Das Projekt Nordmainische S-Bahn (NMS) umfasst den Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten S-Bahn-Strecke von Frankfurt über Maintal nach Hanau. Die Einbindung der neuen S-Bahn erfolgt unterirdisch mit einem Tunnel von Frankfurt Ost bis zum S-Bahn-Station Frankfurt- Konstablerwache.
Für dieses Projekt wird eine externe Projektsteuerung benötigt. Im Wesentlichen handelt es sich hierbei um folgende Aufgaben:
- Koordinierung, Steuerung und Prüfung der Planung/Bauausführung
- Organisationsplanung, Projektorganisation, Projektabläufe planen
- Informationswesen: Aufbauen, Einführen, Durchführen, Fortschreiben, Verteilen;
- Dokumentenmanagement
- Terminplanung/-steuerung, Soll-Ist-Vergleiche;
Die Leistungen der Projektsteuerung werden in 2 Lose aufgeteilt:
Los1 Bereich Tunnel
Los2 Bereich freie Strecke (oberirdisch)