Bereich AS Dresden
Dieser Unterabschnitt beinhaltet den Austausch von Verschraubungen an VZB´s. Die speziellen Angaben zum Typ der VZB in den Rahmen-LB sind hier besonders zu beachten.
Dieser Unterabschnitt beinhaltet
Montageleistung des Austausches
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Stiel- Riegelverschraubung an einer
VZB als Brücke mit folgenden Eigenschaften:
-
Zweigelenkrahmen mit obenliegenden Gelenken
-
Stiel-Riegelverschraubung (Gelenk) 2 Stück
Sechskantschrauben M30, Güte 10.9, fvz, Länge ca. 135mm
-
Obere und unterer Verschraubungsteile jeweils
innenliegend (hinter Serviceöffnung)
Austausch bei VZB Typ BGii30-2
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.
Nachziehen bei VZB Typ BGii30-2
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Stiel- Riegelverschraubung an einer
VZB als Brücke mit folgenden Eigenschaften:
- Zweigelenkrahmen mit obenliegenden Gelenken
- Stiel-Riegelverschraubung (Gelenk) 4 Stück
Sechskantschrauben M24, Güte 10.9, fvz, Länge ca. 135mm
- Obere und unterer Verschraubungsteile jeweils
innenliegend (hinter Serviceöffnung)
Austausch bei VZB Typ BGii24-4
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.
Nachziehen bei VZB Typ BGii24-4
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Stiel- Riegelverschraubung an einer
VZB als Brücke mit folgenden Eigenschaften:
- Zweigelenkrahmen mit obenliegenden Gelenken
- Je Stiel-Riegelverschraubung (Gelenk) 2 Stück
Sechskantschrauben M30, Güte 10.9, fvz,
Länge ca. 135mm
- Obere Verschraubungsteile innenliegend (hinter
Serviceöffnung) untere außenliegend
Austausch bei VZB Typ BGia30-2
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.
Nachziehen bei VZB Typ BGia30-2
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Stiel- Riegelverschraubung an einer
VZB als Brücke mit folgenden Eigenschaften:
- Zweigelenkrahmen mit obenliegenden Gelenken
- Je Stiel-Riegelverschraubung (Gelenk) 2 Stück
Sechskantschrauben M24, Güte 10.9, fvz,
Länge ca. 135mm
- Obere Verschraubungsteile innenliegend (hinter
Serviceöffnung) untere außenliegend
Austausch bei VZB Typ BGia24-4
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.
Nachziehen bei VZB Typ BGia24-4
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Stiel- Riegelverschraubung an einer
VZB als Brücke mit folgenden Eigenschaften:
- Zweigelenkrahmen mit obenliegenden Gelenken
- Je Stiel-Riegelverschraubung (Gelenk) 2 Stück
Sechskantschrauben M30, Güte 10.9, fvz,
Länge ca. 135mm
- Obere und unterer Verschraubungsteile jeweils
außenliegend
Austausch bei VZB Typ BGaa30-2
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.
Nachziehen bei VZB Typ BGaa30-2
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Stiel- Riegelverschraubung an einer
VZB als Brücke mit folgenden Eigenschaften:
- Zweigelenkrahmen mit obenliegenden Gelenken
- Je Stiel-Riegelverschraubung (Gelenk) 4 Stück
Sechskantschrauben M24, Güte 10.9, fvz,
Länge ca. 135mm
- Obere und unterer Verschraubungsteile jeweils
außenliegend
Austausch bei VZB Typ BGaa24-4
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.
Nachziehen bei VZB Typ BGaa24-4
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Stiel- Riegelverschraubung an einer
VZB als Brücke mit folgenden Eigenschaften:
- Rahmen biegesteif (ohne Gelenken)
- Je Stiel-Riegelverschraubung bis 12 Stück
Sechskantschrauben M24, Güte 10.9, fvz,
Länge ca. 135mm
- Obere und unterer Verschraubungsteile jeweils
außenliegend
Austausch bei VZB Typ BBaa24-12
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.
Nachziehen bei VZB Typ BBaa24-12
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Stiel- Riegelverschraubung an einer
VZB als Kragträger mit folgenden Eigenschaften:
- Stiel mit einseitig auskragenden Riegel
- Stiel-Riegelverschraubung bis 16 Stück
Sechskantschrauben M20 bis M24, Güte 10.9, fvz,
Länge ca. 115mm
- Obere und unterer Verschraubungsteile jeweils
außenliegend
Austausch bei VZB Typ Kaa20-24-16
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.g
Nachziehen bei VZB Typ Kaa20-24-16
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Stiel- Riegelverschraubung an einer
VZB als Kragträger mit folgenden Eigenschaften:
- Stiel mit einseitig auskragenden Riegel
- Stiel-Riegelverschraubung von 17 bis 24 Stück
Sechskantschrauben M20 bis M24, Güte 10.9, fvz,
Länge ca. 115mm
- Obere und unterer Verschraubungsteile jeweils
außenliegend
Austausch bei VZB Typ Kaa20-24-24
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.
Nachziehen bei VZB Typ Kaa20-24-24
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Stiel- Riegelverschraubung an einer
VZB als Kragträger mit folgenden Eigenschaften:
- Stiel mit einseitig auskragenden Riegel
- Stiel-Riegelverschraubung bis 16 Stück
Sechskantschrauben M20 bis M24, Güte 10.9, fvz,
Länge ca. 115mm
- Obere Verschraubungsteile teilweise innenliegend
(hinter Serviceöffnung) untere außenliegend
Austausch bei VZB Typ Kia20-24-16
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.
Nachziehen bei VZB Typ Kia20-24-16
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Stiel- Riegelverschraubung an einer
VZB als Kragträger mit folgenden Eigenschaften:
- Stiel mit einseitig auskragenden Riegel
- Stiel-Riegelverschraubung von 17 bis 24 Stück
Sechskantschrauben M20 bis M24, Güte 10.9, fvz,
Länge ca. 115mm
- Obere Verschraubungsteile teilweise innenliegend
(hinter Serviceöffnung) untere außenliegend
Austausch bei VZB Typ Kia20-24-24
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.
Nachziehen bei VZB Typ Kia20-24-24
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Stiel- Riegelverschraubung an einer
VZB als T-träger mit folgenden Eigenschaften:
- Stiel mit beidseitig auskragenden Riegel
- Stiel-Riegelverschraubung bis 16 Stück
Sechskantschrauben M20 bis M24, Güte 10.9, fvz,
Länge ca. 115mm
- Obere und unterer Verschraubungsteile jeweils
außenliegend
Austausch bei VZB Typ Taa20-24-16
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.
Nachziehen bei VZB Typ Taa20-24-16
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Stiel- Riegelverschraubung an einer
VZB als T-träger mit folgenden Eigenschaften:
- Stiel mit beidseitig auskragenden Riegel
- Stiel-Riegelverschraubung von 17 bis 24 Stück
Sechskantschrauben M20 bis M24, Güte 10.9, fvz,
Länge ca. 115mm
- Obere und unterer Verschraubungsteile jeweils
außenliegend
Austausch bei VZB Typ Taa20-24-24
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.
Nachziehen bei VZB Typ Taa20-24-24
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Riegelstoßverschraubung an einer
VZB allgemein Riegelstoß mit folgenden Eigenschaften:
- Riegel-Riegelverschraubung bis 24 Stück
Sechskantschrauben M20 bis M24, Güte 10.9, fvz,
Länge ca. 115mm
- Alle Verschraubungsteile jeweils außenliegend
Austausch bei VZB Typ Raa20-24-24
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.
Nachziehen bei VZB Typ Raa20-24-24
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Riegelstoßverschraubung an einer
VZB allgemein Riegelstoß mit folgenden Eigenschaften:
- Riegel-Riegelverschraubung von 25 bis 35 Stück
Sechskantschrauben M20 bis M24, Güte 10.9, fvz,
Länge ca. 115mm
- Alle Verschraubungsteile jeweils außenliegend
Austausch bei VZB Typ Raa20-24-35
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Zeitversetztes "Nachziehen" der Schaubverbindung, siehe Punkt 4.5, an dem im Kurztext genannten VZB-Typ.
Nachziehen bei VZB Typ Raa20-24-35
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Austausch der Stiel- Riegelverschraubung an einer
VZB als Brücke mit folgenden Eigenschaften:
- Zweigelenkrahmen mit obenliegenden Gelenken
- Je Stiel-Riegelverschraubung (Gelenk) 2 Stück
Gewindestangen M30, Güte 8.8, fvz, Länge ca. 1000 mm
- Obere und unterer Verschraubungsteile jeweils
außenliegend
Mit "Umbügelung" als Sonderlösung siehe Anlage
"Nr-9_Beispiel Plan mit 2 Garnituren mit
Umbügelung.pdf"
Austausch bei VZB Typ BG Umbü
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Instandsetzung von beschädigten Gewindebohrung M6- M10 der Servicedeckelbefestigung durch:
- ausbohren des beschädigten Gewindes
- reinigen und entfetten der Bohrung und der
unmittelbaren Fläche um die Bohrung
- Instandsetzung / Auffüllen der "Bohrung" mit 2K Epoxyd
"Reparatur Kitt" für Metall (Aluminium geeignet)
- nach Aushärtung ( je nach gewählten Material ggf. im
Zuge des "Nachziehens" der Verschraubung) neue
Gewindebohrung einbringen
Instandsetzung Gewinde Typ GB1
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Instandsetzung von Gewindebohrung M6- M10 der Servicedeckelbefestigung infolge abgerissener Schrauben durch:
- entfernen des Schraubenrest (abgerissener
Gewindestumpf) mittels überbohren (Hohlkrone ca. 13mm
Außen Durchmesser für M8 Stumpf )
- reinigen und entfetten der Bohrung und der
unmittelbaren Fläche um die Bohrung
- Instandsetzung / Auffüllen der "Bohrung" mit 2K Epoxyd
"Reparatur Kitt" für Metall (Aluminium geeignet)
- nach Aushärtung (im Zuge des "Nachziehens" der
Verschraubung) neue Gewindebohrung einbringen
Instandsetzung Gewinde Typ GB2
An- und Abfahrt
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
An und Abfahrt in den Bereich der oben genannten Autobahnmeisterei, welcher sich auf folgende Autobahnabschnitte und deren Anschlussstellen erstreckt:
A72 Hof - Leipzig
- beide Richtungsfahrbahnen
- von Anschlussstelle Zwickau Ost
- bis Anschlussstelle Geithain
A4 Aachen - Görlitz
- beide Richtungsfahrbahnen
- von Anschlussstelle Schmölln
- bis Anschlussstelle Hainichen
Bereich AM Chemnitz
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
An und Abfahrt in den Bereich der oben genannten Autobahnmeisterei, welcher sich auf folgende Autobahnabschnitte und deren Anschlussstellen erstreckt:
A72 Hof - Leipzig
- beide Richtungsfahrbahnen
- von Anschlussstelle Geithain
- bis Autobahnende unmittelbar hinter dem Autobahnkreuz Leipzig
A14 Nossen - Magdeburg
- beide Richtungsfahrbahnen
- von Anschlussstelle Grimma
- bis Autobahnkreuz Schkeuditz (A9 / A14)
A38 Göttingen - Leipzig
- beide Richtungsfahrbahnen
- von Anschlussstelle Lützen
- bis Autobahndreieck Pathenaue
Bereich AM Leipzig
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
An und Abfahrt in den Bereich der oben genannten Autobahnmeisterei, welcher sich auf folgende Autobahnabschnitte und deren Anschlussstellen erstreckt:
A4 Aachen - Görlitz
- beide Richtungsfahrbahnen
- von Anschlussstelle Hainichen
- bis Autobahndreieck Nossen (A4 / A14
A14 Nossen - Magdeburg
- beide Richtungsfahrbahnen
- von Autobahndreieck Nossen (A4 / A14)
- bis Anschlussstelle Grimma
Bereich AM Döbeln
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
An und Abfahrt in den Bereich der oben genannten Autobahnmeisterei, welcher sich auf folgende Autobahnabschnitte und deren Anschlussstellen erstreckt:
A4 Aachen - Görlitz
- beide Richtungsfahrbahnen
- von Autobahndreieck Dresden West (A4 / A17)
- bis Autobahndreieck Nossen ( A4 / A14)
A17 Dresden - Prag
- beide Richtungsfahrbahnen
- von Autobahndreieck Dresden West (A4 / A17)
- bis Landesgrenze BRD / VR CZ
Bereich AM Dresden Nickern
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
An und Abfahrt in den Bereich der oben genannten Autobahnmeisterei, welcher sich auf folgende Autobahnabschnitte und deren Anschlussstellen erstreckt:
A4 Aachen - Görlitz
- beide Richtungsfahrbahnen
- von Autobahndreieck Dresden West (A4 / A17)
- bis Anschlussstelle Burkau
A13 Berlin - Dresden
- beide Richtungsfahrbahnen
- von Anschlussstelle Ortrand
- bis Autobahndreieck Dresden Nord (A4 / A13)
Bereich AM Dresden Hellerau
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
An und Abfahrt in den Bereich der oben genannten Autobahnmeisterei, welcher sich auf folgende Autobahnabschnitte und deren Anschlussstellen erstreckt:
A4 Aachen - Görlitz
- beide Richtungsfahrbahnen
- von Anschlussstelle Burkau
- bis Landesgrenze BRD / VR Polen
Bereich AM Weißenberg
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
"Umsetzen" zwischen zwei nicht benachbarten Bereichen (siehe Punkt 4.1)
Achtung!
Abgerechnet werden die Kilometer zwischen den Einsatzstellen, maximal jedoch die
Kosten der "normalen An- und Abfahrt zu dem entsprechenden Bereich, wohin umgesetzt werden soll. Diese Position ist nur im Zuge technisch und personell vergleichbaren Positionen ansetzbar.
Umsetzung
AkD
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist der Auf- Abbau, die Vorhaltung und der Betrieb einer Verkehrssicherung (AkD) nach RSA 23 zur Durchführung der Leistung aus Unterabschnitt "00.00. Montageleistung des Austausches". Folgendes ist einzukalkulieren:
- Beantragung der notwendigen VAO inklusive Erstellung
von VZ-Plänen
- Sicherung der Arbeitsstelle auf Grundlage des
Regelplanes der RSA 23 DIII/1l mit zusätzlichen
Verkehrsschildern, VZ 274 -120, VZ 123 und VZ 278
(Aufstellung beidseitig).
- Dauer der Verkehrssicherung: bis 4 Stunden
AkD mod. DIII/1l, bis 4 Stunden
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist der Auf- Abbau, die Vorhaltung und der Betrieb einer Verkehrssicherung (AkD) nach RSA 23 zur Durchführung der Leistung aus Unterabschnitt "00.00. Montageleistung des Austausches". Folgendes ist einzukalkulieren:
- Beantragung der notwendigen VAO inklusive Erstellung
von VZ-Plänen
- Sicherung der Arbeitsstelle auf Grundlage des
Regelplanes der RSA 23 DIII/1l mit zusätzlichen
Verkehrsschildern, VZ 274 -120, VZ 123 und VZ 278
(Aufstellung beidseitig).
-Dauer der Verkehrssicherung: 5 bis 10 Stunden
AkD mod. DIII/1l, 5 bis 10 Stunden
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist der Auf- Abbau, die Vorhaltung und der Betrieb einer Verkehrssicherung (AkD) nach RSA 23 zur Durchführung der Leistung aus Unterabschnitt "00.00. Montageleistung des Austausches". Folgendes ist einzukalkulieren:
- Beantragung der notwendigen VAO inklusive Erstellung
von VZ-Plänen
- Sicherung der Arbeitsstelle auf Grundlage des
Regelplanes der RSA 23 DIII/1r mit zusätzlichen
Verkehrsschildern, VZ 274 -120 , VZ 123 und VZ 278
(Aufstellung beidseitig).
- Dauer der Verkehrssicherung: bis 4 Stunden
AkD mod. DIII/1r, bis 4 Stunden
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist der Auf- Abbau, die Vorhaltung und der Betrieb einer Verkehrssicherung (AkD) nach RSA 23 zur Durchführung der Leistung aus Unterabschnitt "00.00. Montageleistung des Austausches". Folgendes ist einzukalkulieren:
- Beantragung der notwendigen VAO inklusive Erstellung
von VZ-Plänen
- Sicherung der Arbeitsstelle auf Grundlage des
Regelplanes der RSA 23 DIII/1r mit zusätzlichen
Verkehrsschildern, VZ 274 -120 , VZ 123 und VZ 278
(Aufstellung beidseitig).
- Dauer der Verkehrssicherung: 5 bis 10 Stunden
AkD mod. DIII/1r, 5 bis 10 Stunden
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist der Auf- Abbau, die Vorhaltung und der Betrieb einer Verkehrssicherung (AkD) nach RSA 23 zur Durchführung der Leistung aus Unterabschnitt "00.00. Montageleistung des Austausches". Folgendes ist einzukalkulieren:
- Beantragung der notwendigen VAO inklusive Erstellung
von VZ-Plänen
- Sicherung der Arbeitsstelle auf Grundlage des
Regelplanes der RSA 23 DIII/2 mit zusätzlichen
Verkehrsschildern, VZ 274 -120 , VZ 123 und VZ 278
(Aufstellung beidseitig).
- Dauer der Verkehrssicherung: bis 4 Stunden
AkD mod. DIII/2, 4 Stunden
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist der Auf- Abbau, die Vorhaltung und der Betrieb einer Verkehrssicherung (AkD) nach RSA 23 zur Durchführung der Leistung aus Unterabschnitt "00.00. Montageleistung des Austausches". Folgendes ist einzukalkulieren:
- Beantragung der notwendigen VAO inklusive Erstellung
von VZ-Plänen
- Sicherung der Arbeitsstelle auf Grundlage des
Regelplanes der RSA 23 DIII/2 mit zusätzlichen
Verkehrsschildern, VZ 274 -120 , VZ 123 und VZ 278
(Aufstellung beidseitig).
- Dauer der Verkehrssicherung: 5 bis 10 Stunden
AkD mod. DIII/2, 5 bis 10 Stunden
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist der Auf- Abbau, die Vorhaltung und der Betrieb einer Verkehrssicherung (AkD) nach RSA 23 zur Durchführung der Leistung aus Unterabschnitt "00.00. Montageleistung des Austausches". Folgendes ist einzukalkulieren:
- Beantragung der notwendigen VAO inklusive Erstellung
von VZ-Plänen
- Sicherung der Arbeitsstelle auf Grundlage des
Regelplanes der RSA 23 DIII/3 mit zusätzlichen
Verkehrsschildern, VZ 274 -120 , VZ 123 und VZ 278
(Aufstellung beidseitig).
-Dauer der Verkehrssicherung: bis 4 Stunden
AkD mod. DIII/3, 4 Stunden
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist der Auf- Abbau, die Vorhaltung und der Betrieb einer Verkehrssicherung (AkD) nach RSA 23 zur Durchführung der Leistung aus Unterabschnitt "00.00. Montageleistung des Austausches". Folgendes ist einzukalkulieren:
- Beantragung der notwendigen VAO inklusive Erstellung
von VZ-Plänen
- Sicherung der Arbeitsstelle auf Grundlage des
Regelplanes der RSA 23 DIII/3 mit zusätzlichen
Verkehrsschildern, VZ 274 -120 , VZ 123 und VZ 278
(Aufstellung beidseitig).
- Dauer der Verkehrssicherung: 5 bis 10 Stunden
AkD mod. DIII/3, 5 bis 10 Stunden
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist der Auf- Abbau, die Vorhaltung und der Betrieb einer Verkehrssicherung (AkD) nach RSA 23 zur Durchführung der Leistung aus Unterabschnitt "00.00. Montageleistung des Austausches". Folgendes ist einzukalkulieren:
- Beantragung der notwendigen VAO inklusive Erstellung
von VZ-Plänen
- Sicherung der Arbeitsstelle auf Grundlage des
Regelplanes der RSA 23 DIII/4 mit zusätzlichen
Verkehrsschildern, VZ 274 -120 , VZ 123 und VZ 278
(Aufstellung beidseitig).
- Dauer der Verkehrssicherung: bis 4 Stunden
AkD mod. DIII/4, 4 Stunden
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist der Auf- Abbau, die Vorhaltung und der Betrieb einer Verkehrssicherung (AkD) nach RSA 23 zur Durchführung der Leistung aus Unterabschnitt "00.00. Montageleistung des Austausches". Folgendes ist einzukalkulieren:
- Beantragung der notwendigen VAO inklusive Erstellung
von VZ-Plänen
- Sicherung der Arbeitsstelle auf Grundlage des
Regelplanes der RSA 23 DIII/4 mit zusätzlichen
Verkehrsschildern, VZ 274 -120 , VZ 123 und VZ 278
(Aufstellung beidseitig).
- Dauer der Verkehrssicherung: 5 bis 10 Stunden
AkD mod. DIII/4, 5 bis 10 Stunden
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist der Auf- Abbau, die Vorhaltung und der Betrieb einer Verkehrssicherung (AkD) nach RSA 23 zur Durchführung der Leistung aus Unterabschnitt "00.00. Montageleistung des Austausches". Folgendes ist einzukalkulieren:
- Beantragung der notwendigen VAO inklusive Erstellung
von VZ-Plänen
- Sicherung der Arbeitsstelle auf Grundlage der RSA
Bild D-5
- Dauer der Verkehrssicherung: bis 4 Stunden
AkD Bild D-5, bis 4 Stunden
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist der Auf- Abbau, die Vorhaltung und der Betrieb einer Verkehrssicherung (AkD) nach RSA 23 zur Durchführung der Leistung aus Unterabschnitt "00.00. Montageleistung des Austausches". Folgendes ist einzukalkulieren:
- Beantragung der notwendigen VAO inklusive Erstellung
von VZ-Plänen
- Sicherung der Arbeitsstelle auf Grundlage der RSA
Bild D-5
- Dauer der Verkehrssicherung: 5 bis 10 Stunden
AkD Bild D-5, 5 bis 10 Stunden
Zulage AkD
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist die Erweiterung der Positionen aus dem Unterabschnitt "00.02 AkD" über den dort beschriebenen Umfang hinaus mit einem Verkehrsschild inklusive Aufstellvorrichtung.-
Zulage Schild
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist die Erweiterung der Positionen aus dem Unterabschnitt "00.02 AkD" über den dort beschriebenen Umfang hinaus mit einem Vorwarnanzeiger (LED) inklusive Zugfahrzeug (nach RSA).
Zulage Vorw.-A. mit Z
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist die Erweiterung der Positionen aus dem Unterabschnitt "00.02 AkD" über den dort beschriebenen Umfang hinaus mit einem Vorwarnanzeiger (LED) ohne Zugfahrzeug
Zulage Vorw.-A. ohne Z
siehe Rahmenleistungsbeschreibung
Inhalt dieser Position ist die Erweiterung der Positionen aus dem Unterabschnitt "00.02 AkD" über den dort beschriebenen Umfang hinaus mit einem Warnleitanhänger (LED) inklusive Zugfahrzeug (nach RSA).
Zulage WLA mit Z