Gutachter

Gutachter, Öffentlich bestellter und vereidigter
Sachverständiger oder Hochschul- oder
Universitätsprofessor;
je Stunde

Ingenieurleistung Prüfstellenleiter

Ingenieurleistung Prüfstellenleiter, stv.
Prüfstellenleiter, Geschäftsführer;
je Stunde

Ingenieurleistung bes. Fachkenntnis

Ingenieurleistungen mit besonderen Fachkenntnissen
(SKP, SFI, FROSIO, Asphalttechnologe, E-Schein,
BStB-Schein);
je Stunde

Ingenieurleistung

Ingenieurleistung, fachliche Leiter, Ingenieure
(Dipl.-Ing., M. Sc., M. Eng., B. Sc., B. Eng.);
je Stunde

Technische Dienstleistung

Technische Dienstleistung, Baustoffprüfer, Laborant,
Techniker, Laborfachwerker;
je Stunde

Schreib- und Zeichenarbeiten

Schreib- und Zeichenarbeiten;
je Stunde

Gutachter, Öffentlich bestellter und vereidigter
Sachverständiger oder Hochschul- oder
Universitätsprofessor,
werktags (Mo bis Sa) zwischen 20 und 5 Uhr, inkl. aller
Betriebsmittel,
Zuschlag von 20% auf Stundensatz;
je Person pro Stunde

Ingenieurleistung Prüfstellenleiter, stv.
Prüfstellenleiter, Geschäftsführer,
werktags (Mo bis Sa) zwischen 20 und 5 Uhr, inkl. aller
Betriebsmittel,
Zuschlag von 20% auf Stundensatz;
je Person pro Stunde

Ingenieurleistungen mit besonderen Fachkenntnissen
(SKP, SFI, FROSIO, Asphalttechnologe, E-Schein,
BStB-Schein),
werktags (Mo bis Sa) zwischen 20 und 5 Uhr, inkl. aller
Betriebsmittel,
Zuschlag von 20% auf Stundensatz;
je Person pro Stunde

Ingenieurleistung, fachliche Leiter, Ingenieure
(Dipl.-Ing., M. Sc., M. Eng., B. Sc., B. Eng.),
werktags (Mo bis Sa) zwischen 20 und 5 Uhr, inkl. aller
Betriebsmittel,
Zuschlag von 20% auf Stundensatz;
je Person pro Stunde

Technische Dienstleistung, Baustoffprüfer, Laborant,
Techniker, Laborfachwerker,
werktags (Mo bis Sa) zwischen 20 und 5 Uhr, inkl. aller
Betriebsmittel,
Zuschlag von 20% auf Stundensatz;
je Person pro Stunde

Fahrtkosten für An-/Abfahrt mit PKW oder Kleinbus;
je Stck

Fahrtkosten für An-/Abfahrt mit PKW oder Kleinbus inkl.
Spezialausrüstung, Anhänger, Kernbohrgerät,
Absperrtafel etc.;
je Stck

Alle Erkundungen sind lagegenau in einem Übersichtsplan
darzustellen und nachvollziehbar zu vermaßen inkl.
GPS/GNSS-Daten, Probenahmeplan dem AG 1-fach auf Papier
und per E-Mail im PDF-Format liefern
setzen)je Stck

Erstellung eines Prüfberichts mit fachtechnischer
Beurteilung im Rahmen von Voruntersuchungen für
Planungsleistungen, Textfassung, tabellarische
Zusammenstellung der Prüfergebnisse, Auswertung und
Angabe der Ergebnisse gemäß
Abfallverzeichnisverordnung, gutachterliche Beurteilung
der Untersuchungsergebnisse mit Angaben zu
Wiederverwertung, Ausbau- und Erhaltungsvorschlägen
unter Berücksichtigung der ermittelten Prüfergebnisse,
Anlage mit Probenahmeprotokollen und -plänen,
Prüfzeugnissen, Fotodokumentation, Prüfbericht dem AG
1-fach auf Papier und per E-Mail im PDF-Format senden
je Stck

Erstellung eines Prüfberichts mit fachtechnischer
Beurteilung im Rahmen von Schadstoffuntersuchungen für
Planungs- oder Bauleistungen, Textfassung,
tabellarische Zusammenstellung der Prüfergebnisse,
Auswertung, Anlage mit Probenahmeprotokollen und
-plänen, Prüfzeugnissen, Fotodokumentation,
Prüfbericht dem AG 1-fach auf Papier und per E-Mail im
PDF-Format senden je Stck

Fachgerechte Probenahme des Bankettmaterials. Probenahmetiefe bis 0,50m.
Horizontweise beproben.
EP gilt für eine Einzelprobe. Entnommenes Material in
luftdicht verschließbaren Behältern abfüllen und Behälter beschriften.
Probenahmestelle wieder verfüllen und verdichten, ggf.
Verfüllmaterial zuliefern.
Dokumentation durch Probenahmeprotokoll.
Lohnkosten sind einzukalkulieren. .

Mischprobe aus mind. 4 und max.
10 Einzelproben, inkl. Rückstellprobe, mit Hilfe
des Probenteilers für die
chem. Analytik herstellen.
Die Probenahme wird gesondert vergütet. Lohnkosten sind einzukalkulieren.

Bereitstellung des Bohrkerngerätes;
je Einsatztag

Probenahme von Bohrkernen aus Asphalt, Kerndurchmesser
150 mm, inkl. Bohrnebenkosten und fachgerechtem
Verschluss des Bohrlochs mit Kaltasphaltmischgut, gemäß
TP Asphalt-StB Teil 27;
je cm Bohrtiefe

Messung der Schichtdicke gemäß TP D-StB, TP Asphalt-StB
Teil 1, DIN EN 12697-1;
je Schicht am Bohrkern

Schichtentrennung bei Bohrkernen und Ausbaustücken;
je Trennebene

Bestimmung des Bindemittelgehaltes
, ohne unlösliche Bestandteile,
gemäß TP Asphalt-StB Teil 1, DIN EN 12697-1;
je Probe

Bestimmung des Erweichungspunktes Ring und Kugel am
zurückgewonnenen Bindemittel, Rückgewinnung des
extrahierten Bindemittels mit dem Rotationsverdampfer,
gemäß TP Asphalt-StB Teil 3, DIN EN 12697-3, DIN EN
1427;
je Prüfung

Korngrößenverteilung (einschließlich der
augenscheinlichen Beurteilung des Anteils an
gebrochenen Gesteinskörnungen > 2,0 mm), gemäß TP
Asphalt-StB Teil 2, DIN EN 12697-2;
je Probe

Verformungsverhalten von Bitumen im Dynamischen
Scherrheometer (DSR), (Bitumen
Typisierungs-Schnell-Verfahren), gemäß TP Bitumen-StBg
je Probe

Verformungsverhalten Bitumen (BTSV)

Qualitative Voruntersuchung der beprobten
Asphaltschichten durch Lacksprühverfahren für Teer und
Pech, Darstellung der Ergebnisse in Tabelle;
je Bohrkern

Bohrkern mit Innendurchmesser 150mm. Bohrkernentnahme in HGT oder Verfestigung. Bohrloch mit frühhochfestem Mörtel verfüllen. Die Bohrtiefe beträgt im Mittel 20 cm (15 - 25 cm). Ansatzpunkt gemäß Probenahmeplan des AN / nach Absprache mit AG. Lohnkosten sind einzukalkulieren.

Entnahme ungebundener Tragschichten aus Bohrkernloch.

Entnahmetiefe bis 80 cm.

Entnahme nach Wahl des AN.

Entnahmestelle mit geeignetem Boden verfüllen und verdichten.

Abrechnung je Entnahmestelle.

Bestimmung des Asbestgehaltes gemäß REM
/EDX BIA-Verfahren 7487. Angabe des
Gehaltes an WHO-Fasern

Äußere Beschaffenheit einer ungebundenen Schicht nach Augenschein.

hier: Frostschutzschicht

Äußere Beschaffenheit

Baustoffgemische < 32 mm

Korngrößenverteilung und des Gehaltes an Feinanteilen,

waschen, sieben, Bodenklassifikation nach DIN 18 196

inkl. Bodengruppe und Frostempfindlichkeitsklasse

nach DIN EN 933-1

Bestimmung der Korngrößenverteilung nach DIN EN ISO 17892-4 mit einer kom- binierten Sieb- und Schlämmanalyse, ggf. Zusammenstellung von Mischproben.

Sieb-/ Schlämmanalyse

Bestimmung des Wassergehaltes durch Ofentrocknung,
nach DIN EN 1097-5

Bestimmung Leichtgewichtige organische Bestandteile für feine Gesteinskörnungen, nach DIN EN 1744-1

Bestimmung Leichtgewichtige organische Bestandteile für grobe Gesteinskörnungen, nach DIN EN 1744-1

Quantitativer Nachweis von teer-/ pechhaltigen Bestandteilen, PAK-Gehalt nach EPA im Feststoff, inkl. Probenvorbereitung bei positiven Lacksprühtest oder konkretem Verdacht nach Rücksprache, Darstellung der Ergebnisse in Tabelle, gemäß RuVa-StB.

je Analyse

Bestimmung PAK-Gehalt

Quantitativer Nachweis von teer-/ pechhaltigen Bestandteilen, Phenolindex.

Getrennt nach Schichten (Asphalttragschicht, untere Asphaltbinderschicht)

je Schicht und je Bohrkern

Analytischer Nachweis von Asbest mit Rasterelektronenmikroskop und EDX,

je Schicht

Gesamtanalyse für die Bewertung der Einbauklassen

Z0 bis Z2, Feststoffe (KW nach LAGA KW/04), Eluat,

nach Tab. II.1.4-5 + 1.4-6

Analyse für die Bewertung der

Materialwerte/-klassen, Feststoffe und Eluat,

nach Ersatzbaustoffverordnung (EBV),

gültig ab 01.08.2023.

Mindestuntersuchungsumfang gemäß Tabelle 2

der Leistungsbeschreibung Pkt. 2.3

Erweiterung des Untersuchungsumfanges auf

Deponieverordnung (DepV) DK 0-III

Analyse der entnommenen Boden-Mischproben, gemäß
Bodenschutzverordnungt;
je Analyse

Untersuchung von Mischproben zur Prüfung der
umweltrelevanten Parameter (Verwertung) der
Vorsorgewerte gemäß Bundesbodenschutzverordnung Anhang
1, Tabelle 1 und Tabelle 2;
je Analyse

Bestimmung des Astbestgehaltes gemäß REM/EDX BIA-Verfahren 7487. Angabe des Gehaltes an WHO-Fasern

Aussagekräftigen Prüfbericht fertigen (siehe auch Hinweis unter 3.4 der Leistungs­beschreibung).

Erstellung von Fotos inkl. GPS-Koordinaten. Fotodokumentation der Entnahmestellen, Bohrkerne, Querneigung und Bodenproben.

Fotos in Prüfbericht einfügen

Sanierungsempfehlung auf Grundlage der Prüfberichte je Entnahmestelle erstellen für eine grundhafte Erneuerung, inkl. Bewertung der Restnutzungsdauer, Wiederverwendbarkeit, Angaben zur Verwertung von belasteten Material, Angaben zu Baugrundver- besserungsmaßnahmen und eine Kostenschätzung

Visuelle Zustandsaufnahme des Fahrbahnzustandes.
Einschl. Bilddokumentation des Abschnittes,
Schadstellen, Besonderheiten (z. B. Frostschäden) sind
besonders zu dokumentieren.
Gesamtbeurteilung für Spurrinnen, Netzrisse,
Einzelrisse, Ausmagerungen, Flickstellen, Ausbrüche,
offene Arbeitsnähte und Bindemittelanreicherungen.
Die visuelle Beurteilung hat fahrstreifenbezogen zu
erfolgen.
Begutachtung und Beurteilung der Bohrkerne sowie des
Bohrgutes aus den Rammbohrungen bzw. Aufgrabungen inkl.
Fotodokumentation gemäß Baubeschreibung.
Aufbereitung der Schichtenverzeichnisse nach DIN EN
14688 bzw. 14689 und Homogenbereiche.
Erfassung der Schichtdicken und Schichtarten. Die
Beurteilung und Dokumentation des Schichtenverbundes
sowie die äußere Beschaffenheit des Bohrkerns ist zu
beschreiben. Weiterhin sind die Tragschichten vom
Gutachter näher zu beurteilen. Es sind insbesondere
Aussagen zur Dauerhaftigkeit und Tragfähigkeit zu
treffen:
Die asphalttechnologischen Kenngrößen sind durch
folgende Kenngrößen zu bestimmen: Bindemittelgehalt,
Erweichungspunkt Ring und Kugel, T(BTSV),
Abfalltechnische Einstufung, Abfallschlüssel, etc.
Für Beton sind die Abfalltechnische Einstufung,
Druckfestigkeit und Abfallschlüssel zu ermitteln.
Eine Beurteilung der Tragschichten ist vor dem
Hintergrund des Instandsetzungs-/ Erneuerungsvorschlags
und im Hinblick auf die verbleibende Nutzungsdauer und
dem möglichen Ausfallrisiko der Asphalttragschichten
durchzuführen.
Bei allen Bohrkernen ist eine Aussage bzgl. der
pechhaltigen Materialien mittels Lackansprühverfahren
und Chromatographie zu treffen.
Die Ergebnisse der Bodenuntersuchung sowie die
Auswertung der Analytik ist im Gutachten einzufügen.
Das Streckengutachten ist zu erstellen und dem AG 1-fach auf Papier und
per E-Mail im PDF-Format senden

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer
betriebsfertig aufbauen, vorhalten, warten, instand
setzen, betreiben und abbauen. Vorübergehende Verkehrs-
sicherungsmaßnahmen durchführen.
Nach RSA, Regelplan 'D III/1l'
Für stationäre Arbeitsstelle einschließlich Umsetzen.
Umsetzen nach Unterlagen des AG.
Bei Tageslicht.
Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG
einholen und zugehörige Unterlagen erstellen. Erforder-
liche Ortsbesichtigungen zur Erstellung der Planunter-
lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen.

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer
betriebsfertig aufbauen, vorhalten, warten, instand
setzen, betreiben und abbauen. Vorübergehende Verkehrs-
sicherungsmaßnahmen durchführen.
Nach RSA, Regelplan 'D III/ 1r'
Für stationäre Arbeitsstelle einschließlich Umsetzen.
Umsetzen nach Unterlagen des AG.
Bei Tageslicht.
Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG
einholen und zugehörige Unterlagen erstellen. Erforder-
liche Ortsbesichtigungen zur Erstellung der Planunter-
lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen.

Zulage

                Zusätzliche Vorwarntafel (mit aktivem lichttechnischen

                Informationsteil) betriebsfertig aufbauen, umsetzen,

                vorhalten, warten, instandsetzen, betreiben und abbauen.

                Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.

pauschal als Tagesleistung, Mo-So u. Feiertags,