Stützwand mit Kabeltiefbau und Tiefenentwässerung Strecke 5902, km 9,125 - km 9,950

Neubau einer Trägerbohlwand mit Stahlbetonvorsatzschale mit einer Länge von 48m bahnlinks. Zudem beinhaltet die Maßnahme den Bau eines Kabeltiefbausystems zwischen Signal V52 (km 9,157) und Signal 54 (km 9,950) sowie den Neubau von Randwegen und Entwässerungseinrichtungen zwischen der EÜ km 9,197 und den Bahnsteigen bei km 9,450.

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Zuletzt aktualisiert Dezember 2, 2025, 13:13 (UTC)
Erstellt Oktober 31, 2025, 05:05 (UTC)