Die Stellwerkstechnik, die auf der Strecke 3010 von km 37,680 bis zum km 53,880 vorhanden ist, ist abgängig und soll durch die neue DSTW-Technik ersetzt werden.
Im Bereich der Erweiterung der 1. Baustufe im DSTW Koblenz – Trier liegen die Betriebsstellen Hp Pommern, Hp Klotten, Bf Cochem und der Bf Ediger-Eller an der zweigleisigen, elektrifizierten Hauptbahn 3010.
Die zweite Baustufe ist Teil des Vorserienprojektes des DSTW Koblenz-Trier und wird gemeinsam mit der ersten Baustufe im Dezember 2029 in Betrieb genommen.
Für die Leistungsphasen fünf bis Projektabschluss wird daher eine Bauüberwachung benötigt, welche die Projektleitung im Zuge der Bauausführung beratend zu Verfügung steht und auch die Leistung der Bauüberwachung gemäß VV Bau und VV Bau-STE übernimmt.