Die geplante Instandsetzung besteht u.a. aus den folgenden Schwerpunktmaßnahmen:
• Anbringen einer Verschleißdopplung zum Schutz der Schweißnaht Boden zu
auslaufendem Boden
• Baggerdeck, insb. Übergang Baggerdeck zu Deck Instandsetzen
• Scheuerleisten ersetzen und Aufnahmen umbauen
• Instandsetzung Luken
• Erneuerung Ankerpfahlsystem, Wechsel auf quadratische Stelzen mit ver-
besserter Seilbefestigung oben
• Erneuerung passender Koker inkl. Einbau in den Schiffskörper
• Stelzenverriegelungsmechanismus auf formschlüssiges Prinzip umbauen
• Stelzenwinden inkl. Vor-Ort Steuerung überholen
• Verhol- und Spannwinden überholen inkl. neuer Seile
• Diverse Schreinerarbeiten
• Steuerhaus Rollos & Steuerhausstuhl erneuern
• Schotte neu Konservieren
• Erneuerung Kathodischer Korrosionsschutz (Magnesiumanoden)
• Erneuerung Korrosionsschutz Außenhaut
• Erneuerung Korrosionsschutz Store-Raum
• Korrosionsschutz Luken Erneuern
• Korrosionsschutz Store-Raum Erneuern
• Korrosionsschutz Deck und teilweise Aufbauten Erneuern
• Erneuerung Ventile Haupthydraulik
• Reinigung Trinkwassertank
• Nachrüstung UV-Anlage f. Trinkwasserversorgung
• Umbauarbeiten an den sanitären Anlagen
• Einbau Gefahrstoffschrank im Store-Raum
• Einbau neuer Generator inkl. Verkabelung & manuelle Umschaltbox auf eine
Noteinspeisung (32 A CEE)
• Erneuerung sämtlicher Kabel im Außenbereich & diverse E-Anbauteile
• Kabeldurchführungen von Deck zu Unterdeck erneuern
• Anpassung Verkabelung im Store-Raum
• Verkabelung Steuerung & Versorgung Antriebsmaschinen erneuern
• Anpassung von Klemmstellen an den Stand der Technik
• Austausch SPS Bauteile 24V Steuerschrank
• Schottelschrank hinten und Bedienung im Pult Steuerhaus erneuern
• Umbau 400V Schalttafel
• Teilweise Erneuerung Beleuchtung
• Einbau einer neuen Radaranlage
• Erneuerung sämtlicher Nachrichtentechnik-Kabel im Außenbereich
Publikationsnummer: 511317-2026
Veröffentlicht: 2026-07-23
Auftraggeber: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn
Fachstelle Maschinenwesen Südwest, Koblenz