Geräte, Werkzeuge und sonstige Betriebsmittel, die zur
vertragsgemäßen Ausführung der Bauleistungen erforder-
lich sind, auf die Baustelle bringen, bereitstellen und
soweit der Geräteeinsatz nicht gesondert vergütet
wird - betriebsfertig aufstellen einschl. der dafür
notwendigen Arbeiten. Die erforderlichen festen Anlagen
herstellen. Baubüros, Unterkünfte, Werkstätten, Lager-
schuppen und dgl., soweit erforderlich, antransportie-
ren, aufbauen und einrichten. Strom-, Wasser-, Fern-
sprechanschluss sowie Entsorgungseinrichtungen und dgl.
für die Baustelle, soweit erforderlich, herstellen. Bei
Bedarf Lagerplätze, sonstige Platzbefestigungen und
Wege im Baustellenbereich anlegen. Oberbodenarbeiten
einschl. Beseitigen von Aufwuchs für die Baustellenein-
richtung, soweit erforderlich, ausführen. Flächen be-
schaffen, sofern die vom AG zur Verfügung gestellten
nicht ausreichen. Kosten für Vorhalten, Unterhalten und
Betreiben der Geräte, Anlagen und Einrichtungen
einschl. Mieten, Pacht, Gebühren und dgl. werden nicht
mit dieser Pauschale, sondern mit den Einheitspreisen
der betreffenden Teilleistungen vergütet. Soweit nicht
für bestimmte Leistungen für das Einrichten der Bau-
stelle gesonderte Positionen im Leistungsverzeichnis
enthalten sind, gilt die Pauschale
für alle Leistungen sämtlicher Abschnitte des Leis-
tungsverzeichnisses.
Zufahrt zur Baustelle vorhanden.

Baustelle von allen Geräten, Anlagen, Einrichtungen und
dgl. räumen. Benutzte Flächen und Wege entsprechend dem
ursprünglichen Zustand herrichten. Soweit nicht für
bestimmte Leistungen für das Räumen der Baustelle ge-
sonderte Positionen im Leistungsverzeichnis enthalten
sind, gilt die Pauschale
für alle Leistungen sämtlicher Abschnitte des Leis-
tungsverzeichnisses.

Sicherheits- und Gesundheitsschutzplan (SiGe-Plan) nach
RAB 31 erstellen und mit dem Sicherheits- und Gesund-
heitsschutzkoordinator dieser und weiterer berührter
Baustellen abstimmen. Bei erheblichen Änderungen in der
Ausführung des Bauvorhabens anpassen. Den SiGe-Plan für
jeden Beschäftigten einsehbar auf der Baustelle vorhal-
ten.

Vorankündigung gemäß Baustellenverordnung erstellen und
spätestens zwei Wochen vor Einrichten der Baustelle der
zuständigen Behörde übermitteln. Vorankündigung sicht-
bar und witterungsgeschützt auf der Baustelle aushän-
gen. Bei erheblichen Änderungen während der Bauzeit
anpassen.

Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator während
der Ausführung des Bauvorhabens nach RAB 30 und Unter-
lagen des AG stellen.

Probegefäß zur Aufnahme von Baustoffproben, für Kon-
trollprüfungen und für Rückstellproben des AG liefern.
Probegefäß = sauberer 10-l-Blecheimer mit dicht schlie-
ßendem Deckel.
Mithilfe bei der Probennahme im Baubereich nach Angaben
des AG.

Probegefäß zur Aufnahme von Baustoffproben, für Kon-
trollprüfungen und für Rückstellproben des AG liefern.
Probegefäß 'sauberer Blecheimer mit dicht schließendem Deckel zur Aufnahme von Bohrkerne DN 150.
Durchführung der Probenahme im Baubereich nach Angaben des AG'

Bohrkern entnehmen

Bohrkern für Kontrollprüfungen nach Angabe des AG ent-
nehmen und im Baubereich dem AG übergeben. Bohrloch
fachgerecht verfüllen.
Bohrkerndurchmesser 15 cm.
Bohrtiefe über 6 bis 12 cm .
Material = Asphaltschicht.
Verfüllmaterial '= Splitt 11/16, die oberern 4 cm mit
Heißasphaltmischgutmaterial.
Verfüllmaterial verdichten.

Bohrkern entnehmen

Bohrkern für Kontrollprüfungen nach Angabe des AG ent-
nehmen und im Baubereich dem AG übergeben. Bohrloch
fachgerecht verfüllen.
Bohrkerndurchmesser 15 cm.
Bohrtiefe über 6 bis 12 cm .
Material = Asphaltschicht.
Verfüllmaterial '= Splitt 11/16, die oberern 4 cm mit
Heißasphaltmischgutmaterial.
Verfüllmaterial verdichten.

Verkehrssicherung längerer Dauer einschließlich Ver-
kehrszeichen und Verkehrseinrichtungen (Absperrgeräte,
Warnleuchten und Aufstellvorrichtungen) betriebsfertig
aufbauen. Vorhalten, Kontrolle, Wartung, Instandset-
zung, Betreiben und Abbauen werden gesondert vergütet.
Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Vorübergehende Markierung, transportable Lichtsignalan-
lage, bauliches Leitelement, mobile Stauwarnanlage,
LED-Anzeigetafel und transportable Schutzeinrichtung
werden gesondert vergütet.
Verkehrssicherung an Arbeitsstelle und Umleitungs-
strecke.
Nach Verkehrskonzept des AG.
Vorhandene Verkehrsschilder 'gemäß den Verkehrszeichenplänen des AN außer Kraft setzen. Ausführung der Verkehrssicherung nach vom AN vorgelegtem, mit der zuständigen Verkehrsbehörde abgestimmten Verkehrszeichenplan.'
Für Verkehrsführungsphase 'der Ausbauarbeiten im Zuge der L 473 in der OD Hermersberg unter Vollsperrung zwischen den Netzknoten 6611055 und 6611042 von ca. Stat. 1,675 bis ca. Stat. 2,022 einschließlich der Umleitungen des Verkehrs in beiden Richtungen mit erforderlicher Umleitungsbeschilderung gemäß RUB 2021.
Umleitungsstrecken: Siehe VZ-Plan 1.0 bis 1.3'
Anfallende Gebühren 'nach Unterlagen des AG'

Verkehrssicherung längerer Dauer vorhalten, warten, in-
stand setzen und betreiben. Vorübergehende Verkehrssi-
cherungsmaßnahmen durchführen. Die Kontrolle der Ver-
kehrssicherung wird gesondert vergütet.
Verkehrssicherung wie in Vorposition beschrieben.

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen längerer Dauer ab-
bauen. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen
durchführen. Vorübergehende Markierung entfernen,
transportable Lichtsignalanlage, bauliches Leitelement,
mobile Stauwarnanlage, LED-Anzeigetafel und transpor-
table Schutzeinrichtung abbauen werden gesondert
vergütet.
Nach Verkehrskonzept des AG.
Vorhandene Verkehrsschilder 'gemäß dem Verkehrszeichenplan des AN wieder in Kraft setzen.'
Für Verkehrsführungsphase 'der Ausbauarbeiten im Zuge der L473 in der OD Hermersberg unter Vollsperrung zwischen den Netzknoten 6611055 bis 6611042 von ca. Stat. 1,675 bis ca. Stat. 2,022 einschließlich der Umleitungen des Verkehrs in beiden Richtungen mit erforderlicher Umleitungsbeschilderung gemäß RUB 2021.'

Kontrolle der Verkehrssicherung an Arbeitsstellen
einschließlich temporärer Verkehrsschilder,
vorübergehender Markierungen, transportabler Lichtsig-
nalanlagen, baulicher Leitelemente und transportabler
Schutzeinrichtungen gemäß ZTV-SA durchführen. Die Kon-
trolle ist unmittelbar nach deren Durchführung zu er-
fassen und zu dokumentieren. Arbeits- und Hilfsmittel
sind vom AN zu stellen und dem AG jederzeit zugänglich
zu machen. Die Kontrolle der Umleitungsstrecke wird ge-
sondert vergütet.
Kontrolle zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen ein-
mal täglich.
Dokumentation der Kontrolle 'Kontrolle mittels digitaler Protokollierung. Kartendarstellung mit GPS-Daten Aufzeichnung der Durchführung von Kontrollfahrten und -begehungen, auch im Offline-Modus. Die Protokollierung von Strecke, Maßnahmen und Schäden inkl. Fotodokumentation. Digitale Kontrollpunkte oder NFC Punkte.'

Kontrolle der temporären Verkehrsschilder, vorüberge-
henden Markierungen, transportablen Lichtsignalanlagen,
baulichen Leitelemente und transportablen Schutzein-
richtungen auf Umleitungsstrecke gemäß ZTV-SA durchfüh-
ren. Die Kontrolle ist unmittelbar nach deren Durchfüh-
rung zu erfassen und zu dokumentieren. Arbeits- und
Hilfsmittel sind vom AN zu stellen und dem AG jederzeit
zugänglich zu machen.
Kontrolle zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen ein-
mal täglich.
Dokumentation der Kontrolle 'Kontrolle mittels digitaler Protokollierung. Kartendarstellung mit GPS-Daten Aufzeichnung der Durchführung von Kontrollfahrten und -begehungen, auch im Offline-Modus. Die Protokollierung von Strecke, Maßnahmen und Schäden inkl. Fotodokumentation. Digitale Kontrollpunkte oder NFC Punkte.'

Bankett einschließlich Vegetationsdecke schälen durch
abschieben oder abfräsen. Erschwernisse durch Einbau-
ten werden gesondert vergütet.
Breite bis 1,00 m.
Dicke über 5 bis 10 cm.
Querneigung 12 v.H. am tiefliegenden und 6 v.H. am
hochliegenden Fahrbahnrand herstellen.
Bankett mit Leitpfosten.
Schälen durch abschieben.
Schälgut auf den Böschungen verteilen

Bankett gemäß ZTV E-StB profilgerecht herstellen.
Neben Verkehrsfläche Fahrbahn.
Baustoff ' = magmatisches Hartsteinmaterial der Körnung 0/16 mm mit 20% bindigen Anteilen (nach TL SoB) profilgerecht einbauen und verdichten.
Steinmaterial muss in bindigen Boden eingebunden sein.
Bankettbefestigung standfest herstellen'
Umweltrelevante Anforderungen beim Einsatz von Bau-
stoffgemischen einschließlich Einbaudokumentation nach
Unterlagen des AG. Einbaudokumentation übergeben.
Breite = 1,50 m.
Einbaudicke '7 cm'
Querneigung 12 v.H. am tiefliegenden und 6 v.H. am
hochliegenden Fahrbahnrand.
Einbau 3 cm tiefer als Fahrbahnrand.
Verformungsmodul EV2 auf der Oberfläche mindestens
100 MPa.

Mulde ausräumen und profilgerecht wiederherstellen.
Mittlere Aushubmenge über 0,10 bis 0,25 m3/m.
Räumgut seitlich einebnen.

Asphaltbefestigung geradlinig trennen.
im Anbaubereich längs zur Fahrbahnachse
Trennen durch Schneiden.
Dicke der Asphaltbefestigung über 3 bis 6 cm.

Asphaltbefestigung geradlinig trennen.
im Anbaubereich quer zur Fahrbahnachse,
Trennen durch Schneiden.
Dicke der Asphaltbefestigung über 3 bis 6 cm.

Asphaltbefestigung geradlinig trennen.
in Einzelflächen längs und quer zur Fahrbahnachse,
Trennen durch Schneiden.
Dicke der Asphaltbefestigung über 18 bis 24 cm.

Asphaltbefestigung aufbrechen und aufnehmen.
Fläche = Zwickel und Streifen.
Dicke der Asphaltbefestigung über 18 cm bis 24 cm.
Gesamtaufbruchtiefe über 10 bis 20 cm.
Aufbruchgut nach Wahl des AN verwerten.

Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. Anschlusskante
geradlinig auf Frästiefe herstellen. Der Schnittlinien-
abstand darf maximal 15 mm betragen.
Asphaltdeckschicht.
Asphaltdeckschicht = Asphaltbeton.
Frästiefe '3,5 bis 4,0 cm.'
Fläche '= Fahrbahn, Zwickel und Streifen.'
Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten.

Asphalt feinfräsen und Fräsgut aufnehmen.
Asphalt 'Binderschicht'
Frästiefe 'bis 5,0 cm'
Fläche 'in Einzelflächen bei Schollenbildung'
Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten.

Asphaltbefestigung aufbrechen und aufnehmen. Abrechnung
erfolgt nach Abtragsprofilen.
Fläche '= Fahrbahn, Wirtschaftsweg, Randstreifen, schmale Streifen, Zwickel, etc.'
Dicke der Asphaltbefestigung über 6 bis 12 cm.
Gesamtaufbruchtiefe 'über 6 cm bis 12 cm.'
Aufbruchgut nach Wahl des AN verwerten.

Unterlage reinigen. Anfallendes Kehrgut nach Wahl des
AN verwerten.
Unterlage = gefräste Asphaltschicht.
Lose Bestandteile von Schadstellen aufnehmen.
Selbstaufnehmende Kehrmaschine. Letzter Arbeitsgang mit
Wasserhochdruckreinigungsgeräten mit rotierenden Düsen
und Absaugeinrichtung.

Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes
aufsprühen.
Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk1,8 bis
Bk0,3.
Unterlage = Asphaltbefestigung, gefräst.
Mit Rampenspritzgerät.
Bindemittel = C40B5-S.
Bindemittelmenge = 250 g/m2.
Vor Einbau Asphaltdeckschicht.

Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes
aufsprühen.
Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk1,8 bis
Bk0,3.
Unterlage = Asphaltbefestigung, gefräst.
Mit Rampenspritzgerät.
Bindemittel = C40B5-S.
Bindemittelmenge = 350 g/m2.
Vor Einbau Asphaltbinderschicht.

Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes
aufsprühen.
Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk1,8 bis
Bk0,3.
Unterlage = Asphaltbefestigung, gefräst.
Mit Rampenspritzgerät.
Bindemittel = C40B5-S.
Bindemittelmenge = 350 g/m2.
Vor Einbau 'Asphalttragschichr'

Erschwernis infolge Einfassungen, Borden und Fahr-
bahnübergängen. Abgerechnet wird die Länge der Einfas-
sung.
Erschwernis beim Fräsen oder Aufnehmen, Aufsprühen von
Bitumenemulsionen sowie Herstellen von Asphaltschich-
ten.
Asphaltbefestigung.
Einbauten '= Einfassunge, Rinnen und Borde.'

Erschwernis infolge Einbauten, Schächten und Straßenab-
läufen. Abgerechnet wird je Stück Einbauteil.
Erschwernis beim Fräsen, Aufnehmen, Aufsprühen von Bi-
tumenemulsionen sowie Herstellen von Asphaltschichten.
Asphaltdeckschicht.
Einbauten 'Straßenabläufe, Straßenschächte, Einbauteile'

Asphalttragschicht aus Asphalttragschichtmischgut
AC 16 T L herstellen. Anlieferung des Asphaltmischguts
in thermoisolierten Transportbehältern.
In Verkehrsflächen 'Bk 1,0'
Einbau 'in Schadstellen, Übergangs- und Angleichungsbereichen, in schmalen Streifen, etc.
Einbaudicke = bis 20 cm'
Bindemittel = 70/100.
Fremdfüller '= Calciumhydroxid nach Unterlagen des AG.
Grobe Gesteinskörnung = Kategorie C90/1
Grobe Gesteinskörnung = Kategorie SZ 18'

Asphaltbinderschicht aus Asphaltbinder AC 16 B N her-
stellen. Anlieferung des Asphaltmischguts in
thermoisolierten Transportbehältern.
In Verkehrsflächen 'Bk 1,0'
Einbau 'in Schadstellen, Übergangs- und Angleichungsbereichen, in schmalen Streifen, etc.
Einbaudicke = bis 5 cm'
Bindemittel = 50/70.
Fremdfüller '= Calciumhydroxid nach Unterlagen des AG.
Grobe Gesteinskörnung = Kategorie C90/1
Grobe Gesteinskörnung = Kategorie SZ 18'

Asphaltdeckschicht aus Asphaltbeton für Asphaltdeck-
schichten AC 8 D N herstellen. Anlieferung des
Asphaltmischguts in thermoisolierten
Transportbehältern.
In Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk1,0 und
Bk0,3.
Einbau 'Dicke = bis 4,0 cm.'
Bindemittel = 70/100.
Grobe Gesteinskörnung '= Kategorie C 90/1 mit einem 20 M.-% igen Anteil zugelassener Aufhellungsgesteine aus Quarzit oder 30 M.-% igen Anteil an alpiner Moräne bezogen auf das gesamte Gesteinskörnungsgemisch'
Grobe Gesteinskörnung = Kategorie PSV '51'
Fremdfüller '= Kalksteinfüller und Calciumhydroxid nach Unterlagen des AG'
Seitliche Abböschungen mit Neigung 2 zu 1 herstellen.

Asphaltdeckschicht aus Asphaltbeton für Asphaltdeck-
schichten AC 8 D N herstellen. Anlieferung des
Asphaltmischguts in thermoisolierten
Transportbehältern.
In Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk1,0 und
Bk0,3.
Einbau 'Dicke = bis 4,0 cm.'
Bindemittel = 70/100.
Grobe Gesteinskörnung '= Kategorie C 90/1 mit einem 20 M.-% igen Anteil zugelassener Aufhellungsgesteine aus Quarzit oder 30 M.-% igen Anteil an alpiner Moräne bezogen auf das gesamte Gesteinskörnungsgemisch'
Grobe Gesteinskörnung = Kategorie PSV '51'
Fremdfüller '= Kalksteinfüller und Calciumhydroxid nach Unterlagen des AG'

Asphalttragdeckschicht aus Asphalttragdeckschichtmisch-
gut AC 16 TD herstellen. Anlieferung des Asphaltmisch-
guts in thermoisolierten Transportbehältern.
In Verkehrsflächen für ländliche Wege.
Einbau 'in Zufahrten und deren Angleichungen.
Einbaudicke = 5 - 10 cm.'
Bindemittel = 70/100.
Fremdfüller '= Kalksteinfüller und Calciumhydroxid
nach Unterlagen des AG.'

Naht in Asphaltschicht herstellen.
Naht in Asphaltbinderschicht.
Längs- und Quernaht.
Heiß aufzubringendes Straßenbaubitumen auf die Naht-
flanke volldeckend auftragen oder anspritzen, Menge
50g/m je cm Schichtdicke.
Dicke der Schicht über 4,5 bis 7,5 cm.

Naht in Asphaltschicht herstellen.
Naht in Asphalttragschicht.
Längs- und Quernaht.
Heiß aufzubringendes Straßenbaubitumen auf die Naht-
flanke volldeckend auftragen oder anspritzen, Menge
50g/m je cm Schichtdicke.
Dicke der Schicht über 14,0 bis 18,0 cm.

Anschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen.
Längs- und Querfuge.
In der Asphaltdeckschicht ausbilden.
Fugenspalttiefe = 35 mm.
Fugenspaltbreite = 10 mm.
Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N1, einschlie-
ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstrich-
mittel.

Abstumpfungsmaßnahme zur Erhöhung der Anfangsgriffig-
keit durch gleichmäßiges Aufbringen und Einwalzen von
Abstreukörnung durchführen. Nicht gebundene Abstreukör-
nung aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten.
Abstreukörnung = Lieferkörnung 1/3.
Aus Gestein wie Aufhellungsgestein in Asphaltdeck-
schicht.
Abstreumenge '= 0,5 bis 1 kg/m2.'
Maschinell abstreuen.

Betonfundament vor Bordstein schneiden.
In voller Tiefe senkrecht und geradlinig schneiden.
Dicke der Betondecke über 20 bis 30 cm.

Rinne aus Betonformsteinen aufnehmen. Aufbruch der
Tragschicht wird gesondert vergütet.
Art 'Betonplatten'
Breite '30 cm
Länge 30 cm'
Mit Fugenfüllung aus hydraulisch gebundenem Fu-
genmörtel.
Fundament aus Beton/Mörtel, über 10 bis 20 cm dick,
aufbrechen.
Formsteine und Aufbruchgut nach Wahl des AN verwerten.

Rinne mit Pflastersteinen aus Beton herstellen.
Bordrinne.
Pflastermaß 300/300/60 mm
Ohne Fase, ohne Vorsatzbeton.
Breite 1-zeilig.
Beton für Fundament mit einer Druck-
festigkeit (Einzelwert) am Bohrkern von mind. 12 MPa.
Rückenstütze nach Unterlagen des AG.
Fuge aus Fugenmörtel Typ B mit Zementmörtel 0/2.
Druckfestigkeit zwischen 30 MPa und 40 MPa im Mittel.
Biegezugfestigkeit mind. 6 MPa im Mittel und mind. 5
MPa im Einzelwert. Widerstand gegen Frost-Taumittel-
Beanspruchung max. 500 g/m2 Masseverlust im Einzelwert
mit dem CDF-Test. Haftzugfestigkeit mind. 1,5 MPa im
Mittel und mind. 1,2 MPa im Einzelwert. Statischer
E-Modul mind. 14000 MPa, max. 17000 MPa im Einzelwert.

Längsmarkierung einschl. evtl. Sperrflächenumrandung
entfernen. Abgerechnet wird der entfernte Strich, bei
Doppelstrichen zwei Striche.
Durchgehender Strich als Fahrbahnbegrenzung.
Strichbreite = 0,12 m.
Markierungsstoffart ' verschiedene Markierungssysteme'
Auf Asphaltdeckschicht.
Entfernen für Deckenerneuerung.
Abfall aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten.

Längsmarkierung einschl. evtl. Sperrflächenumrandung
entfernen. Abgerechnet wird der entfernte Strich, bei
Doppelstrichen zwei Striche.
Unterbrochener Strich; Verhältnis Strich/Lücke 1 zu 2
als Leitlinie.
Strichbreite = 0,12 m.
Markierungsstoffart 'verschiedene Marlierungssysteme '
Auf Asphaltdeckschicht.
Entfernen für Deckenerneuerung.
Abfall aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten.

Sonstige Markierung wie Quermarkierung, Schrägstrich
der Sperrfläche oder Parkmarkierung entfernen. Abge-
rechnet wird der entfernte Strich.
Schrägstrich der Sperrfläche.
Strichbreite = 0,25 m.
Markierungsstoffart 'verschiedene Markierungssysteme '
Auf Asphaltdeckschicht.
Entfernen für Deckenerneuerung.
Abfall aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten.

Leitpfosten abbauen.
Abbauteil = Abscherleitpfosten einschließlich Stahlein-
schlaghalterung.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Vorhandene Pfos-
tenlöcher entsprechend der sie umgebenden Fläche
schließen.
Abbauteile 'innerhalb der Baustelle zwischenlagern. Von der Straßenmeisterei als nicht brauchbar eingestufte Leitpfosten sind nach Wahl des AN zu entsorgen.'

Leitpfosten aus Niederdruckpolyäthylen (PE-HD) aufstel-
len.
Leitpfosten, selbstaufrichtend, Länge 1,05 m.
Mit Rohraussteifung, Wanddicke 3 mm.
Retroreflektoren beidseitig, weiß.
Retroreflektoren Typklasse R2, Klasse 2.
Bohrungen für Pfeilzeichen.
Stahleinschlagsockel, feuerverzinkt.
Leitpfosten in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS. Erfor-
derliche Erdarbeiten ausführen, die die Pfosten umge-
bende Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.