Die Feste Fehmarnbeltquerung (FBQ) wird als kombinierte Straßen- und Schienenverbindung errichtet. Die BRD ist lt. Staatsvertrag mit dem Königreich Dänemark für den Ausbau der deutschen Schienenhinterlandanbindung verantwortlich. Demzufolge erfolgt der Aus- und Neubau der DB- Strecke 1100 auf einer Länge von ca. 90 km mit zwei elektrifizierten Gleisen. Die Geschwindigkeit wird auf 160 km/h angehoben, in Teilbereichen auch auf 200 km/h. Das Vorhaben gliedert sich in zehn Planfeststellungsabschnitte, die Inbetriebnahme soll bis 2029 erreicht werden.
PFA 4 (Bau-km 150,752 bis Bau-km 157,055):
- Objektplanung Verkehrsanlagen, Objektplanung Ingenieurbauwerke, Leistungsphase 6 bis 7 nach HOAI
- Tragwerksplanung Leistungsphase 6 nach HOAI
PFA 5.1 (Bau-km 157,055 bis Bau-km 165,982):
- Objektplanung Verkehrsanlagen, Objektplanung Ingenieurbauwerke, Leistungsphase 6 bis 7 nach HOAI
- Tragwerksplanung Leistungsphase 6 nach HOAI
PFA 5.2 (Bau-km 165,982 bis Bau-km 173,117):
- Objektplanung Verkehrsanlagen, Objektplanung Ingenieurbauwerke, Leistungsphase 6 bis 7 nach HOAI
- Tragwerksplanung Leistungsphase 6 nach HOAI
Quelle: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/b2620ace-de30-4995-a39a-c3b082b87d7b