Projekt: EU‑Förderprojekt ERJU‑FP5‑TRANS4M‑R
Kontext: Nachweise zur sicheren Funktionsweise von Digitalen Automatischen Kupplungen (DAK) und Strom-/Datensystemen auf Güterwagen; DB Cargo AG verantwortet das Testen von Fahrzeugen mit Automatisierungskomponenten in geschlossener Testumgebung. Relevante Nachweise u. a. zu Interoperabilität und Funktionsweise von Strom‑, Daten‑ und Pneumatiksystem der DAK.
Gegenstand: Unterstützungsleistung für die Implementierung der Kommunikation von Train Functions sowie die Umsetzung von Versuchen mit dem Referenz Test System (RTS), inkl. Virtualisierung von Consists, Durchführung elektrischer und Kommunikationstests und GUI‑Anpassungen für Testbetrieb.
Zielbild: Funktionssicheres, reproduzierbares Prüfsystem für Zugfunktionen angekuppelter Fahrzeuge mit Fokus auf Kommunikation (u. a. F‑ETB), SPE‑Inbetriebnahme, konsistente Testdurchführung, vollständige Testdokumentation und Übergabe aller Software‑Artefakte.