Vier Durchlässe sind auf der Strecke 3450 zu erneuern. Im Folgenden werden die Durchlässe im Einzelnen beschrieben.
Bei dem ersten zu erneuernden Bauwerk handelt es sich um den Durchlass Queich III-1. Er liegt an der Strecke 3450 Rheinsheim – Rohrbach (Saar) bei Annweiler am Trifels in Bahn-km 40,988 zwischen dem Hp Annweiler am Trifels und dem Hp Annweiler Sarnstall. Es ist geplant den vorhandenen Durchlass in offener Baugrube durch ein Stahlbetonrohrdurchlass zu ersetzen. Der alte Durchlass wird dabei vollständig abgebrochen, ggfs. müssen Teile der Fundamente im Erdreich belassen werden. Die Fertigteile werden mit einem Kran / Bagger bei voller Streckensperrung eingebaut.
- Fertigteilrohre: 6 Stk.
- Frostriegel Stb: 1 m³
- Aushub: 85 m³
Bei dem zweiten zu erneuernden Bauwerk handelt es sich um den Durchlass Queich III-2. Er liegt an der Strecke 3450 Rheinsheim – Rohrbach (Saar) bei Annweiler am Trifels in Bahn-km 41,588 zwischen dem Hp Annweiler am Trifels und dem Hp Annweiler Sarnstall. Es ist geplant den vorhandenen Durchlass in offener Baugrube durch zwei Stahlbetonfertigteilrahmen zu ersetzen. Der alte Durchlass wird dabei vollständig abgebrochen, ggfs. müssen Teile der Fundamente im Erdreich belassen werden. Die Fertigteile werden mit einem Kran bei voller Streckensperrung eingebaut.
- Aushub: 165 m³
- Stahlbetonfertigteile: 10,9 m³
- Stahlgeländer: 10 m
Bei dem dritten zu erneuernden Bauwerk handelt es sich um den Durchlass Queich III-3. Er liegt an der Strecke 3450 Rheinsheim – Rohrbach (Saar) bei Annweiler am Trifels in Bahn-km 41,728 zwischen dem Hp Annweiler am Trifels und dem Hp Annweiler Sarnstall. Es ist geplant den vorhandenen Durchlass in offener Baugrube durch ein Stahlbetonfertigteilrahmen zu ersetzen. Der alte Durchlass wird dabei vollständig abgebrochen, ggfs. müssen Teile der Fundamente im Erdreich belassen werden. Die Fertigteile werden mit einem Kran bei voller Streckensperrung eingebaut.
- Aushub: 105 m³
- Stahlgeländer: 10m
- Stahlbetonfertigteile: 12,4 m³
Bei dem vierten zu erneuernden Bauwerk handelt es sich um den Durchlass Queich III-4. Er liegt an der Strecke 3450 Rheinsheim – Rohrbach (Saar) in Bahn-km 45,832 zwischen dem Bf Rinnthal und dem Bf Wilgartswiesen. Es ist geplant den neuen Durchlass ca. 6,00 m nach Südwesten, in aufsteigende Kilometrierung, zu verlegen. Der Durchlass soll als Stahlbeton-Vortriebsrohr mit einem Innendurchmesser von 600 mm durch den Bahndamm gepresst und gebohrt werden. Der alte Durchlass soll nach Herstellung des neuen Durchlasses mit einer Zementsuspension verfüllt werden. Die Böschung des Bahndamms in der alten Durchlassachse wird dem weiterführenden Bahndamm angeglichen.
- Aushub: 110 m³
- Rohrvortrieb: 27m
- Ortbeton: 13m³
- Stahlbetonfertigteile: 3m³