﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<GAEB xmlns="http://www.gaeb.de/GAEB_DA_XML/DA83/3.2"><GAEBInfo><Version>3.2</Version><VersDate>2013-10</VersDate><Date>2026-08-05</Date><Time>14:01:16</Time><ProgSystem>AVAPLAN</ProgSystem><ProgName>AVAPLAN win64bit 23.2.2.3201</ProgName></GAEBInfo><PrjInfo><NamePrj>2026-85222</NamePrj><LblPrj>Kanalsanierung Wallersheimer Weg 2. BA</LblPrj><Cur>EUR</Cur><CurLbl>EUR</CurLbl></PrjInfo><Award><DP>83</DP><AwardInfo><Cat>InnovationPartnership</Cat><Cur>EUR</Cur><SubmLoc></SubmLoc></AwardInfo><OWN><Address><Name1>Stadtverwaltung Koblenz,</Name1><Name2>Eigenbetrieb Stadtentwässerung</Name2><Street>Bahnhofplatz 9</Street><PCode>56068</PCode><City>Koblenz</City></Address></OWN><AddText><OutlineAddText><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">ZTV formatiert 27.05.2026</span></p></OutlineAddText><DetailAddText><p style="text-align:left; "><br/><span style="font-size:14pt; font-weight:bold; ">Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen  </span><span>(Stand 27.05.2026)</span><br/><span>-------------------------------------------------------------------------------------------</span><br/><br/><span>01.00.0200.0</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Allgemeines zu den LV-Texten und anzuwendenden Normenwerken und Richtlinien</span><br/><br/><span>Die Beschreibung der einzelnen Leistungen sind im allgemeinen dem Mutterleistungsverzeichnis der Stadtverwaltung Koblenz, Stadtentwässerung-Eigenbetrieb der Stadt Koblenz entnommen.</span><br/><br/><br/><span>Alle zitierten ZTV, DIN EN, ATV, und DWA und sonstige Vorschriften werden in der zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses gültigen Fassung Vertragsbestandteil. </span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0200.0.0</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Alle Arbeiten an den abwassertechnischen Anlagen finden  grundsätzlich unter  Betrieb statt.</span></p><p style="text-align:left; "><br/><span>Die DWA-A 199-1 bis 3, die DGUV Regel 103-003, dieDGUV Regel 201-052 und die DGUV Vorschrift 21 werden vertraglich vereinbart.</span><br/><span>Der AN hat die Einhaltung der in den Vorschriften genannten Grenzwerte sicherzustellen und ggf. durch den Einsatz von technischen Einrichtungen die Sicherheit des eingesetzten Personales zu gewährleisten.</span><br/><span>Die Aufwendungen sind in die Einheitspreise einzurechnen und werden nicht gesondert vergütet.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0200.1</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Baustellenverordnung</span><br/><br/><span>Die Verordnung über Sicherheit und Gesundheitsschutz auf Baustellen (Baustellenverordnung-BaustellV) in Verbindung mit RAB 30 ist zu beachten.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0200.2</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Vorlage eines Bauzeitenplanes durch den AN vor Baubeginn und desen Fortschreibung /Anpassung</span><br/><br/><span>Der AN reicht vor Baubeginn einen Bauzeitenplan ein, der nach Zustimmung durch den AG verbindlicher Vertragsbestandteil wird. Der AN hat den Bauzeitenplan während der Baudurchführung durch Eintragung des Ist-Verlaufs fortzuschreiben und auf Verlangen des AG diesem ein Exemplar des fortgeschriebenen Plans auszuhändigen.</span><br/><span>Aus dem Zeitplan muss die Reihenfolge der einzelnen Arbeiten und der vom Bieter vorgesehene Zeitbedarf für die Folge der einzelnen Arbeiten sowie der Personaleinsatz ersichtlich sein.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0201.0</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Definition &quot;nach besonderer Anordnung des AG&quot;</span><br/><br/><span>In der Leistungsbeschreibung bedeutet &quot;nach besonderer Anordnung des AG&quot;, dass auch mit der Vorbereitung zur Ausführung erst nach besonderer Anordnung zu beginnen ist.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0201.1</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Anzahl der Arbeitstage pro Woche</span><br/><br/><span>Der AN verpflichtet sich, dass auf der Baustelle </span><span style="font-weight:bold; ">mind. 5 Arbeitstage pro Woche</span><span> gearbeitet wird. In Wochen, in denen Brückentage sind, ist die Arbeitszeit mit dem AG abzustimmen. Bei wetterbedingtem Arbeitsausfall ist der AG unverzüglich zu informieren.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0202.0</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Informationspflicht des AN über Bestandsanlagen im Baubereich</span><br/><br/><span>Der AN hat sich vor Ausführung der Arbeiten über die Lage von Leitungen, Kabeln, Dränen, Kanälen u. ä. beim AG und bei den für die Ver- und Entsorgungsanlagen zuständigen Trägern zu unterrichten. Wenn die Verlegung neuer Versorgungsleitungen durch die Versorgungsunternehmen geplant ist, soll der AN mit diesen in Verhandlung treten mit dem Ziel, die notwendigen Erdarbeiten ebenfalls mit auszuführen. Auftraggeber für diese Leistungen ist das jeweilige Versorungsunternehmen.</span><br/><span>Die für die ausgeschriebenen Leistungen vereinbarte Bauzeit bleibt unverändert.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0204.0</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Zustand von Baustoffen und Bauteilen</span><br/><br/><span>Stoffe, Bauteile und Bauelemente der nachfolgenden Positionen müssen ungebraucht sein, ausgenommen ist die Verwendung von wiederaufbereitetem Ausbauasphalt für bit. Tragschichten, wenn die &quot;Technischen Lieferbedingungen für die Herstellung von Mischgut für Tragschichten und Bindeschichten bei Zugabe von ausgebautem Asphalt&quot; beachtet werden.</span><br/><span>Unter Würdigung und Berücksichtigung rechtlicher und umwelttechnischer Belange, kann die Verwendung von güteüberwachten und zertifizierten Recyclingbaustoffen für die Bodenverbesserung, die Verfüllung im Bereich der Leitungszone, die Hauptverfüllung bis Planum sowie die Schichten des ungebundenen Oberbaus zugelassen werden; bedarf jedoch der Zustimmung durch den AG. Gleichzeitig wird eine Preisanpassung erforderlich.</span></p><p style="text-align:left; "><span>Die Anforderungen der DIN EN 1610 in Kombination mit der DWA-A 139, der VOB/C DIN 18299, der ZTV E-StB 17,ZTV SoB 04/07 oder ZTV Asphalt-StB 07/13 sind zwingend einzuhalten.</span><br/><br/></p><p style="text-align:left; "><span>01.00.0205.0</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Nachweispflicht des AN für Baustoffe und Bauteile</span><br/><br/><span>Der AN hat auf Verlangen des AG den Nachweis der Überwachung der zu liefernden Stoffe und Bauteile entsprechend den betreffenden DIN-Normen zu erbringen. Diese Forderung gilt für nichtgenormte Stoffe und Bauteile als erfüllt, wenn ein Gütezeichen einer anerkannten Überwachungs/Gütegemeinschaft vorliegt.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0206.0</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Anschlussmöglichkeiten für Strom und Wasser</span><br/><br/><span>Anschlussmöglichkeiten für Strom und Wasser wird vom AG nicht zur Verfügung gestellt. Die Kosten für das Herstellen des Anschlusses werden nicht gesondert vergütet. Die Kosten für den Verbrauch trägt der AN. Er hat auch die Anschlußwerte festzustellen.</span><br/><br/><br/><span>01.00.0207.0</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Lagerflächen und Flächen für die Baustelleneinrichtung</span><br/><span>Plätze für die Baustelleneinrichtung können nur im unmittelbaren Baustellenbereich innerhalb der öffentlichen Verkehrsflächen zur Verfügung gestellt werden.</span><br/><span>Gesonderte Flächen für die Baustelleneinrichtung, Firmencontainer sowie Lagerflächen stehen nicht zur Verfügung. Soweit erforderlich, sind entsprechende Flächen vom AN in Eigenregie zu beschaffen. </span></p><p style="text-align:left; "><span>Alle mit der Beschaffung der v.g. zusätzlichen Flächen einhergehenden Kosten sind in die Einheitspreise einzurechnen und werden nicht gesondert vergütet.</span><br/><br/><span>Die hierfür vorgesehenen Flächen sind daraufhin zu überprüfen, ob der temporären Nutzung als Baustelleneinrichtung, Lagerplatz o. ä.  die vorhandenen Bestände (z. B. Biotope) oder andere Lasten und Pflichten auf der Fläche (z. B. Kompensationsmaßnahmen) entgegenstehen oder die Nutzung genehmigungspflichtig ist (z. B.  Lage im Schutzgebiet). Für den Außenbereich ist grundsätzlich eine Abstimmung mit der Unteren Naturschutzbehörde durchzuführen. </span><br/><br/><span>Das Ergebnis dieser Prüfung ist in jedem Fall vor Inanspruchnahme der Fläche gegenüber dem AG zu dokumentieren.</span><br/><br/><br/><span>Das gelagerte Material und die Baustoffe dürfen den öffentlichen Verkehr innerhalb der Fußgängerbereiche und der Fahrbahnen, sowie die ungehinderte Zufahrt für Feuerwehr, Krankenwagen und Müllabfuhr nicht beeinträchtigen. </span><br/><br/><span>Lose Baustoffe sind kontinuierlich zum Baufortschritt, in kleinen, auf den Tagesbedarf abgestimmten Mengen zu liefern und bis zum Verbrauch innerhalb des Baufeldes zwischen zu lagern. Feste Baustoffe sind stets auf Paletten bzw. in Aufbewahrungskästen zu liefern, wobei die gelieferte Materialmenge den wöchentlichen Bedarf nicht übersteigen darf.</span><br/><br/><br/><span>01.00.0208.0</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Vom AN zu liefernde/zu erstellende Unterlagen vor Baubeginn</span><br/><br/><span>Mindestens 10 Arbeitstage vor dem vertraglich vereinbarten Ausführungsbeginn der Leistungen, sind vom AN  anzufertigen und dem AG  vorzulegen:</span><br/><span>(Die Kosten hierfür sind in die Einheitspreise der tangierten Positionen einzurechnen und werden nicht gesondert vergütet.)</span><br/><br/><span>              -                 Verkehrsbehördliche Anordnung und zugehörigen Verkehrsregelplan</span><br/><span>              -                 Bauzeitenplan incl. Fortschreibung durch Anpassung an den Ist-Verlauf</span><br/><span>              -                 Prüffähiger statischer Nachweis der Schlauchliner</span></p><p style="text-align:left; "><span>           -       Baustelleneinrichtungsplan</span><br/><br/><br/><br/><span>01.00.0210.1</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Hinweis zu Baustellenzufahrten</span><br/><br/><span>Für die erforderlichen Zufahrten hat der AN selbst auf eigene Rechnung zu sorgen. Die Zufahrtswege sind zu unterhalten und nach Beendigung der Arbeiten wieder in ordnungsgemäßem Zustand zu übergeben. Bei Benutzung privater Wege, Grundstücke und Anlagen hat der AN an ihn gestellte Auflagen und Ansprüche auf seine Kosten zu erfüllen. Die ungehinderte Zufahrt für Katastrophenfahrzeuge, Ambulanzen, Feuerwehr,</span><br/><span>muss gewährleistet sein.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0210.1.1</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Sicherstellung der Abfallentsorgung</span><br/><br/><span>Die Fahrbeziehungen innerhalb des Baustellenbereiches    sind in Abstimmung mit dem Kommunalen Servicebetrieb Koblenz auf die Fahrzeuggeometrie eines 3-achs Müllfahrzeuges abzustimmen. Sollte dies in Teilbereichen während der Leistungserbringung durch den AN nicht zu gewährleisten sein, sind die Müllgefäße in Abstimmung zwischen dem AN und dem Kommunalen Servicebetreib Koblenz an festzulegenden temporären Sammelplätzen zu platzieren und nach der Leerung an die jeweiligen Grundstücke zurück zu bringen (jeweils durch den AN). Diese Leistung ist in die jeweiligen Einheitspreise einzurechnen und wird nicht gesondert vergütet. </span><br/><br/><br/><span>01.00.0210.2</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Hinweis zum Einstieg in Bestandsschächte</span><br/><br/><span>Es kann grundsätzlich nicht davon ausgegangen werden, dass die für die Durchführung der Kanalbauarbeiten zu begehenden Einstiegsschächte über Steigeisen bzw. Steigbügel begehbar sind. Der hieraus resultierende Mehraufwand für die erforderlichen Einstiegshilfesysteme, einschl. Vorhalten und Einsatz, geht zu Lasten des AN und ist in die Einheitspreise einzurechnen.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0210.3</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Hinweis zur Straßenreinigung</span><br/><br/><span>Werden beim den Sanierungsarbeiten Grundstücke oder öffentliche Verkehrsflächen verschmutzt, so hat der AN für eine sofortige Reinigung mit selbstaufnehmenden Kehrbesen zu sorgen; eine besondere Vergütung dafür erfolgt nicht. Kommt der AN dieser Verpflichtung nicht nach, wird der AG nach einer Mahnung mit einer Frist von 24 Stunden die Ersatzvornahme veranlassen.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0210.4</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Hinweis zu Verkehrssicherung, Unfallverhütung - Haftung</span><br/><br/><span>Baustellen an oder in öffentlichen Verkehrsflächen sind entsprechend der ZTV-SA 97 und ASR A 5.2 und RSA abzusichern.</span><br/><span>Die Schutzgitter müssen die Baustelle gegenüber dem öffentlichen Verkehr ständig dicht abschirmen und sind standfest auszuführen bzw. zu verankern, ausreichend zu beleuchten und bei Bedarf zu reinigen. Baugruben sind durch geeignete Geländer gegen den Absturz von Personen zu sichern. Die Absperrung von Baugruben nur durch &quot;Flatterband&quot; ist nicht zugelassen! Alle für den AN tätigen Fahrzeug- und Geräteführer sind zur besonderen Vorsicht und Rücksicht auf allen Zufahrtswegen und im Randbereich der Baustelle zu ermahnen.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0210.5</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Hinweis zum Schutz der Landschaft</span><br/><br/><span>Der AN verpflichtet sich, bei den Bauarbeiten und Transporten auf die Erhaltung des Landschaftsbildes zu achten und Rücksicht zu nehmen - insbesondere auf Landschaftsschutzgebiete, unter Denkmalschutz stehende Einrichtungen.</span><br/><span>Alle Eingriffe an Bäumen und Anpflanzungen dürfen nur mit ausdrücklicher Zustimmung des AG bzw. des EB/67erfolgen (siehe ZTV Punkt 01.00.0244.0). Erhaltenswerte Bäume und Pflanzungen sind vor Beschädigungen durch den Baubetrieb zu schützen. Die Kosten hierfür sind in die Einheitspreise einzurechnen, sofern im LV hierfür keine Positionen vorgesehen sind.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0210.6</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Hinweis zur Flurschadenregelung</span><br/><br/><span>Im Bereich der vom AG kostenfrei zur Verfügung gestellten Arbeitsflächen werden auftretende Flurschäden (Ernteausfall, Wegfall von Bäumen, Stäuchern u.ä.) Wiederinstandsetzung von Zäunen, Mauern, Masten, Geländern und das Wiederersetzen von Grenzsteinen vom AG getragen, soweit der Schaden vom AN auf das unbedingt erforderliche Maß beschränkt und nicht durch unsachgemäße Ausführung verursacht ist; die Entscheidung trifft die Bauleitung des AG.</span><br/><span>Schäden außerhalb der vom AG zur Verfügung gestellten Arbeitsflächen gehen zu Lasten des AN; ebenso Schäden, die bei der Lagerung, beim Umladen oder dem Transport durch Fahrzeuge außerhalb der Arbeitsflächen verursacht werden.</span><br/><span>Zur Feststellung von Flurschäden wird die Trasse vor Beginn der Arbeiten mit den Eigentümern, ggf. den Pächtern, einem neutralen Schätzungsbeauftragten, dem AN und dem AG gemeinsam begangen und der Aufwuchswert festgestellt. Nach Beendigung der Arbeiten ist das Baugelände mit den oben Genannten zu begehen und die Höhe der Flurschadens zu ermitteln.</span><br/><br/><br/><span>01.00.0210.7</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Hinweis zum Beweissicherungsverfahren- Bestandsdokumentation durch den AN</span><br/><br/><span>Vor Inangriffnahme der Bauarbeiten ist der Zustand der Arbeitsflächen, Zufahrten und der benachbarten Bausubstanz fotografisch und ggf. schriftlich derart zu dokumentieren, dass eventuell vorhandene Schäden bei späteren Beweisverfahren eindeutig nachweisbar sind. Werden zum Zeitpunkt der Abnahme Schäden oder Mängel geltend gemacht, die nicht durch vorgenannte Maßnahmen als &quot;vorher dagewesen&quot; nachgewiesen werden können, können diese Schäden oder Mängel dem AN angelastet werden. Die Verantwortung für die Vollständigkeit der Beweisunterlagen trägt der AN. Die Kosten des Verfahrens sind in die Einheitspreise einzurechnen, eine besondere Vergütung erfolgt nicht, sofern nicht hierfür eine besondere Vergütung im LV vorgesehen ist.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>01.00.0221.1</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Hinweis zum Leistungsverzeichnis</span><br/><br/><span>Grundsätzlich ist in den Positionstexten die gebrauchsfertige Leistung beschrieben. Daraus ergibt sich, dass, soweit in den Texten nicht ausdrücklich anders vermerkt, die Lieferung der Stoffe eingeschlossen ist und eine fertige Leistung erwartet wird.</span></p><p style="text-align:left; "><span>Eingeschlossen sind somit auch alle Tätigkeiten wie herstellen, montieren, anschließen, Funktionsprüfungen usw., die zur restlosen Erfüllung der Leistung gehören, auch wenn diese nicht ausdrücklich aufgezählt werden.</span><br/><br/><span>Punktfolgen in den Beschreibungen des Leistungsver-</span><br/><span>zeichnisses sind vom Bieter auszufüllen.</span><br/><br/><span>Abkürzungen im Leistungsverzeichnis für Abrechnungs-</span><br/><span>einheiten (Einh).:</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>d    =            Tag</span><br/><span>h    =            Stunde</span><br/><span>Jr    =           Jahr</span><br/><span>kg   =           Kilogramm</span><br/><span>km  =           Kilometer</span><br/><span>km2=           Quadratkilometer</span><br/><span>l                   =      Liter</span><br/><span>m   =            Meter</span><br/><span>m2  =           Quadratmeter</span><br/><span>m3  =           Kubikmeter</span><br/><span>Mt  =            Monat</span><br/><span>psch=          pauschal</span><br/><span>St   =           Stück</span><br/><span>t                  =       Tonne</span><br/><span>Wo =           Woche</span></p><p style="text-align:left; "><br/><span>Für kombinierte Abrechnungseinheiten (Einh). und bei Vorhaltung oder Instandhaltung ist die Abrechnungs- einheit das Produkt aus Mengen- und Zeiteinheit</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>mMt             =      Meter x Monate</span><br/><span>mWo            =      Meter x Wochen</span><br/><span>md               =      Meter x Tage</span><br/><span>m2Mt           =       Quadratmeter x Monate</span><br/><span>m2Wo          =      Quadratmeter x Wochen</span><br/><span>m2d             =       Quadratmeter x Tage</span><br/><span>m3Mt           =       Kubikmeter x Monate</span><br/><span>m3Wo          =      Kubikmeter x Wochen</span><br/><span>m3d             =       Kubikmeter x Tage</span><br/><span>StMt            =       Stück x Monate</span><br/><span>StWo           =       Stück x Wochen</span><br/><span>Std              =       Stück x Tage</span><br/><span>Sth              =       Stück x Stunden</span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0221.2</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Hinweis zur Preisgestaltung</span><br/><br/><span>Die im LV angebotenen Einheitspreise müssen auskömmlich kalkuliert werden. Ein Bieter, der in seinem Angebot die von ihm tatsächlich für einzelne Leistungspositionen geforderten Einheitspreise auf verschiedene Einheitspreise anderer Leistungspositionen verteilt, benennt nicht die von ihm geforderten Preise im Sinne von § 13  Abs.1 Nr. 3 VOB/A, sondern &quot;versteckt&quot; die von ihm geforderten Angaben zu den Preisen der ausgeschriebenen Leistungen in der Gesamtheit seines Angebots.</span></p><p style="text-align:left; "><span>Ein solches Angebot widerspricht dem in § 13  Abs. 1 VOB/A niedergelegten Grundsatz, weil es grundsätzlich ungeeignet ist, einer transparenten und alle Bieter gleichbehandelnden Vergabeentscheidung ohne weiteres zu Grunde gelegt zu werden. Angebote bei denen die Bieter die Einheitspreise einzelner Leistungspositionen in einer Mischkalkulation anbietet und auf andere Leistungspositionen umlegt, werden von der Wertung ausgeschlossen.</span><br/><span>(§ 13 Abs. 1 Nr.3 VOB/A)</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>01.00.0239.1</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Verkehrstechnische Sicherung</span><br/><br/><span>Für die verkehrstechnischen Sicherungen von Arbeitsstellen wird die ZTV-SA sowie die RSA Vertragsbestandteil.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0239.2</span></p><p style="text-align:left; "><span style="font-weight:bold; ">Verkehrsführung</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>1. Verkehrsführung</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>1.1.    Verkehrsregelung, -führung und -sicherung obliegen dem Auftragnehmer innerhalb der vertraglichen Vereinbarungen. Der Auftragnehmer hat die alleinige Verkehrssicherungspflicht auf der Baustelle und haftet  für alle Schäden, die durch Verletzung seiner Verkehrssicherungspflicht entstehen. Er übernimmt insoweit auch die Verkehrssicherungspflicht des Auftraggebers und haftet im Verhältnis zum Auftraggeber gegenüber Dritten allein. Der Auftragnehmer stellt den Auftraggeber von allen Ansprüchen Dritter wegen Verletzung der Verkehrssicherungspflicht frei, soweit der Auftragnehmer die Verletzung der Verkehrssicherungspflicht verschuldet oder zu vertreten hat.</span><br/><br/><span>Erforderlichenfalls sind Sicherungsposten zu stellen</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>1.2.    Sämtliche Zufahrten und Einmündungen sind grundsätzlich ständig befahrbar zu halten. Der Anliegerverkehr sowie die Zuwegung für Ver- und Entsorgungs- und Notfallfahrzeuge sind während der Bauzeit aufrecht zu erhalten.</span><br/><span>Der Auftragnehmer informiert alle von der Baumaßnahme tangierten Anlieger zeitnah und in geeigneter Art und Weise über Veränderungen und Einschränkungen in Bezug auf die Nutzung der öffentlichen Verkehrsanlagen, die sich aus der Umsetzung der vertraglich geschuldeteten Leistung ergeben.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>1.3.    Für die Bauausführung ist vom Auftraggeber vorgesehen, dass die Arbeiten unter halbseitiger Sperrung durch elektrische Lichtzeichenanlagen mit Infrarotdetektor für Verkehrsabhängigkeit nach</span><br/><span>DIN EN 50556:2011-09 (funkgesteuerte Straßen- und Verkehrssignalanlagen) durchgeführt werden In den Verkehrssptitzenzeiten (morgens und abends) sind die Schaltzeiten der Lichtzeichenanlage auf das Verkehrsaufkommen abzustimmen.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>1.4.    Die gesamte Baufeldlänge ist entsprechend der RSA und ASR A 5.2 abzusichern.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>1.5.    Die Verkehrssicherungseinrichtungen auf der Baustelle obliegen dem Auftragnehmer. Alle erforderlichen </span><br/><span>Maßnahmen sind vom Auftragnehmer zu veranlassen bzw. durchzuführen. Für die Verkehrssicherung hat der Auftragnehmer gem. ZVB/E-STB einen Verantwortlichen vor Ort zu benennen. Dieser muss </span><br/><span>ständig erreichbar sein.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>1.6.    Alle für die Baustelle zur Verwendung kommenden Verkehrsschilder müssen voll retroreflektierend sein und der STVO entsprechen. Die Ausführung der Verkehrszeichen darf nicht unter den Anforderungen anerkannter Gütebedingungen liegen.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>1.7.    Über die Verkehrsführung und Beschilderung der Baustelle sind der zuständigen Straßen- verkehrsbehörde mind. 2 Wochen vor Baubeginn die erforderlichen  Beschilderungspläne mit Antrag auf Erteilung der Anordnung zu verkehrsrechtlichen Sicherungen vor Arbeitsstellen an Straßen sowie von Verkehrsregelung/ -beschränkung etc.l (§ 45 Abs. 1,6,7 StVO) mind. in 4-facher Ausfertigung vorzulegen. Zuständige Straßenverkehrsbehörde ist das Sachgebiet 66.10.30/SVB beim Tiefbauamt der Stadtverwaltung Koblenz</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>1.8.    Für die Erteilung der straßenverkehrsbehördlichen Anordnung wird auf Grund der Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr in der zur Zeit gültigen Fassung eine Verwaltungsgebühr in entsprechender Höhe erhoben. </span><br/><span>Sollten während der Bauabwicklung weitere Anordnungen nach § 45 Abs. 1,6,7 StVO notwendig werden,</span><br/><span>ist hierfür eine erneute Gebühr zu entrichten.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>1.9.    Die zusätzlichen techn. Vertragsbedingungen und Richtlinien für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen an Straßen (ZTV-SA), die technischen Richtlinien für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA ) und die Richtlinien für die Umleitungsbeschilderungen (RUB) sind maßgebend. Darüber hinaus ist das Merkblatt über die Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung von Arbeitsstellen an Straßen (MVAS) zu beachten.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>2.0.    Alle in diesem Abschnitt („Verkehrstechnische Sicherung“) angeführten Leistungen, sich aus der RSA und ZTV-SA ergebenden Auflagen, Kontrollen und Erschwernisse; Erstellung des Verkehrsregelplanes einschl. der Gebühren für die verkehrsbeschränkenden Anordnungen; sind in die Positionen der mit der „Verkehrssicherung“ in Zusammenhang stehenden Positionen wie  temporäre Verkehrszeichen, Warnleuchten, Baken, Absperrböcke, Markierungsfolien, transportable Schutzeinrichtungen etc.im Titel &quot;Baustelleneinrichtung und Verkehr&quot; einzurechnen.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>01.00.0244.0</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Anforderungen an den Baumschutz</span><br/><br/><span>Wichtige Normen und Regelwerke z. Schutz von Bäumen i.Bereich v. Baustellen Bei Bauarbeiten, die Auswirkungen auf bestehende Bäume/Baumreihen haben könnten, werden die nachfolgenden Regelwerke in der jeweiligen Fassung Vertragsbestandteil: </span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>1.       DIN 18915 bis 18920, Vegetationstechnik im Landschaftsbau, insbesondere DIN 18920: Schutz von Bäumen, Pflanzbeständen und Vegetationsflächen bei Baumaßnahmen.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>2.       RAS-LP 4: Richtlinie für die Anlage von Straßen, Teil: Landschaftspflege, Teil 4: Schutz von Bäumen, Vegetationsbeständen und Tieren bei Baumaßnahmen.</span><br/><span>Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Köln.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>3.       ZTV-Baumpflege: Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Baumpflege und Baumsanierung. Forschungsgesellschaft für Landschaftsentwicklung Landschaftsbau e.V., Bonn</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>4.       MA-StB-Merkblatt Alleen. Der Bundesminister für Verkehr, Verkehrsblatt-Verlag, Dortmund,</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>5.       Merkblatt über Baumstandorte und unterirdische Ver- und Entsorgungsanlagen,.</span><br/><span>Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Köln, 15,S. gleichlautend veröffentlicht in den Technischen Mitteilungen, Hinweis GW 125, des DVGW Deutscher Verein des Gas- und Wasserfaches e.V., Eschborn.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Sollten im Zuge der Umsetzung der zu erbringenden Leistungen am städt. Entwässerungsnetz Eingriffe an bestehenden Bäumen (Ast-  und Wurzelwerk) erforderlich werden, sind diese Maßnahmen mit dem städt. Baummanagement -angesiedelt beim Eigenbetrieb Grünflächen und Bestattungswesen- abzustimmen. Durch das Baummanagement wird die weitere Vorgehensweise vorgegeben und festgelegt.</span></p><p style="text-align:left; "><span>Die Koordination der Abstimmung obliegt dem Auftragnehmer.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>01.00.0246</span></p><p style="text-align:left; "><span style="font-family:Calibri; font-size:11pt; font-weight:bold; ">Abnahme nach VOB/B</span></p><p style="text-align:left; "><span style="font-family:Calibri; font-size:11pt; ">-</span><span>-------------------------------</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Der Auftragnehmer zeigt der Stadtentwässerung -Eigenbetrieb der Stadt Koblenz- die vertragsgemäße Herstellung der Leistungen schriftlich an.</span></p><p style="text-align:left; "><span>Mit der Anzeige der Fertigstellung der vertraglichen Leistungen sind alle Unterlagen, die den Schlauchlinereinbau dokumentieren einzureichen.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>01.00.0250.0</span><br/><span style="font-weight:bold; ">Baubeschreibung</span><br/><br/><span>(Allgemeine Darstellung der Bauaufgabe und Angaben über die Verhältnisse auf der Baustelle).</span><br/><br/><span>Baubeschreibung gemäß VOB/C DIN 18299 </span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>Die Baubeschreibung leigt in einem separaten Dokument bei.</span></p></DetailAddText></AddText><BoQ ID="APQBJYKAHUSCETDG"><BoQInfo><Name>Kanalsanierung Walle</Name><LblBoQ>Kanalsanierung Wallerheimer Weg 2. BA</LblBoQ><Date>2026-06-16</Date><OutlCompl>AllTxt</OutlCompl><BoQBkdn><Type>BoQLevel</Type><LblBoQBkdn>Bereich</LblBoQBkdn><Length>2</Length><Num>Yes</Num></BoQBkdn><BoQBkdn><Type>BoQLevel</Type><LblBoQBkdn>Abschnitt</LblBoQBkdn><Length>2</Length><Num>Yes</Num></BoQBkdn><BoQBkdn><Type>Item</Type><LblBoQBkdn>Position</LblBoQBkdn><Length>4</Length><Num>Yes</Num></BoQBkdn><BoQBkdn><Type>Index</Type><LblBoQBkdn>Index</LblBoQBkdn><Length>1</Length><Num>No</Num></BoQBkdn><NoUPComps>4</NoUPComps><LblUPComp1 Type="Wages">Löhne</LblUPComp1><LblUPComp2 Type="Materials">Stoffe</LblUPComp2><LblUPComp3 Type="Plant">Geräte</LblUPComp3><LblUPComp4 Type="Miscellaneous">Sonstiges</LblUPComp4><Ctlg><CtlgID>idDIN276_2008</CtlgID><CtlgType>cost group DIN 276-1 2008-12</CtlgType><CtlgName>DIN 276/2008</CtlgName></Ctlg></BoQInfo><BoQBody><BoQCtgy ID="AAAAAAAAIAHOAAAA" RNoPart="1"><LblTx><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Kanalsanierung Wallersheimer Weg 2. BA</span></p></LblTx><BoQBody><BoQCtgy ID="AAAAAAAAIAHOAPCI" RNoPart="1"><LblTx><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung</span></p></LblTx><BoQBody><Itemlist><Remark ID="AAAAAAAAIAHOBOFA"><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Hinweis zur Verkehrsregelung</span></p><p style="text-align:left; "><span>-----------------------------------------</span></p><p style="text-align:left; "><span>Nach den &quot;Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen&quot; hat der AN ohne besondere Vergütung der Kosten Verkehrsregelungspläne auszuarbeiten und bei der Verkehrsbehörde die Genehmigung zu beantragen.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Hinweis zur Verkehrssicherung</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Remark><Item ID="AAAAAAAAIAHOCLGI" RNoPart="10"><LumpSumItem>Yes</LumpSumItem><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>1.000</Qty><QU>psch</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Einrichten der Baustelle für sämtliche in der Leistungsbeschreibung aufgeführten Leistungen. Abrechnung und Vergütung nach Baufortschritt.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Einrichten der Baustelle</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAHOEBNI" RNoPart="20"><LumpSumItem>Yes</LumpSumItem><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>1.000</Qty><QU>psch</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Vorhalten der Baustelleneinrichtung.</span><br/><span>Abrechnung und Vergütung nach</span><br/><span>Baufortschritt.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Baustelleneinrichtung vorhalten</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAHOFIFI" RNoPart="30"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>5.000</Qty><QU>Stck</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Umsetzen der für die Arbeiten benötigten Arbeitsgeräte und Maschinen. Die Position wird einmal pro Einbauabschnitt gewährt. In die Pos sind alle Kosten (Material, Lohn und Lohnnebenkosten) einzurechnen.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Umsetzen für nächsten Einbauabschnitt</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAHOGIBA" RNoPart="40"><LumpSumItem>Yes</LumpSumItem><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>1.000</Qty><QU>psch</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Räumen der Baustelle von der Baustelleneinrichtung des AN nach Durchführung seiner Leistungen. Die Flächen, auf denen sich die Baustelleneinrichtung befunden hat, sind dem frühren Zustand entsprechend wieder herzustellen. Befestigungen und Einbauten der Baustraße, Lager- und Arbeitsplätze sind zu beseitigen.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Räumen der Baustelle</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAHOHOOI" RNoPart="50"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>6.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Zur Durchführung der Arbeiten hat der AN dafür Sorge zu tragen, dass sie Einstiegsschächte zugänglich und der benötigte Arbeitsraum frei sind. Dies ist durch das Aufstellen von Halteverbotsschildern an dem jeweiligen Arbeitsstellen (Schächten), mindestens 3 Tage vor der Durchführung zu gewährleisten.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Für das Aufstellen der Schilder ist vorab eine entsprechende Genehmigung bei der zuständigen Verkehrsbehörde einzuholen. </span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Herstellen, Vorhalten, Umsetzen und Abbauen der Absperrungen mit Halteverbotsschildern, einschl. Genehmigung und aller sonstigen Nebenarbeiten, Geräten und Materialien. </span></p><p style="text-align:left; "><span>Diese Position beinhaltet sämtliche für die Beschilderung der Halteverbote benötigten Schilder</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Die Position wird einmal pro Schacht gewährt. Das mehrfache aufstellen am selben Schacht ist in den Einheitspreis einzurechnen.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Flächenabsperrung an Einstiegsschächten</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAHOJAEI" RNoPart="60"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>10.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Baken aufstellen für die Dauer der vertraglichen Ausführung vorhalten und beseitigen zur Regelung des öffentl. und Anlieger-</span><br/><span>verkehrs nach Angabe der Verkehrsbehörde.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Baken aufstellen</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAHOJPOI" RNoPart="70"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>5.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Warnleuchten aufstellen für die Dauer der vertraglichen Ausführung vorhalten, unterhalten u. beseitigen. Zur Regelung des öffentl. und Anliegerverkehrs nach Angabe der Verkehrsbehörde.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Warnleuchten aufstellen</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAHOKPLA" RNoPart="80"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>6.000</Qty><QU>St</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Verkehrszeichen aufstellen, aller Art, für die Dauer der vertrag-</span><br/><span>lichen Ausführung vorhalten, erforderlichenfalls nach Baufortschritt umsetzen und beseitigen zur Regelung des öffentl. und Anliegerverkehrs nach</span><br/><span>Angabe der Verkehrsbehörde</span><br/><span>Erforderliche Sicherungsmaßnahmen für die Ausführung sind einzurechnen.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Verkehrszeichen aufstellen</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Remark ID="AAAAAAAAIAHOLPJA"><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span style="font-weight:bold; ">Arbeitsschutz</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Bezüglich durchzuführenden Sicherheits- und Gesundheitsschutzmaßnahmen wird auf die einschlägigen Vorschriften der Berufsgenossenschaften und der Bundesarbeitsgemeinschaft der Unfallkassen (BUK) verwiesen, </span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>sowie auf die Erläuterung und Anforderungen in der Baubeschreibung.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>- Sicherheitsanforderungen bei Sanierungsabreiten -.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Sicherheitsdatenblätter der Materialhersteller sind stets auf der Baustelle im jeweiligen Sanierungsfahrzeug zur Einsichtnahme durch die Stadtentwässerung bereitzuhalten. </span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Arbeitsschutz</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Remark><Item ID="AAAAAAAAIAHOMNAA" RNoPart="90"><LumpSumItem>Yes</LumpSumItem><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>1.000</Qty><QU>psch</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>gemäß den den einschlägigen UVV-Vorschriften der TBG, (wie zuvor beschrieben)</span></p><p style="text-align:left; "><span>für alle nachfolgend angeführten Arbeiten und Verfahren für die gesamte Dauer der Sanierungsmaßnahme, </span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>bereithalten, vorhalten, einsetzen und zurück bauen. </span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Vor Beginn der Arbeiten ist AN-seitig eine Gefährdungsanalyse der gesamten nachfolgenden Sanierungsarbeiten und Verfahren durchzuführen und die erfoderlichen Maßnahmen sind zu treffen. </span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Die Abrechnung der Position erfolgt proportional zu den erbrachten Leistungen.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Arbeitsschutz- und Arbeitssicherungsausrüstungen</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item></Itemlist></BoQBody></BoQCtgy><BoQCtgy ID="AAAAAAAAIAHPAAAA" RNoPart="2"><LblTx><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Kanalreinigung Ei 700/1050</span></p></LblTx><BoQBody><Itemlist><Remark ID="AAAAAAAAIAHPAPCI"><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Die Arbeiten umfassen Reinigungsarbeiten im Vorlauf zu den durchzuführenden Sanierungsmaßnahmen durch den Einsatz eines kombinierten Hochdruckspül- und  Saugfahrzeuges zur Reinigung von Schmutz- und Mischwasserkanälen </span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Die angebotete Leistungen beinhalten das erforderliche geschulte Bedienungspersonal (2 Mann), sowie das Fahrzeug.</span></p><p style="text-align:left; "><span>Die Leistung des Gerätes ist so zu wählen, dass nach erfolgter Reinigung eine einwandfreie Kanalinspektion / Kanalsanierung erfolgen kann.</span><br/><span>Der Verschmutzungsgrad richtet sich nach der Höhe der Ablagerungen im Kanalrohr. Verschmutzungsgrade in Rohrleitungen bis zu 15% sind in die Einheitspreise einzurechnen. Mehrmaliges Reinigen aufgrund starker Ablagerungen ist einzurechnen.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Es ist zu berücksichtigen, dass die Kanalreinigung nur abschnittsweise (haltungsweise) entsprechend dem Sanierungsfortschritt erfolgen kann. Die daraus resultierenden mehrfachen An- und Abfahrten sind einzurechnen werden nicht gesondert vergütet.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Es sind 2 Kanalreinigungen je Sanierungsabschnitt einzuplanen. Vor dem Einsatz des Cutters (Fräsroboter) ist eine Reinigung durchzuführen und unmittelbar vor der TV-Untersuchung (Dokumentation der Hindernisfreiheit) des Linereinbaus.</span></p><p style="text-align:left; "><span>Die Kanalreinigung zur Abnahme der Sanierungsleistung wird durch den AG beauftragt und ausgeführt. Die Kosten hierfür werden vom AG übernommen.</span><br/><br/><span>Bei Behinderungen durch Wurzeleinwüchse, feste Ablagerungen, ist nach Abstimmung mit der Stadtentwässerung abzubrechen und an anderer Stelle fortzufahren.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Die abrechnungsmäßige Anerkennung der Spülleistungen erfolgt nur bei Vorlage der entsprechenden Originalarbeitsscheine mit Eintragung des Ausführungsdatum und der Haltungsbezeichnung. </span></p><p style="text-align:left; "><br/><span>Das notwendige Spülwasser sowie die Entsorgung des abgesaugten Spülgutes erfolgt AN-seitig und wird nicht gesondert vergütet. </span></p><p style="text-align:left; "><br/><span>Hauptrohr:    Ei 700/1050</span></p><p style="text-align:left; "><br/></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Kanalreinigung</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Remark><Item ID="AAAAAAAAIAHPBOJI" RNoPart="10"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>312.000</Qty><QU>m</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Kanalreinigung mit kombinierten Hochdruckspül- und  Saugfahrzeuges zur Reinigung von Schmutz- und Mischwasserkanälen.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Kanalreinigung DN 700/1050</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAHPCNMI" RNoPart="20"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>6.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Schachtreinigung von Hand mit mindestens 80 bar mit kombiniertem Hochdruckspül- und -saugwagen, einschl. Reinigung der Schmutzfänger.</span><br/><br/><span>Das anfallende Spül-/Räumgut ist zur Kläranlage zu transportieren und nach Weisung des AG abzuladen.</span><br/><span>Transport sowie Abladen des Spül-/Räumgutes ist in den Einheitspreis einzurechnen.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Einstiegsöffnung Durchmesser 600 mm, Deckel lose, bis Klasse D 400.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Schachtabmessungen innen: Eckig</span></p><p style="text-align:left; "><span>                                                         0,80 m / 1,00 m </span></p><p style="text-align:left; "><span>                                                         1,00m / 1,00 m</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Schachttiefe bis:              gemäß Planunterlagen</span></p><p style="text-align:left; "><span>                                                         mind. 4,5 m</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Verschmutzungsgrad:      Bis 20%</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Die Leistung des Gerätes ist so zu wählen, dass nach erfolgter Reinigung eine einwandfreie Sanierung / Begehung der Schachtbauwerke erfolgen kann.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Schachtreinigung bis Tiefe in 4,50 m</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item></Itemlist></BoQBody></BoQCtgy><BoQCtgy ID="AAAAAAAAIAHPEBMA" RNoPart="3"><LblTx><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Fräsroboter (Cutter) Ei 700/1050</span></p></LblTx><BoQBody><Itemlist><Item ID="AAAAAAAAIAHPFAOI" RNoPart="10"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>20.000</Qty><QU>h</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Stundenlohneinsatz eines Frässystems einschl. Bedienungspersonal.</span><br/><span>Als Vorbereitung für die Innensanierung von festen, flächenhafte bzw. inkrustierten Ablagerungen, einragenden Hindernissen, Scherben, Wurzeleinwüchsen, etc.</span></p><p style="text-align:left; "><span>Mit einer Leistung von min 2,5 KW.</span><br/><br/><span>Inklusive Überwachung durch Farbbildkamera, ferngesteuert, axial- und radial schwenkbar.</span><br/><span>Herstellung einer Arbeitsdokumentation. Die Schadstellen im Rohr sind unmittelbar vor und nach der Bearbeitung digital auf CD bzw. DVD zu dokumentieren, inklusive liefern der Dokumentation. </span><br/><span>Die Haltungsdaten (Untersuchungsrichtung), Datum, Stationierung und Videobandzähler sind einzublenden.</span><br/><span>Die Aufnahmen sind systematisch so zu beschriften, dass die Dokumentation vergleichend gegenüberstellbar ist (Arbeitsvideo). </span><br/><br/><span>Das Entfernen des Fräsgutes aus den Kanalhaltungen, sowie die Wasserhaltung ist in den Einheitspreis einzurechnen.</span><br/><span>Das Fräsgut ist entsprechend den einschlägigen Vorschriften und gesetzlichen Vorgaben zu entsorgen Die Gebühren der Beseitigung und Entsorgung werden nicht gesondert vergütet.</span><br/><br/><span>Das ggf. mehrmalige An- und Abfahren des Fahrzeuges, sowie dessen Einsatz ist in den Einheitspreis einzurechnen.</span><br/><br/><br/><span>Hauptrohr:    Ei 700/1050</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Roboterfahrzeug</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item></Itemlist></BoQBody></BoQCtgy><BoQCtgy ID="AAAAAAAAIAHPGFMI" RNoPart="4"><LblTx><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Renovation Ei 700/1050</span></p></LblTx><BoQBody><Itemlist><Remark ID="AAAAAAAAIAHPHEPA"><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span style="font-weight:bold; ">Anforderung Güteschutz</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Bieter müssen mit Angebotsabgabe und während der Werkleistung die fachliche Qualifikation (Fachkunde, technische Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit der technischen Vertragserfüllung) und Gütesicherung des Unternehmens nachweisen. Die Anforderungen der vom Deutschen Institut für Gütesicherung und Kennzeichnung e.V. herausgegebenen Gütesicherung Kanalbau RAL-GZ 961)  Beurteilungsgruppe 27 Schlauchliningverahren sind zu erfüllen und mit Angebotsabgabe nachzuweisen. </span><br/><br/><span>Der Nachweis gilt als erbracht, wenn der Bieter die Erfüllung der Anforderungen und die Gütesicherung des Unternehmens nach Gütesicherung Kanalbau RAL-GZ 961 mit dem Besitz des entsprechenden RAL-Gütezeichens Kanalbau für die geforderte Beurteilungsgruppe nachweist. </span><br/><br/><span>Der Nachweis gilt insbesondere als gleichwertig erbracht, wenn der Bieter die Erfüllung der Anforderungen durch einen Prüfbericht entsprechend Güte- und Prüfbestimmungen Abschnitt 4.1 für die geforderte Beurteilungsgruppe nachweist und eine Verpflichtung vorlegt, dass der Bieter im Auftragsfall für die Dauer der Werkleistung einen Vertrag zur Gütesicherung Kanalbau RAL-GZ 961 entsprechend Abschnitt 4.3 abschließt und die zugehörige &quot;Eigenüberwachung&quot; entsprechend Abschnitt 4.2 durchführt.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Anforderung Güteschutz</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Remark><Remark ID="AAAAAAAAIAHPIDNI"><Description><CompleteText><ComplTSB>Yes</ComplTSB><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span style="font-weight:bold; ">Ausführungsbeschreibung: Schlauchrelining</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Die Leistung zur Renovierung von drucklosen Abwasserkanälen und Rohrleitungen mit vor Ort härtendem Schlauchlining sind gemäß  DWA-A 143-3 auszuführen.</span><br/><span>Die Arbeiten sind bei Trockenwetter auszuführen.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Vor Bestellung der Schlauchmaterialien ist vom AN die wahre Länge und Nenndurchmesser der benötigten Liner vor Ort zu kontrollieren, es ist möglich, das Differenzen zwischen den Planunterlagen und der Lage in der Örtlichkeit auftreten können. Hierdurch entstehende Mehraufwendungen sind in die Einheitspreise einzurechnen. Kosten für unpassend gelieferte Liner gehen voll zu Lasten des AN.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Alle für die statische Berechnung erforderlich Angaben sind den einzelnen Linerpositionen des jeweiligen Sanierungsabschnittes zu entnehmen </span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span style="font-weight:bold; ">Angabe des angebotenen Aushärteverfahrens, Hersteller und Bezeichnung des Liners.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p></Text><TextComplement Kind="Bidder" MarkLbl="61"><ComplCaption><p style="text-align:left; "><span>Aushärte Verfahren</span></p></ComplCaption><ComplBody><span>&apos;.................................................................&apos;</span></ComplBody><ComplTail/></TextComplement><Text><p style="text-align:left; "><br/></p><p style="text-align:left; "><br/></p></Text><TextComplement Kind="Bidder" MarkLbl="62"><ComplCaption><p style="text-align:left; "><span>Systemhersteller, Linertyp :</span></p></ComplCaption><ComplBody><span>&apos;................................................................&apos;</span></ComplBody><ComplTail/></TextComplement><Text><p style="text-align:left; "><br/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>(vom Bieter einzutragen)</span></p><p style="text-align:left; "><span>Diese Eintragung ist bindend für alle Liner innerhalb dieser Ausschreibung. Beabsichtigt der Anbietende ein abweichendes Verfahren für einzelne Liner anzubieten, so ist dies mit einem Nebenangebot anzubieten.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><br/><span>Zur Sicherung des Liners gegen Hinterläufigkeit ist an den Linerenden am Start- und Zielschacht sowie im Bereich von überfahrenen Zwischenschächten ein wasserquellfähiges Gummi auf Polychloropren-Basis zu verwenden und in die Einheitspreise einzurechnen.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>Wird eine solche Abdichtung nicht eingebaut, behält sich der AG vor, geeignete Abdichtungsmaßnahmen auf Kosten des AN auszuführen.</span><br/><br/><span>Für die statische Berechnung der Liner ist der Altrohrzustand II gemäß DWA-A 143-2 anzusetzen.</span><br/><span>Im Einzelfall werden bei den betreffenden Linerpositionen abweichende Berechnungsparameter angegeben.</span><br/><br/><span>Weiterhin sind vom AN vor Bestellung zu prüfen, ob die Sanierung mit dem angebotenen Verfahren durch die entsprechenden Schächte durchführbar ist.</span><br/><span>Evtl. erforderliche Vorarbeiten an Schächten hat der AN dem AG rechtzeitig vor Baubeginn mitzuteilen.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Ausführungsbeschreibung: Schlauchrelining</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Remark><Item ID="AAAAAAAAIAHPJGBI" RNoPart="10"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>312.000</Qty><QU>m</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Überleitung des anfallenden Schmutz-, Misch-, und Regenwassers in Kanälen nach Wahl des AN.</span><br/><span>Abwasserüberleitung im Bereich der zu sanierenden</span><br/><span>Kanäle bzw. Schachtbauwerke mittels Pumpen und Hilfsrohrleitungen herstellen. Die Abwässer sind abschnittsweise vor den Sanierungsstrecken aufzustauen und mit ausreichenden</span><br/><span>Pumpen auf Straßenhöhe anzuheben, über Hilfsrohrleitungen unterhalb der Sanierungsstrecke bzw. Schachtbauwerk bzw. in benachbarte, genehmigte Kanäle wieder einzuleiten. Nach Gebrauch sind die Überleitungen wieder zu beseitigen.</span><br/><span>Liefern , Vorhalten, Verlegen und Abbau. </span><br/><span>Betreiben und Abbauen der zugehörigen Pumpen. Liefern,</span><br/><span>Setzen, Vorhalten, Betreiben und Wiederausbauen von</span><br/><span>Absperrorganen, Blasen, Abmauerungen. Verhinderung des</span><br/><span>Einschwemmens in die Rohrleitung.</span><br/><span>Falls elektrisch betriebene Pumpen zur Anwendung kommen sind</span><br/><span>Stromerzeuger redundant vorzuhalten, um die gesamte</span><br/><span>Anlage gegen Ausfall abzusichern.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span style="font-weight:bold; ">Die Wasserhaltung muss während der Tageszeit zurückgebaut sein.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Nach Wahl des AN. </span><br/><span>Förderleistung: Q = 20 l/s</span><br/><span>Förderhöhe bis Straßenniveau: ca. 4,5 m</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Hauptkanal: Ei 700/1050</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Die zur Förderleistung erforderliche Pumpenleistung ist</span><br/><span>unter Berücksichtigung des Wirkungsgrades zu mindestens</span><br/><span>100% als Reserveleistung betriebsbereit vor Ort</span><br/><span>vorzuhalten. </span><br/><span>Diese Position beinhaltet die permanente Überwachung</span><br/><span>und Kontrolle der Anlage während des Betriebs.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>Überflutungen oder sonstige Folgen (sowie die daraus entstehenden Schäden und Kosten), die sich aus nicht rechtzeigig herbeigeführten, zu klein gewählten oder nicht sorgfältig gewarteten / betreuten Wasserhaltungsmaßnahmen ergeben, gehen zu Lasten des AN.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>Abrechnung erfolgt nach Länge der jeweiligen Sanierungsstrecke.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Wasserhaltung mittels Überpumpen Trockenwetter</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAHPKLJI" RNoPart="20"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>312.000</Qty><QU>m</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>An- und Abfahrt sowie Bereitstellung, Inbetriebnahme und Vorhaltung einer fahrbaren Kanalfernsehanlage, ausgerüstet mit einer elektrischen Kabelaufspulwinde und einem bis zu 200m langen Kamerakabel.</span></p><p style="text-align:left; "><span>Diese TV-Untersuchung ist nach Abschluß der Vorsanierung der entsprechenden Haltungen durchzuführen, sie ist unabhänig von der TV-Untersuchung unmittelbar vor dem Einbau des Liners, welche Teil der Eigenüberwachung ist. </span></p><p style="text-align:left; "><span>Diese TV-U ist vor dem Einbau des Liners der Stadtentwässerung Koblenz vorzulegen. .  </span><br/><br/><span>Die für die TV-Untersuchung verwendeten Farbfernsehkamerasysteme müssen den Anforderungen des DWA-Merkblattes M149, Teil 8 entsprechen.</span><br/><span>In den abzuliefernden schriftlichen Berichten, Protokollen und Dokumentationen sind die Schadenskürzel und Zustandstexte des DWA-M149, Teil 2 zu verwenden.</span><br/><span>Zugleich sind Geräte vorzuhalten, die das Aufnehmen der Kanalfernaugeuntersuchungen auf DVD ermöglichen sowie das Abspeichern der Untersuchungsdaten sicherstellen.</span><br/><span>Die Untersuchungsergebnisse sind auf Datenträger im aktuellen ISYBAU-Austauschformat Typ XML zu übergeben.</span><br/><br/><span>Die TV-Befahrung muss auch die Gerinneeinbindungen in den Schachtbauwerken dokumentieren.</span><br/><br/><span>Das technisch bedingte Umsetzen des Untersuchungsfahrzeuges ist in den Einheitspreis einzurechnen.</span><br/><br/><span>TV-Untersuchungen ohne vorherige Reinigung werden nicht anerkannt.</span><br/><br/><span>Hauptrohr:    Ei 700/1050</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Doku der Hindernisfreiheit Abschluß der Vorarbeiten</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAHPLOPI" RNoPart="30"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>1.000</Qty><QU>Stck</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Erstellen einer prüffähigen Statik nach DWA-A 143-2</span></p><p style="text-align:left; "><span>für jeden einzelnen Sanierungsabschnitt mittels Schlauchrelining beliebigen Durchmessers.</span><br/><span>Die statischen Berechnung der Liner ist vom Aufsteller zu unterzeichnen. Der Aufsteller hat seine Fachkunde im Bereich Linerstatik nachzuweisen.</span><br/><br/><span>Der AG behält sich vor, die vorgelegten statischen Berechnungen durch einen anerkannten Prüfstatiker seiner Wahl auf seine Kosten prüfen zu lassen.</span><br/><br/><span>Die statischen Berechnungen sind in 2-facher Ausfertigung rechtzeitig vor Baubeginn zu übergeben</span><br/><br/><span>Die nachfolgende Pauschale wird nur einmal für alle Sanierungsabschnitte mittels Schlauchrelining vergütet.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Prüffähige Statik</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAHPNAGI" RNoPart="40"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>312.000</Qty><QU>m</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Überprüfen des Innenquerschnittes der zu sanierenden Kanalhaltungen mit einem Kalibriereisen oder einer vergleichbaren Technik.</span><br/><br/><span>Hauptrohr:    Ei 700/1050</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Kalibrieren des Innenquerschnittes</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Remark ID="AAAAAAAAIAHPOAHI"><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Liner ----------------------------------------------------------------------</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Liner ----------------------------------------------------------------------</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Remark><Item ID="AAAAAAAAIAHPOMGA" RNoPart="50"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>39.000</Qty><QU>m</QU><Description><CompleteText><ComplTSB>Yes</ComplTSB><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Liefern und Einbauen eines Liners in statisch</span><br/><span>ausreichender Wandstärke (SLW 60 bzw. LM1), statische Berechnung nach dem DWA-A 143-2. Einschl. Erstellen des Einbauprotokolls.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>Aus technischen Gründen wird eine Verschleißschicht von </span></p><p style="text-align:left; "><span>1,00 mm entsprechend dem DWA Arbeitsblatt 143-3 rechnerisch angesetzt.</span></p><p style="text-align:left; "><br/><span>Eine Druckprüfung nach DIN EN 1610 / DWA A 139 muss vor dem Freischneiden der Zuläufe durchgeführt werden und in den</span></p><p style="text-align:left; "><span>Einheitspreis einzurechnen.</span><br/><br/><span>Für die statische Berechnung sind folgende Randparameter anzusetzen:</span><br/><br/><span>Altrohre:                                Mauerwerk Ei-Profil 700/1050</span><br/><span>Altrohrzustand:                      II</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>GFK Liner Materialgruppe</span></p><p style="text-align:left; "><span>gemäß DWA-M 144-3:17</span></p><p style="text-align:left; "><span>Langzeit E-Modul:            8000 N/mm²</span></p><p style="text-align:left; "><span>Langzeitbiegespannung:120 N/mm²</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Bemessungswasserstand </span></p><p style="text-align:left; "><span>über Linersohle:               i.M. ca. 3,0 m</span><br/><br/><span>Örtliche Verformung:        0,80 %</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Gelenkring Verformung:3 %</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Ringspaltbildung:             0,5 %</span><br/><br/></p><p style="text-align:left; "><span>erf. Verbunddicke  </span><span style="font-size:12pt; ">e</span><span style="font-size:8pt; ">m</span><span>:10</span><span style="color:red; ">,</span><span style="color:black; ">7 mm</span><br/><br/><span style="text-decoration:underline; color:black; ">+ Verschleißschicht:</span><span style="color:black; ">        </span><span style="text-decoration:underline; color:black; ">1,0 mm</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Mindest-Gesamtwanddicke11,70 mm</span><br/><br/></p></Text><TextComplement Kind="Bidder" MarkLbl="61"><ComplCaption><span>angebotene Wandstärke</span></ComplCaption><ComplBody><span>&apos;............... ...&apos;</span></ComplBody><ComplTail><span>mm</span></ComplTail></TextComplement></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">LinereinbauEi 700/1050, Sanierungsabschnitt 1</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIEMAPI" RNoPart="51"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>120.000</Qty><QU>m</QU><Description><CompleteText><ComplTSB>Yes</ComplTSB><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Liefern und Einbauen eines Liners in statisch</span><br/><span>ausreichender Wandstärke (SLW 60 bzw. LM1), statische Berechnung nach dem DWA-A 143-2. Einschl. Erstellen des Einbauprotokolls.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>Aus technischen Gründen wird eine Verschleißschicht von </span></p><p style="text-align:left; "><span>1,00 mm entsprechend dem DWA Arbeitsblatt 143-3 rechnerisch angesetzt.</span></p><p style="text-align:left; "><br/><span>Eine Druckprüfung nach DIN EN 1610 / DWA A 139 muss vor dem Freischneiden der Zuläufe durchgeführt werden und in den</span></p><p style="text-align:left; "><span>Einheitspreis einzurechnen.</span><br/><br/><span>Für die statische Berechnung sind folgende Randparameter anzusetzen:</span><br/><br/><span>Altrohre:                                Mauerwerk Ei-Profil 700/1050</span><br/><span>Altrohrzustand:                      II</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>GFK Liner Materialgruppe</span></p><p style="text-align:left; "><span>gemäß DWA-M 144-3:17</span></p><p style="text-align:left; "><span>Langzeit E-Modul:            8000 N/mm²</span></p><p style="text-align:left; "><span>Langzeitbiegespannung:120 N/mm²</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Bemessungswasserstand </span></p><p style="text-align:left; "><span>über Linersohle:               i.M. ca. 3,0 m</span><br/><br/><span>Örtliche Verformung:        0,80 %</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Gelenkring Verformung:3 %</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Ringspaltbildung:             0,5 %</span><br/><br/></p><p style="text-align:left; "><span>erf. Verbunddicke  </span><span style="font-size:12pt; ">e</span><span style="font-size:8pt; ">m</span><span>:10</span><span style="color:red; ">,</span><span style="color:black; ">7 mm</span><br/><br/><span style="text-decoration:underline; color:black; ">+ Verschleißschicht:</span><span style="color:black; ">        </span><span style="text-decoration:underline; color:black; ">1,0 mm</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Mindest-Gesamtwanddicke11,70 mm</span><br/><br/></p></Text><TextComplement Kind="Bidder" MarkLbl="61"><ComplCaption><span>angebotene Wandstärke</span></ComplCaption><ComplBody><span>&apos;............... ...&apos;</span></ComplBody><ComplTail><span>mm</span></ComplTail></TextComplement></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">LinereinbauEi 700/1050, Sanierungsabschnitt 2</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIEOCAI" RNoPart="52"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>60.000</Qty><QU>m</QU><Description><CompleteText><ComplTSB>Yes</ComplTSB><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Liefern und Einbauen eines Liners in statisch</span><br/><span>ausreichender Wandstärke (SLW 60 bzw. LM1), statische Berechnung nach dem DWA-A 143-2. Einschl. Erstellen des Einbauprotokolls.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>Aus technischen Gründen wird eine Verschleißschicht von </span></p><p style="text-align:left; "><span>1,00 mm entsprechend dem DWA Arbeitsblatt 143-3 rechnerisch angesetzt.</span></p><p style="text-align:left; "><br/><span>Eine Druckprüfung nach DIN EN 1610 / DWA A 139 muss vor dem Freischneiden der Zuläufe durchgeführt werden und in den</span></p><p style="text-align:left; "><span>Einheitspreis einzurechnen.</span><br/><br/><span>Für die statische Berechnung sind folgende Randparameter anzusetzen:</span><br/><br/><span>Altrohre:                                Mauerwerk Ei-Profil 700/1050</span><br/><span>Altrohrzustand:                      II</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>GFK Liner Materialgruppe</span></p><p style="text-align:left; "><span>gemäß DWA-M 144-3:17</span></p><p style="text-align:left; "><span>Langzeit E-Modul:            8000 N/mm²</span></p><p style="text-align:left; "><span>Langzeitbiegespannung:120 N/mm²</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Bemessungswasserstand </span></p><p style="text-align:left; "><span>über Linersohle:               i.M. ca. 3,0 m</span><br/><br/><span>Örtliche Verformung:        0,80 %</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Gelenkring Verformung:3 %</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Ringspaltbildung:             0,5 %</span><br/><br/></p><p style="text-align:left; "><span>erf. Verbunddicke  </span><span style="font-size:12pt; ">e</span><span style="font-size:8pt; ">m</span><span>:10</span><span style="color:red; ">,</span><span style="color:black; ">7 mm</span><br/><br/><span style="text-decoration:underline; color:black; ">+ Verschleißschicht:</span><span style="color:black; ">        </span><span style="text-decoration:underline; color:black; ">1,0 mm</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Mindest-Gesamtwanddicke11,70 mm</span><br/><br/></p></Text><TextComplement Kind="Bidder" MarkLbl="61"><ComplCaption><span>angebotene Wandstärke</span></ComplCaption><ComplBody><span>&apos;............... ...&apos;</span></ComplBody><ComplTail><span>mm</span></ComplTail></TextComplement></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">LinereinbauEi 700/1050, Sanierungsabschnitt 3</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIBADPI" RNoPart="53"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>59.000</Qty><QU>m</QU><Description><CompleteText><ComplTSB>Yes</ComplTSB><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Liefern und Einbauen eines Liners in statisch</span><br/><span>ausreichender Wandstärke (SLW 60 bzw. LM1), statische Berechnung nach dem DWA-A 143-2. Einschl. Erstellen des Einbauprotokolls.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>Aus technischen Gründen wird eine Verschleißschicht von </span></p><p style="text-align:left; "><span>1,00 mm entsprechend dem DWA Arbeitsblatt 143-3 rechnerisch angesetzt.</span></p><p style="text-align:left; "><br/><span>Eine Druckprüfung nach DIN EN 1610 / DWA A 139 muss vor dem Freischneiden der Zuläufe durchgeführt werden und in den</span></p><p style="text-align:left; "><span>Einheitspreis einzurechnen.</span><br/><br/><span>Für die statische Berechnung sind folgende Randparameter anzusetzen:</span><br/><br/><span>Altrohre:                                Mauerwerk Ei-Profil 700/1050</span><br/><span>Altrohrzustand:                      II</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>GFK Liner Materialgruppe</span></p><p style="text-align:left; "><span>gemäß DWA-M 144-3:17</span></p><p style="text-align:left; "><span>Langzeit E-Modul:            8000 N/mm²</span></p><p style="text-align:left; "><span>Langzeitbiegespannung:120 N/mm²</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Bemessungswasserstand </span></p><p style="text-align:left; "><span>über Linersohle:               i.M. ca. 3,0 m</span><br/><br/><span>Örtliche Verformung:        0,80 %</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Gelenkring Verformung:3 %</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Ringspaltbildung:             0,5 %</span><br/><br/></p><p style="text-align:left; "><span>erf. Verbunddicke  </span><span style="font-size:12pt; ">e</span><span style="font-size:8pt; ">m</span><span>:10</span><span style="color:red; ">,</span><span style="color:black; ">7 mm</span><br/><br/><span style="text-decoration:underline; color:black; ">+ Verschleißschicht:</span><span style="color:black; ">        </span><span style="text-decoration:underline; color:black; ">1,0 mm</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Mindest-Gesamtwanddicke11,70 mm</span><br/><br/></p></Text><TextComplement Kind="Bidder" MarkLbl="61"><ComplCaption><span>angebotene Wandstärke</span></ComplCaption><ComplBody><span>&apos;............... ...&apos;</span></ComplBody><ComplTail><span>mm</span></ComplTail></TextComplement></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">LinereinbauEi 700/1050, Sanierungsabschnitt 4</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIBCEIA" RNoPart="54"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>31.000</Qty><QU>m</QU><Description><CompleteText><ComplTSB>Yes</ComplTSB><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Liefern und Einbauen eines Liners in statisch</span><br/><span>ausreichender Wandstärke (SLW 60 bzw. LM1), statische Berechnung nach dem DWA-A 143-2. Einschl. Erstellen des Einbauprotokolls.</span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>Aus technischen Gründen wird eine Verschleißschicht von </span></p><p style="text-align:left; "><span>1,00 mm entsprechend dem DWA Arbeitsblatt 143-3 rechnerisch angesetzt.</span></p><p style="text-align:left; "><br/><span>Eine Druckprüfung nach DIN EN 1610 / DWA A 139 muss vor dem Freischneiden der Zuläufe durchgeführt werden und in den</span></p><p style="text-align:left; "><span>Einheitspreis einzurechnen.</span><br/><br/><span>Für die statische Berechnung sind folgende Randparameter anzusetzen:</span><br/><br/><span>Altrohre:                                Mauerwerk Ei-Profil 700/1050</span><br/><span>Altrohrzustand:                      II</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>GFK Liner Materialgruppe</span></p><p style="text-align:left; "><span>gemäß DWA-M 144-3:17</span></p><p style="text-align:left; "><span>Langzeit E-Modul:            8000 N/mm²</span></p><p style="text-align:left; "><span>Langzeitbiegespannung:120 N/mm²</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Bemessungswasserstand </span></p><p style="text-align:left; "><span>über Linersohle:               i.M. ca. 3,0 m</span><br/><br/><span>Örtliche Verformung:        0,80 %</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Gelenkring Verformung:3 %</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Ringspaltbildung:             0,5 %</span><br/><br/></p><p style="text-align:left; "><span>erf. Verbunddicke  </span><span style="font-size:12pt; ">e</span><span style="font-size:8pt; ">m</span><span>:10</span><span style="color:red; ">,</span><span style="color:black; ">7 mm</span><br/><br/><span style="text-decoration:underline; color:black; ">+ Verschleißschicht:</span><span style="color:black; ">        </span><span style="text-decoration:underline; color:black; ">1,0 mm</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Mindest-Gesamtwanddicke11,70 mm</span><br/><br/></p></Text><TextComplement Kind="Bidder" MarkLbl="61"><ComplCaption><span>angebotene Wandstärke</span></ComplCaption><ComplBody><span>&apos;............... ...&apos;</span></ComplBody><ComplTail><span>mm</span></ComplTail></TextComplement></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">LinereinbauEi 700/1050, Sanierungsabschnitt 5</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Remark ID="AAAAAAAAIAICIEBI"><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Für den Sanierungsabschnitt 6 mit einer Länge ca. 2,80 m</span></p><p style="text-align:left; "><span>ist keine Renovation vorgesehen wegen des Übergangs zum Großraumprofiles.</span><br/><span>Die Sanierung des SA 6 erfolgt mineralisch durch beschichten und sind mit den Positionen der Schachtsanierung identisch.</span></p><p style="text-align:left; "><span>Die Mengen sind im Titel Schachtinnensanierung enthalten.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Sanierungsabschnitt 6</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Remark><Item ID="AAAAAAAAIAIAAAIA" RNoPart="60"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>3.000</Qty><QU>Stck</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Die Erschwerniszulage für das Falten des Liner ist vergesehen für den erhöhten Aufwand des Linereinbaus in Schächte mit Durchmesser DN 625. Die Position wird für jede Einzugstrecke 1 mal gewährt unabhängig von den vorgegebenen Sanierungsabschnitten.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>In die Position einzurechen ist der Mehraufwand um den Liner durch die DN 625 Öffnung in die Haltung einzubauen, bezogen auf die jeweilge Einzugstrecke.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Des Entfernen von störenden Steigeisen in Schächten und die Wiederherstellung wird über den Titel Schachtsanierung abgerechnet.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Die Abrechnung erfolgt nach tatsächlichen Einzügen.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Erschwerniszulage Falten auf Untermaß</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAICAAAA" RNoPart="61"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>3.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Zulage zu den vor angeführten Schlauchlinereinbauten für die Installation eines Probenstützrohres Ei-Profil DN 700/1050,</span><br/><span>als verstärkte Kalibrierfolie zur Gewährleistung des Sanierungsquerschnittes </span><br/><span>im überfahrenen Zwischenschacht,</span><br/><span>lichte Einbaulänge zwischen den Schachtstirnseiten bis 1,50 m.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Zulage Schlauchlinereinbau, Probenstützrohres 700/1050</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIABJDI" RNoPart="70"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>12.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Aufschneiden des Liners im Schacht. Die Schnittkanten am Liner sind abzurunden bzw. anzufasen. Der Liner hat nach Beendigung des Schrumpfprozesses ca. 3,0 cm in den Schacht einzuragen.</span><br/><span>Die Verrechnung erfolgt je Liner-Ende an der Schachteinbindung. In überfahrenen Zwischenschächten werden zwei Linerenden abgerechnet.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Hauptrohr EI 700 / 1050</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Liner aufschneiden Ei 700/1050</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIACJGI" RNoPart="80"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>12.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Herstellung der Schachteinbindungen mit Epoxidharz oder kunststoffvergütendem Mörtel.</span><br/><br/><span>Offenliegende Linerkanten und Ringräume sind zu verschließen und an das Bankett bzw. die Schachtwand anzubinden. </span><br/><span>Sämtliche durchgeführten Entlastungsschnitte sind wasserdicht, korrosionsbeständig und kraftschlüssig zu verschließen.</span><br/><br/><span>Die Verrechnung erfolgt je Liner-Ende an der Schachteinbindung. In überfahrenen Zwischenschächten werden zwei Linerenden abgerechnet.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Hauptrohr DN 300</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Einbinden des Liners im Schacht Ei 700/1050 mineralisch</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAICBBIA" RNoPart="90"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>27.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Nach vollständiger Aushärtung des eingebauten Liners zur Wiederherstellung der Wasserführung sind die Rohranschlüsse provisorisch zu öffnen.</span><br/><br/><span>Nennweiten der Anschlussleitung: Bis DN 250</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Provisorisches Öffnen der Rohranschlüsse</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAICCAAA" RNoPart="91"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>27.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Vollständiges und formbündiges Nachfräsen der provisorisch geöffneten Rohranschlüsse.</span><br/><span>Hauptrohr: EI-Profil 700/1050</span><br/><br/><span>Nennweiten der Anschlussleitung: 0 bis DN 250</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Vollständiges Öffnen  bis DN 250</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAICCPNI" RNoPart="92"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>4.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Die Lineranbindung Ei-Profil 700/1050 an die Anschlussleitung ist mit einer hutförmigen Krempe anschließen.</span><br/><span>Die Auskleidung (Krempe) muss mindestens 10 cm tief in die Anschlussöffnung einbinden und mit dem Hauptrohr formschlüssig, dicht und hinterwanderungsfrei verklebt sein. Überschüssige Harzmengen sind zu entfernen. </span><br/><br/><span>Nennweiten der Anschlussleitung: Bis DN 200-250</span></p><p style="text-align:left; "><br/><span>Hauptrohr: EI-Profil 700/1050</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Hutprofil bis DN 200-250</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAICGAPI" RNoPart="100"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>23.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Die Lineranbindung Ei-Profil 700/1050 an die Anschlussleitung ist mit einer hutförmigen Krempe anschließen.</span><br/><span>Die Auskleidung (Krempe) muss mindestens 10 cm tief in die Anschlussöffnung einbinden und mit dem Hauptrohr formschlüssig, dicht und hinterwanderungsfrei verklebt sein. Überschüssige Harzmengen sind zu entfernen. </span><br/><br/><span>Nennweiten der Anschlussleitung: Bis DN 150</span></p><p style="text-align:left; "><br/><span>Hauptrohr: EI-Profil 700/1050</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Hutprofil bis DN 150</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIAHPMA" RNoPart="130"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>2.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Entnahme eines Probestück aus dem eingebauten Reliningschlauch.</span><br/><span>Die Probe wird unter Aufsicht des AG oder der Stadtentwässerung unmittelbar außerhalb der Schachtwand der sanierten Haltung oder im Bereich des Rohrscheitels entnommen, Mindestabmessungen des Probestücks L/B=ca. 30cm/20cm.</span><br/><span>Die Probe ist eindeutig zu kennzeichnen, zusammen mit einem vollständig ausgefüllten Probenbegleitschein zu verpacken und dem AG oder der Stadtentwässerung zu übergeben.</span><br/><br/><span>Der AG behält sich vor, die übergebenen Proben durch ein anerkanntes Prüfinstitut für Schlauchliner seiner Wahl auf seine Kosten prüfen zu lassen.</span></p><p style="text-align:left; "><span>Einschließlich dem fachgerechten verschließen der Probeentnahmestelle mit Epoxi im Handlaminat. </span><br/><br/><span>In diese Position sind alle Kosten für Lohn, Material und Nebenkosten einzurechnen.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Rückstellproben entnehmen</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item></Itemlist></BoQBody></BoQCtgy><BoQCtgy ID="AAAAAAAAIAIAJECI" RNoPart="5"><LblTx><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Schachtinnensanierung</span></p></LblTx><BoQBody><Itemlist><Remark ID="AAAAAAAAIAIAKDFA"><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span/></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Allgemein</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Remark><Item ID="AAAAAAAAIAIAKOPI" RNoPart="10"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>6.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Schachtreinigung mit kombiniertem Hochdruckspül- und -saugwagen, einschl. Reinigung der Schmutzfänger.</span><br/><br/><span>Die Leistung des Gerätes ist so zu wählen, dass nach erfolgter Reinigung eine einwandfreie Begehung der Schachtbauwerke erfolgen kann.</span><br/><br/><span>Transport sowie Abladen des Spül-/Räumgutes ist in den Einheitspreis einzurechnen.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Schachtdimension:rechteckig 0,80 m * 1,00 m</span></p><p style="text-align:left; "><span>                                      bzw. 0,8 m *1,0 m</span></p><p style="text-align:left; "><span>                                      Mauerwerk</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Schachttiefe bis :4,5 m</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Schachtreinigung bis 4,50 m</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIALPHA" RNoPart="20"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>6.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Absperren bzw. Drosselung des Zuflusses von zu sanierenden Schachtbauwerken.</span><br/><span>Der Durchfluss ist so zu mindern, dass das Gerinne und die Berme ohne Einschränkung zu sanieren sind.</span><br/><span>Die Absperrung bzw. Drosselung hat so zu erfolgen, dass kein schädlicher Rückstau entsteht.</span><br/><br/><span>Die Position kann nur einmal pro saniertes Schachtbauwerk gezogen werden.</span><br/><span>In diese Wasserhaltungspauschale sind somit alle</span><br/><span>Nebenarbeiten und Bereitstellungen von Pumpen,</span><br/><span>Aggregaten, Überfahrten (für die Zugänglichkeit der</span><br/><span>privaten Grundstücke), etc. sowie deren Einsatz und</span><br/><span>Bedienung einzurechnen.</span><br/><br/><span>Hauptrohr:    Ei 700/1050</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Wasserhaltung Schachtsanierung (Kanalabwasser, etc.)</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIANAMI" RNoPart="30"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>5.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Zulage zur Position Wasserhaltung </span></p><p style="text-align:left; "><span>Die Position kommt zum Tragen für jeden weiteren Schachtzulauf DN 100 - bis DN 250. </span></p><p style="text-align:left; "><span>In die Position einzurechnen ist die benötigte Absperrblase bzw. Durchgangsblase und dazugehörige Schlauchleitung.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Zulage zur Wasserhaltung zusätzlicher Zulauf DN 100 - DN 250</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Remark ID="AAAAAAAAIAIAPAPI"><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span/></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Reparatur</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Remark><Item ID="AAAAAAAAIAIDAAAA" RNoPart="50"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>6.000</Qty><QU>h</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Stemmarbeiten in Schachtbauwerken an der Berme und Gerinne, nach Vorgabe der Stadtentwässerung durchführen. </span></p><p style="text-align:left; "><span>In die Position sind sämtliche Aufwendungen für den Einsatz, einschließlich der Kosten für das Bedienpersonal, sowie die Entsorgung des aus-/ abgestemmten Materials einzurechnen.</span></p><p style="text-align:left; "><span>Abgerechnet wird nach tatsächlich geleisteten Arbeitsstunden.    </span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Stemmarbeiten in Schachtbauwerken</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIDAPLI" RNoPart="60"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>20.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Ausgebrochene, abgebrochene bzw. stark korrodierte</span></p><p style="text-align:left; "><span>Steigeisen, in Kanalschächten aus Mauerwerk, Beton oder</span></p><p style="text-align:left; "><span>Stahlbeton in allen Tiefen ausbauen. Inklusive verschließen der enstandenen Löcher, mit kunststoffmodifiziertem Beton. Das Material ist in den EP einzurechnen. </span></p><p style="text-align:left; "><span>Lohn und Nebenkosten werden nicht extra vergütet und sind in den EP einzukalkulieren.</span></p><p style="text-align:left; "><span>Alte Steigeisen gehen in Eigentum AN über und sind fachgerecht zu beseitigen.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Steigeisen ausbauen</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIDBPKI" RNoPart="70"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>20.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Steigeisen nach DIN 1212 Form GS, mit beidseitigem Steg, Steigmaß 250, in Kanalschächten</span></p><p style="text-align:left; "><span>aus Mauerwerk, Beton oder Stahlbeton liefern und in allen Tiefen eineinsetzen, einschließlich Schutzanstrich. Befestigungsmittel, Lohn und Nebenkosten sind in den EP einzukalkulieren. </span></p><p style="text-align:left; "><span/></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Steigeisen einbauen</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIDCPOA" RNoPart="80"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>6.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Schadstelle in der Schachtwand ausbessern, bis zu einem Durchmesser von ca. 20 cm und einer Tiefe von ca. 5 cm, ohne eindringendes Wasser, lose/schadhafte Teile entfernen, Stelle reinigen und mit sulfatresistentem Sanierungsmörtel (kunststoffmodifiziert) hohlraumfrei verfüllen. </span><br/></p><p style="text-align:left; "><span>An das Beschichtungssystem werden folgende Anforderungen gestellt:</span><br/><span>- Dauerhaft Haltbar bis pH &gt;= 3,5 im kommunalen</span><br/><span>  Abwasserbereich.</span><br/><span>- Mindestens XA3 gemäß DIN EN 206</span><br/><span>- Mindestens WW Beschichtungsmörtel (B1-XWW3) gem. </span><br/><span>  DIN 19573</span><br/><span>Verbrauch:    ca. 8,5 kg Werktrockenmörtel</span><br/><br/><span>Die Verarbeitungsvorschriften des jeweiligen Produktherstellers sind zu beachten.</span></p><p style="text-align:left; "><br/><br/><span>Inklusive aufbringen einer Haftbrücke nach Angabe der Herstellers des Sanierungsmörtels und Herstellung von Ecken- und Kantenreprofilierungen (die Hilfsschalung ist mit einzukalkulieren). Eine eventuell nötige Nachbehandlung des verwendeten Sanierungsmörtel ist einzukalkulieren. </span><br/><br/><span>In den EP sind alle Kosten für Lohn-, Lohnnebenkosten und das benötigte Material einzurechnen. </span><br/></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Schadstelle Schachtwand ausbessern</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Remark ID="AAAAAAAAIAIDGHCA"><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span/></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Beschichtung</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Remark><Item ID="AAAAAAAAIAIDHCGA" RNoPart="110"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>32.000</Qty><QU>m2</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Die gesamten Schachtsohle und Wände sind durch Abklopfen auf Hohlstellen und lose Steine zu untersuchen. </span><br/><span>Entfernung des losen und geschädigten Materials.</span><br/><span>Ausräumen des geschädigten Fugenmörtels aller geschädigten Fugen bis zur Schädigungsgrenze.</span><br/><br/><span>Die Schadstellenränder sind im Winkel von ca. 45° abzuschrägen.</span><br/><br/><span>Die fachgerechte Entsorgung des anfallenden Bauschutts ist einzukalkulieren.</span><br/><br/><span>Der Untergrund muss nach dieser Maßnahme den allgemein anerkannten Regeln der Bautechnik entsprechen. Er muss tragfähig, sauber sowie frei von Staub, Öl, losen Teilen und sonstigen trennend wirkenden Stoffen sein.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Beschichtung der Wände bis 1,0 m über die Berme</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Vorbereitung Schachtsohle und Wände</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAICMAAA" RNoPart="111"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>8.000</Qty><QU>m2</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Die gesamten Schachtsohle und Wände sind durch Abklopfen auf Hohlstellen und lose Steine zu untersuchen. </span><br/><span>Entfernung des losen und geschädigten Materials.</span><br/><span>Ausräumen des geschädigten Fugenmörtels aller geschädigten Fugen bis zur Schädigungsgrenze.</span><br/><br/><span>Die Schadstellenränder sind im Winkel von ca. 45° abzuschrägen.</span><br/><br/><span>Die fachgerechte Entsorgung des anfallenden Bauschutts ist einzukalkulieren.</span><br/><br/><span>Der Untergrund muss nach dieser Maßnahme den allgemein anerkannten Regeln der Bautechnik entsprechen. Er muss tragfähig, sauber sowie frei von Staub, Öl, losen Teilen und sonstigen trennend wirkenden Stoffen sein.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Beschichtung der Wände bis 1,0 m über die Berme</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Vorbereitung SA 6</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIDIDMI" RNoPart="120"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>32.000</Qty><QU>m²</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Die gesamte(n) Schachtsohle Druckwasser- und/oder Granulatstrahlen mit ca. 250 – 310 bar, von allen Verschmutzungen und trennend wirkenden Bestandteilen befreien. Starke Inkrustationen sind durch höheren Wasserdruck oder unter Einsatz von geeigneten Werkzeugen, z.B. Nadelpistole, zu entfernen und anschließend nochmals mit der Kombination aus Druckwasser- und Granulatstrahlen vorzubehandeln.</span><br/><br/><span>Der Untergrund muss nach dieser Maßnahme den allgemein anerkannten Regeln der Bautechnik entsprechen. Er muss tragfähig, sauber sowie frei von Staub, Öl, Fetten, losen Teilen und sonstigen trennend wirkenden Stoffen sein. Zementschlämme muss vollständig entfernt sein, so dass das Korngerüst des Untergrundes freiliegt.</span><br/><br/><span>Der anfallende Bauschutts wird Eigentum des AN und ist fachgerecht zu entsorgen.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Reinigung vor Beschichtung Nadelpistole/Granulatstrahlen (Sohle)</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIHCAAA" RNoPart="121"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>8.000</Qty><QU>m²</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Die gesamte(n) Schachtsohle Druckwasser- und/oder Granulatstrahlen mit ca. 250 – 310 bar, von allen Verschmutzungen und trennend wirkenden Bestandteilen befreien. Starke Inkrustationen sind durch höheren Wasserdruck oder unter Einsatz von geeigneten Werkzeugen, z.B. Nadelpistole, zu entfernen und anschließend nochmals mit der Kombination aus Druckwasser- und Granulatstrahlen vorzubehandeln.</span><br/><br/><span>Der Untergrund muss nach dieser Maßnahme den allgemein anerkannten Regeln der Bautechnik entsprechen. Er muss tragfähig, sauber sowie frei von Staub, Öl, Fetten, losen Teilen und sonstigen trennend wirkenden Stoffen sein. Zementschlämme muss vollständig entfernt sein, so dass das Korngerüst des Untergrundes freiliegt.</span><br/><br/><span>Der anfallende Bauschutts wird Eigentum des AN und ist fachgerecht zu entsorgen.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Reinigung vor Beschichtung Nadelpistole/Granulatstrahlen  SA 6</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIDJFFA" RNoPart="130"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>6.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Leckagen bis auf festen Untergrund aufstemmen, reinigen und mit quellfähigem, schrumpffrei und schnell erhärtendem Stopfmörtel nach Herstellerangaben vorabdichten.</span><br/><span>Die Verarbeitungsvorschriften des Produktherstellers sind zu beachten.</span><br/><span>Inklusive aufbringen einer Haftbrücke nach Angabe der Herstelles des Sanierungsmörtels</span><br/><span>In den EP sind alle Kosten für Lohn-, Lohnnebenkosten und das benötigte Material einzurechnen. </span><br/><span>An den Stopfmörtel werden folgende Anforderungen gestellt:</span><br/><span>- Ausdehnung nach dem Kontakt mit Wasser während des</span><br/><span>  Erhärtungsprozesseses (Quelleffekt)</span><br/><span>- Raumbeständigkeit nach DIN 1164</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Leckagestellen</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIDKHAA" RNoPart="140"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>32.000</Qty><QU>m²</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Reprofilierung von Schachtsohle und Wände die aufgrund von chemischen oder mechanischen Angriffen beschädigt worden sind. </span><br/><span>An den Reprofilierungsmörtel werden folgende Anforderungen gestellt:</span><br/><span>- Dauerhaft Haltbar bis pH &gt;= 3,5 im kommunalen</span><br/><span>  Abwasserbereich.</span><br/><span>- Mindestens XA3 gemäß DIN EN 206 </span><br/><span>- Mindestens WW Beschichtungsmörtel (B1-XWW3) gem. </span><br/><span>  DIN 19573</span><br/><br/><span>Verbrauch:    ca. 1,9 kg/m2/mm Werktrockenmörtel</span><br/><span>Schichtdicke:max. 5,0 cm</span><br/><br/><span>Bei Ecken- und Kantenreprofilierungen ist Hilfsschalung mit einzukalkulieren.</span><br/><br/><span>Die Verarbeitungsvorschriften des Produktherstellers sind zu beachten.</span></p><p style="text-align:left; "><br/><span>Inklusive aufbringen einer Haftbrücke nach Angabe des Herstellers des Sanierungsmörtels. Eine eventuell nötige Nachbehandlung des verwendeten Sanierungsmörtel ist einzukalkulieren. </span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Reprofilierung der Schachtsohle und Wände (hochsulfatbeständig)</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIHEAAA" RNoPart="141"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>8.000</Qty><QU>m²</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Reprofilierung von Schachtsohle und Wände die aufgrund von chemischen oder mechanischen Angriffen beschädigt worden sind. </span><br/><span>An den Reprofilierungsmörtel werden folgende Anforderungen gestellt:</span><br/><span>- Dauerhaft Haltbar bis pH &gt;= 3,5 im kommunalen</span><br/><span>  Abwasserbereich.</span><br/><span>- Mindestens XA3 gemäß DIN EN 206 </span><br/><span>- Mindestens WW Beschichtungsmörtel (B1-XWW3) gem. </span><br/><span>  DIN 19573</span><br/><br/><span>Verbrauch:    ca. 1,9 kg/m2/mm Werktrockenmörtel</span><br/><span>Schichtdicke:max. 5,0 cm</span><br/><br/><span>Bei Ecken- und Kantenreprofilierungen ist Hilfsschalung mit einzukalkulieren.</span><br/><br/><span>Die Verarbeitungsvorschriften des Produktherstellers sind zu beachten.</span></p><p style="text-align:left; "><br/><span>Inklusive aufbringen einer Haftbrücke nach Angabe des Herstellers des Sanierungsmörtels. Eine eventuell nötige Nachbehandlung des verwendeten Sanierungsmörtel ist einzukalkulieren. </span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Reprofilierung der Schachtsohle und Wände (hochsulfatbeständig) SA 6</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIDLIEI" RNoPart="150"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>12.000</Qty><QU>m</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>In allen Bauteilübergängen des Wand- / Sohleanschlusses, zur Herstellung beschichtungsgerechter Oberflächen, Hohlkehlen mit einem Radius von mindestens 5 cm unter Verwendung eines hydraulisch abbindenden Spezialmörtelsystems ausbilden. Bei vorhandenen Arbeitsfugen zwischen dem Wand- / Sohleanschluss sind diese unter einem Winkel von 45° ca. 3 cm tief aufzustemmen und als abdichtende Maßnahme in einem ersten Arbeitsgang mit dem Spezialmörtel zu füllen.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>An das Beschichtungssystem werden folgende Anforderungen gestellt:</span></p><p style="text-align:left; "><span>- Dauerhaft Haltbar bis pH &gt;= 3,5 im kommunalen</span></p><p style="text-align:left; "><span>  Abwasserbereich.</span></p><p style="text-align:left; "><span>- Mindestens XA3 gemäß DIN EN 206</span></p><p style="text-align:left; "><span>- Mindestens WW Beschichtungsmörtel (B1-XWW3) gem. </span></p><p style="text-align:left; "><span>  DIN 19573</span></p><p style="text-align:left; "><span>Verbrauch:    ca. 2,5 kg/m (r = 5 cm)</span></p><p style="text-align:left; "><span>Die Verarbeitungsvorschriften des jeweiligen Produktherstellers sind zu beachten.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Inklusive aufbringen einer Haftbrücke nach Angabe des Herstellers des Sanierungsmörtels. Eine eventuell nötige Nachbehandlung des verwendeten Sanierungsmörtel ist einzukalkulieren. </span></p><p style="text-align:left; "><span/></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Hohlkehlen Wand- / Sohleanschluss ausbilden</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIDMKCI" RNoPart="160"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>32.000</Qty><QU>m²</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Schachtsohlen- und Wandbeschichtung (Wand, Sohle und Gerinne) mit hochsulfatbeständigen Sanierungsmörtel.</span><br/><br/><span>An das Beschichtungssystem werden folgende Anforderungen gestellt:</span><br/><span>- Dauerhaft Haltbar bis pH &gt;= 3,5 im kommunalen</span><br/><span>  Abwasserbereich.</span><br/><span>- Mindestens XA3 gemäß DIN EN 206</span><br/><span>- Mindestens WW Beschichtungsmörtel (B1-XWW3) gem. </span><br/><span>  DIN 19573</span><br/><br/><span>Verbrauch:    ca. 25 kg/m2 Werktrockenmörtel</span><br/><span>Schichtdicke:ca. 15 mm</span><br/><br/><span>Die Verarbeitungsvorschriften des jeweiligen Produktherstellers sind zu beachten.</span><br/><br/><span>Inklusive aufbringen einer Haftbrücke nach Angabe des Herstellers des Sanierungsmörtels. Eine eventuell nötige Nachbehandlung des verwendeten Sanierungsmörtel ist einzukalkulieren. </span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Sohl- und Wandbeschichtung (hochsulfatbeständig)</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIHFFNI" RNoPart="161"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>8.000</Qty><QU>m²</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Schachtsohlen- und Wandbeschichtung (Wand, Sohle und Gerinne) mit hochsulfatbeständigen Sanierungsmörtel.</span><br/><br/><span>An das Beschichtungssystem werden folgende Anforderungen gestellt:</span><br/><span>- Dauerhaft Haltbar bis pH &gt;= 3,5 im kommunalen</span><br/><span>  Abwasserbereich.</span><br/><span>- Mindestens XA3 gemäß DIN EN 206</span><br/><span>- Mindestens WW Beschichtungsmörtel (B1-XWW3) gem. </span><br/><span>  DIN 19573</span><br/><br/><span>Verbrauch:    ca. 25 kg/m2 Werktrockenmörtel</span><br/><span>Schichtdicke:ca. 15 mm</span><br/><br/><span>Die Verarbeitungsvorschriften des jeweiligen Produktherstellers sind zu beachten.</span><br/><br/><span>Inklusive aufbringen einer Haftbrücke nach Angabe des Herstellers des Sanierungsmörtels. Eine eventuell nötige Nachbehandlung des verwendeten Sanierungsmörtel ist einzukalkulieren. </span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Sohl- und Wandbeschichtung (hochsulfatbeständig) SA 6</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIDNLIA" RNoPart="170"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>100.000</Qty><QU>kg</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>In den Positionen in denen ein kunststoffmodifizierter Mörtel in die Schächte eingebracht wird sind Verbrauchsmengen angegeben, sollten diese nicht ausreichen, kann nach Freigabe durch den AG auf die Position zurückgegriffen werden. </span><br/><span>Kunsstoffmodifizierter, hochsulfatbeständiger Sanierungsmörtel zur Beschichtung und Reprofilerung von Abwasserbauwerken. </span><br/><br/><span>Anforderungen an das zu verwendende Material:</span><br/><span>- Dauerhaft Haltbar bis pH &gt;= 3,5 im kommunalen</span><br/><span>  Abwasserbereich.</span><br/><span>- Mindestens XA3 gemäß DIN EN 206</span><br/><span>- Mindestens WW Beschichtungsmörtel (B1-XWW3) gem. </span><br/><span>  DIN 19573</span><br/><br/><span>Die Verarbeitungsvorschriften des jeweiligen Produktherstellers sind zu beachten.</span><br/><br/><span>Inklusive aufbringen einer Haftbrücke nach Angabe der Herstelles des Sanierungsmörtels und Herstellung von Ecken- und Kantenreprofilierungen (die Hilfsschalung ist mit einzukalkulieren). Eine ewntuell nötige Nachbehandlung des verwendeten Sanierungsmörtel ist einzukalkulieren.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Putzmörtel (kunststoffmodifiziert)</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Remark ID="AAAAAAAAIAIDONBI"><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span/></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Abnahme</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Remark><Item ID="AAAAAAAAIAIDPIEA" RNoPart="180"><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>6.000</Qty><QU>Stk</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Schachtreinigung mit kombiniertem Hochdruckspül- und -saugwagen, einschl. Reinigung der Schmutzfänger.</span><br/><br/><span>Die Leistung des Gerätes ist so zu wählen, dass nach erfolgter Reinigung eine einwandfreie Begehung der Schachtbauwerke erfolgen kann.</span><br/><br/><span>Transport sowie Abladen des Spül-/Räumgutes ist in den Einheitspreis einzurechnen.</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Schachtdimension:rechteckig 1,00 m * 1,00 m</span></p><p style="text-align:left; "><span>                                      bzw. 0,8 m *1,0 m</span></p><p style="text-align:left; "><span>                                      Mauerwerk</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>                                      rund DN 1000 Beton / Mauerwerk</span></p><p style="text-align:left; "><span/></p><p style="text-align:left; "><span>Schachttiefe bis :5,50 m</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Schachtreinigung nach Sanierung bis 4,50 m</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item><Item ID="AAAAAAAAIAIEAJFI" RNoPart="190"><LumpSumItem>Yes</LumpSumItem><UPBkdn>No</UPBkdn><Qty>1.000</Qty><QU>psch</QU><Description><CompleteText><DetailTxt><Text><p style="text-align:left; "><span>Für die Abnahme der Sanierungsarbeiten an Schachtbauwerken ist von jedem sanierten Schachtbauwerk eine Bilddokumentation zu erstellen. Für jedes sanierte Schachtbauwerk ist zuerst ein Bild aufzunehmen, welches das Schachtbauwerk, die Schachtabdeckung versehen mit der durch Markierungsfarbe aufgesprühten Schachtbezeichnung, den Schmutzfänger und einen Teil des Straßenkörpers zeigt. Sodann sind die einzelnen Sanierungsarbeiten darzustellen durch ein Bild von oben in das Schachtbauwerk und ggf. durch weitere Bilder im Inneren des Schachts. Diese Bilddokumentation ist nach Schachtbauwerken sortiert 2-fach einzureichen. Die Bilddokumentation kann auch mittels digitaler Kamera angefertigt werden und diese auf CD-ROM in 2-facher Ausfertigung übermittelt werden. Auch dann ist eine nachvollziehbare Gliederung nach  Schachtbauwerken zu gewährleisten. Inklusive erstellen und liefern der Datenträgern.</span></p></Text></DetailTxt><OutlineText><OutlTxt><TextOutlTxt><p style="text-align:left; "><span style="font-size:9pt; ">Bilddokumentation der Schachtarbeiten</span></p></TextOutlTxt></OutlTxt></OutlineText></CompleteText></Description></Item></Itemlist></BoQBody></BoQCtgy></BoQBody></BoQCtgy></BoQBody></BoQ></Award></GAEB>
