Einholung der Verkehrsrechtlichen Anordnung bei den zuständigen Verkehrsbehörden. Einholen / Beantragen der VAO inkl. Aufstellen und Fortschreiben des Beschilderungs- und Verkehrssicherungsplanes und dessen Abstimmung mit der zuständigen Verkehrsbehörde der Autobahn GmbH des Bundes für die Verkehrssicherungsmaßnahmen auf der BAB sowie der Verkehrsbehörde des Landkreises Leipzig und der Stadt Grimma für die Verkehrssicherungsmaßnahmen im Nebennetz für die Umleitungsstrecke.

Die VAO ist prinzipiell für die Gesamtleistung einzuholen, ggf. sind für die einzelnen Phasen mehrfache Anträge für die VAO zu stellen.

Sämtliche Gebühren und Aufwendungen auch für getrennte Beantragung der einzelnen Phasen sind hier einzurechnen.

In die Position einzurechnen sind alle hierfür erforderlichen Termine mit Straßenverkehrbehörden, Polizei, Feuerwehr, Bauüberwachung etc. bei deren Sitz oder im Rahmen von einzelnen oder mehreren Ortsbesichtungen.

Der Umfang der Leistungen richtet sich nach den Festlegungen der jeweiligen Verkehrsbehörde.

Der Antrag auf VAO ist spätestens 3 Wochen vor Ausführungsbeginn bei der Verkehrsbehörde einzureichen. Sämtliche Auflagen aus der VAO sind zu erfüllen.

Verkehrszeichenpläne für die einzelnen Verkehrsführungen nach ZTV SA 97, RSA 21 und den Vorgaben des AG erstellen.

Pläne als Anlage für Verkehrsrechtliche Anordnung einschl. Detailpläne.

In farbiger Ausfertigung, DV gestützt erstellt jeweils 4-fach pro Satz und als pdf-Datei.

Sinnvoller Maßstab nach Wahl des AN, ggf. überhöhte Darstellung der Breiten.

Entwurf vorab in digitaler Form an die zuständigen Personen der Autobahn- bzw. Straßenmeisterei als pdf-Datei versenden.

Vorlage bei der zuständigen Autobahn- bzw. Straßenmeisterei mind. 2 Wochen vor Beginn der Arbeiten.

Geräte, Werkzeuge und sonstige Betriebsmittel, die zur
vertragsgemäßen Ausführung der Bauleistungen erforder-
lich sind, auf die Baustelle bringen, bereitstellen und
soweit der Geräteeinsatz nicht gesondert vergütet
wird - betriebsfertig aufstellen einschl. der dafür
notwendigen Arbeiten. Die erforderlichen festen Anlagen
herstellen. Baubüros, Unterkünfte, Werkstätten, Lager-
schuppen und dgl., soweit erforderlich, antransportie-
ren, aufbauen und einrichten. Strom-, Wasser-, Fern-
sprechanschluss sowie Entsorgungseinrichtungen und dgl.
für die Baustelle, soweit erforderlich, herstellen. Bei
Bedarf Lagerplätze, sonstige Platzbefestigungen und
Wege im Baustellenbereich anlegen. Oberbodenarbeiten
einschl. Beseitigen von Aufwuchs für die Baustellenein-
richtung, soweit erforderlich, ausführen. Flächen be-
schaffen, sofern die vom AG zur Verfügung gestellten
nicht ausreichen. Kosten für Vorhalten, Unterhalten und
Betreiben der Geräte, Anlagen und Einrichtungen
einschl. Mieten, Pacht, Gebühren und dgl. werden nicht
mit dieser Pauschale, sondern mit den Einheitspreisen
der betreffenden Teilleistungen vergütet. Soweit nicht
für bestimmte Leistungen für das Einrichten der Bau-
stelle gesonderte Positionen im Leistungsverzeichnis
enthalten sind, gilt die Pauschale
für alle Leistungen sämtlicher Abschnitte des Leis-
tungsverzeichnisses.
Zufahrt zur Baustelle vorhanden.

Baustelle von allen Geräten, Anlagen, Einrichtungen und
dgl. räumen. Benutzte Flächen und Wege entsprechend dem
ursprünglichen Zustand herrichten. Soweit nicht für
bestimmte Leistungen für das Räumen der Baustelle ge-
sonderte Positionen im Leistungsverzeichnis enthalten
sind, gilt die Pauschale
für alle Leistungen sämtlicher Abschnitte des Leis-
tungsverzeichnisses.

Kontrolle der Verkehrssicherung an Arbeitsstellen
einschließlich temporärer Verkehrsschilder,
vorübergehender Markierungen, transportabler Lichtsig-
nalanlagen, baulicher Leitelemente und transportabler
Schutzeinrichtungen gemäß ZTV-SA durchführen. Die Kon-
trolle ist unmittelbar nach deren Durchführung zu er-
fassen und zu dokumentieren. Arbeits- und Hilfsmittel
sind vom AN zu stellen und dem AG jederzeit zugänglich
zu machen. Die Kontrolle der Umleitungsstrecke wird ge-
sondert vergütet.
Kontrolle zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen ein-
mal täglich.
Kontrolle mit elektronischem Erfassungsgerät nach Un-
terlagen des AG dokumentieren.

Kontrolle der temporären Verkehrsschilder, vorüberge-
henden Markierungen, transportablen Lichtsignalanlagen,
baulichen Leitelemente und transportablen Schutzein-
richtungen auf Umleitungsstrecke gemäß ZTV-SA durchfüh-
ren. Die Kontrolle ist unmittelbar nach deren Durchfüh-
rung zu erfassen und zu dokumentieren. Arbeits- und
Hilfsmittel sind vom AN zu stellen und dem AG jederzeit
zugänglich zu machen.
Kontrolle zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen ein-
mal täglich.
Kontrolle mit elektronischem Erfassungsgerät nach Un-
terlagen des AG dokumentieren.

Kontrolle der temporären Verkehrsschilder, vorüberge-
henden Markierungen, transportablen Lichtsignalanlagen,
baulichen Leitelemente und transportablen Schutzein-
richtungen auf der BAB 14 und Umleitungsstrecke gemäß ZTV-SA durchführen. Die Kontrolle ist unmittelbar nach deren Durchführung zu erfassen und zu dokumentieren. Arbeits- und Hilfsmittel sind vom AN zu stellen und dem AG jederzeit
zugänglich zu machen.
Kontrolle zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen ein-
mal täglich.
Kontrolle mit elektronischem Erfassungsgerät nach Un-
terlagen des AG dokumentieren.

Durchführung einer Beweissicherung vor Beginn der Arbeiten. Beweissicherungsgutachten unter Beachtung der Baubeschreibung Pkt. 3.5 anfertigen.

Vor Beginn der Arbeiten ist gemäß VOB, Teil B, §3 (4) im Einvernehmen mit dem AG eine Zustandsfeststellung relevanter Bereiche mit Zustandserfassung der Verkehrszeichen, Stationszeichen und Kilometertafeln sowie der vorhandenen Markierungen in Wort und Bild durchzuführen.

Die Dokumentation hat auch die Kartierung von bereits vorhandenen Schäden oder Auffälligkeiten an diesen Anlagen zu enthalten.

Die Übergabe der Unterlagen hat 2-fach in Papierform und digital an die BÜ/BOL sowie an den AG zu erfolgen.

50 v.H. werden nach Vorlage der Dokumentation zur Zustandsfeststellung vor Baubeginn, der Rest nach Übergabe der Freistellungsprotokolle zum Bauende vergütet.

Koordinierungsleistungen aller Art mit Dritten (AG, Behörden, AN Los 2: Abbruch, Medienträgern, Anwohner, Gewerbetreibenden usw.) für die gesamte Baumaßnahme und während der gesamten Bauzeit durchführen inkl. aller Nebenkosten.

Erstellen und Übergabe der Gefährdungsbeurteilung gemäß ArbSchG für die Arbeiten Los 1: Verkehrssicherung.

Sicherheits- und Gesundheitsschutzplan (SiGe-Plan) mit dem Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator des AN Abbruch (Los 2) abstimmen sowie Mitwirkung bei der Fortschreibung und Aktualisierung des Planes nach RAB 31.

Bei erheblichen Änderungen in der Ausführung des Bauvorhabens Unterstützung bei der Koordinierung und Abstimmung zur Abstimmung des SiGe-Planes zu leisten.

Verkehrssicherung längerer Dauer einschließlich Ver-
kehrszeichen und Verkehrseinrichtungen (Absperrgeräte,
Warnleuchten und Aufstellvorrichtungen) betriebsfertig
aufbauen. Vorhalten, Kontrolle, Wartung, Instandset-
zung, Betreiben und Abbauen werden gesondert vergütet.
Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Vorübergehende Markierung, transportable Lichtsignalan-
lage, bauliches Leitelement, mobile Stauwarnanlage,
LED-Anzeigetafel und transportable Schutzeinrichtung
werden gesondert vergütet.
Verkehrssicherung an Arbeitsstelle.
Nach RSA, Regelplan 'in Anlehnung an Regelplan D I/2, Grundlage für die Ausführung ist die genehmigte VAO einschließlich aller Verkehrszeichenpläne.'
Länge des Arbeitsbereiches 'von Betr.-km 45,72 bis 45,80 = ca. 80 m'
Für Verkehrsführungsphase 'Phase 1 je RF gemäß:
-A-01_Verkehrsführungsplan Bauphase 1 und 3,
-A-03_Plan 1 BAB A 14 BW 21Ü2,Phase 1 Vorbereitende_Arbeiten'

Verkehrssicherung längerer Dauer vorhalten, warten, in-
stand setzen und betreiben. Vorübergehende Verkehrssi-
cherungsmaßnahmen durchführen. Die Kontrolle der Ver-
kehrssicherung wird gesondert vergütet.
Verkehrssicherung wie in Vorposition beschrieben.
Für Verkehrsführungsphase 'Phase 1 gemäß:
-A-03_Plan 1 BAB A14 BW 21Ü2 Phase 1 Vorbereitende Arbeiten'

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von längerer Dauer
umbauen. Fehlende Verkehrszeichen und Verkehrseinrich-
tungen (Absperrgeräte, Warnleuchten und Aufstellvor-
richtungen) aufbauen, überschüssige Verkehrszeichen und
Verkehrseinrichtungen (Absperrgeräte, Warnleuchten und
Aufstellvorrichtungen) abbauen. Vorübergehende Ver-
kehrssicherungsmaßnahmen durchführen. Vorübergehende
Markierung, transportable Lichtsignalanlage, bauliches
Leitelement, mobile Stauwarnanlage, LED-Anzeigetafel
und transportable Schutzeinrichtung werden gesondert
vergütet.
Umbauen von Verkehrsführungsphase 'Phase 1 gemäß:
-A-03_Plan 1 BAB A14 BW 21Ü2 Phase 1 Vorbereitende Arbeiten'
Umbauen nach Verkehrsführungsphase 'Phase 2, Vollsperrung BAB 14 gemäß Plan:
-A-04_Plan 2 BAB A14 BW 21Ü2 Phase 2 Vollsperrung RF Dresden,
-A_05_Plan 3 BAB A14 BW 21Ü2 Phase 2 Vollsperrung RF Magdeburg

Grundlage für die Ausführung ist die genehmigte VAO einschließlich aller zugehörigen Verkehrszeichenpläne.'
Umbauen 'der TSE und Leitbaken, Herstellung Baufreiheit im Bereich des Bestandsbauwerks, vorübergehender Rückbau TSE und Leitbaken, Zwischenlagern auf Flächen des AN '
Vorhandene Verkehrsschilder 'gemäß "A-03_Plan 1 BAB A14 BW 21Ü2 Phase 1 Vorbereitende Arbeiten" bleiben in Phase 2 erhalten.'

Verkehrssicherung längerer Dauer vorhalten, warten, in-
stand setzen und betreiben. Vorübergehende Verkehrssi-
cherungsmaßnahmen durchführen. Die Kontrolle der Ver-
kehrssicherung wird gesondert vergütet.
Verkehrssicherung wie in Vorposition beschrieben.
Für Verkehrsführungsphase 'Phase 2, Vollsperrung BAB A 14 gemäß:
-A-04_Plan 2 BAB A14 BW 21Ü2 Phase_2 Vollsperrung RF Dresden,
-A-05_Plan 3 BAB A14 BW 21Ü2 Phase 2 Vollsperrung RF Magdeburg'

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von längerer Dauer
umbauen. Fehlende Verkehrszeichen und Verkehrseinrich-
tungen (Absperrgeräte, Warnleuchten und Aufstellvor-
richtungen) aufbauen, überschüssige Verkehrszeichen und
Verkehrseinrichtungen (Absperrgeräte, Warnleuchten und
Aufstellvorrichtungen) abbauen. Vorübergehende Ver-
kehrssicherungsmaßnahmen durchführen. Vorübergehende
Markierung, transportable Lichtsignalanlage, bauliches
Leitelement, mobile Stauwarnanlage, LED-Anzeigetafel
und transportable Schutzeinrichtung werden gesondert
vergütet.
Umbauen von Verkehrsführungsphase 'Phase 2, Vollsperrung BAB A 14 gemäß:
-A-04_Plan 2 BAB A14 BW 21Ü2 Phase 2 Vollsperrung RF Dresden,
-A-05_Plan 3 BAB A14 BW 21Ü2 Phase 2 Vollsperrung RF Magdeburg

Grundlage für die Ausführung ist die genehmigte VAO einschließlich aller zugehörigen Verkehrszeichenpläne.'
Umbauen nach Verkehrsführungsphase 'Phase 3 gemäß:
-A-01_Verkehrsführungsplan Bauphase 1 und 3,
-A-06_Plan 4 BAB A14 BW 21Ü2 Phase 3 Restarbeiten'
Umbauen 'Wiederherstellen der TSE (Randstreifen) und Leitbaken, von Zwischenlager des AN, siehe OZ 01.00.0003.'
Vorhandene Verkehrsschilder 'aus Phase 1, siehe OZ 01.00.0003. '

Verkehrssicherung längerer Dauer vorhalten, warten, in-
stand setzen und betreiben. Vorübergehende Verkehrssi-
cherungsmaßnahmen durchführen. Die Kontrolle der Ver-
kehrssicherung wird gesondert vergütet.
Verkehrssicherung wie in Vorposition beschrieben.
Für Verkehrsführungsphase 'Phase 3 gemäß:
-A-01_Verkehrsführungsplan Bauphase 1 und 3
-A-06_Plan 4 BAB A14 BW 21Ü2 Phase 3 Restarbeiten'

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen längerer Dauer ab-
bauen. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen
durchführen. Vorübergehende Markierung entfernen,
transportable Lichtsignalanlage, bauliches Leitelement,
mobile Stauwarnanlage, LED-Anzeigetafel und transpor-
table Schutzeinrichtung abbauen werden gesondert
vergütet.
Nach RSA, Regelplan 'in Anlehnung an Regelplan D I/2, Grundlage für die Ausführung ist die genehmigte VAO einschließlich aller Verkehrszeichenpläne.'
Länge des Arbeitsbereiches 'von Betr.-km 45,72 bis 45,80 = ca. 80 m'
Für Verkehrsführungsphase 'Phase 3 je RF gemäß:
-A-01_Verkehrsführungsplan Bauphase 1 und 3,
-A-06_Plan 4 BAB A14 BW 21Ü2 Phase 3 Restarbeiten'

Verkehrssicherung längerer Dauer einschließlich Ver-
kehrszeichen und Verkehrseinrichtungen (Absperrgeräte,
Warnleuchten und Aufstellvorrichtungen) betriebsfertig
aufbauen. Vorhalten, Kontrolle, Wartung, Instandset-
zung, Betreiben und Abbauen werden gesondert vergütet.
Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Vorübergehende Markierung, transportable Lichtsignalan-
lage, bauliches Leitelement, mobile Stauwarnanlage,
LED-Anzeigetafel und transportable Schutzeinrichtung
werden gesondert vergütet.
Verkehrssicherung an Umleitungsstrecke.
Grundlage für die Ausführung ist die genehmigte VAO einschließlich aller zugehörigen Verkehrszeichenpläne.
Vorhandene Verkehrsschilder 'entsprechend Unterlagen des AG außer Kraft setzen gemäß:
-A-02_A14_4742700_0_BRU_60_UE_0004,
-A-07_Plan_5 Phase 2_BAB A14 Vollsperrung BW 21Ü2 Umleitung Übersicht,
-A-08_Plan 6 Phase 2 BABA14 Vollsperrung Detail 1,
-A-09_Plan 7 Phase 2 BABA14 Vollsperrung Detail 2+5,
-A-10_Plan 8 Phase 2 BABA14 Vollsperrung Detail 3,
-A-11_Plan 9 Phase 2 BABA14 Vollsperrung Detail 4'
Für Verkehrsführungsphase 'Phase 2, Vollsperrung BAB 14'

Verkehrssicherung längerer Dauer vorhalten, warten, in-
stand setzen und betreiben. Vorübergehende Verkehrssi-
cherungsmaßnahmen durchführen. Die Kontrolle der Ver-
kehrssicherung wird gesondert vergütet.
Verkehrssicherung wie in Vorposition beschrieben.
Für Verkehrsführungsphase 'Phase 2 Vollsperrung BAB 14, Umleitungsstrecke '

Verkehrssicherung längerer Dauer vorhalten, warten, in-
stand setzen und betreiben. Vorübergehende Verkehrssi-
cherungsmaßnahmen durchführen. Die Kontrolle der Ver-
kehrssicherung wird gesondert vergütet.
Verkehrssicherung der OZ '01.01.0001'
Für Verkehrsführungsphase 'Phase 2, Vollsperrung BAB 14, Umleitungsstrecke
Aufstellen von Hinweistafeln BAB 14 je Richtungsfahrbahn und Umleitungsstrecke, die Aufstellung aller Hinweistafeln zur Vollsperrung erfolgt min. 14 Kalendertage vor dem Sperrbeginn, gemäß:
-A-08_Plan 6 Phase 2 BABA14 Vollsperrung Detail 1;
-A-09_Plan 7 Phase 2 BABA14 Vollsperrung Detail 2+5;
-A-10_Plan 8 Phase 2 BABA14 Vollsperrung Detail 3'

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen längerer Dauer ab-
bauen. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen
durchführen. Vorübergehende Markierung entfernen,
transportable Lichtsignalanlage, bauliches Leitelement,
mobile Stauwarnanlage, LED-Anzeigetafel und transpor-
table Schutzeinrichtung abbauen werden gesondert
vergütet.
Grundlage für die Ausführung ist die genehmigte VAO einschließlich aller zugehörigen Verkehrszeichenpläne.
Vorhandene Verkehrsschilder 'entsprechend Unterlagen des AG in Kraft setzen,gemäß:
-A-02_A14_4742700_0_BRU_60_UE_0004,
-A-07_Plan 5 Phase 2_BAB A14 Vollsperrung BW 21Ü2 Umleitung Übersicht,
-A-08_Plan 6 Phase 2 BABA14 Vollsperrung Detail 1,
-A-09_Plan 7 Phase 2 BABA14 Vollsperrung Detail 2+5,
-A-10_Plan 8 Phase 2 BABA14 Vollsperrung Detail 3,
-A-11_Plan 9 Phase 2 BABA14 Vollsperrung Detail 4'

Verkehrssicherung längerer Dauer einschließlich Ver-
kehrszeichen und Verkehrseinrichtungen (Absperrgeräte,
Warnleuchten und Aufstellvorrichtungen) betriebsfertig
aufbauen. Vorhalten, Kontrolle, Wartung, Instandset-
zung, Betreiben und Abbauen werden gesondert vergütet.
Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Vorübergehende Markierung, transportable Lichtsignalan-
lage, bauliches Leitelement, mobile Stauwarnanlage,
LED-Anzeigetafel und transportable Schutzeinrichtung
werden gesondert vergütet.
Verkehrssicherung an Arbeitsstelle.
Nach RSA, Regelplan 'in Anlehnung an Regelplan D I/4, Grundlage für die Ausführung ist die genehmigte VAO einschließlich aller zugehörigen Verkehrszeichenpläne'
Länge des Arbeitsbereiches 'von Betr.-km 45,665 bis 45,851 ca. 186 m'
Für Verkehrsführungsphase 'Phase 4: Neubau SE Mittelstreifen je RF gemäß:
-A-12_Plan 10 Phase 4 BABA14 Neubau SE Mittelstreifen'

Verkehrssicherung längerer Dauer vorhalten, warten, in-
stand setzen und betreiben. Vorübergehende Verkehrssi-
cherungsmaßnahmen durchführen. Die Kontrolle der Ver-
kehrssicherung wird gesondert vergütet.
Verkehrssicherung wie in Vorposition beschrieben.
Für Verkehrsführungsphase 'Phase 4: Neubau SE Mittelstreifen'

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen längerer Dauer ab-
bauen. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen
durchführen. Vorübergehende Markierung entfernen,
transportable Lichtsignalanlage, bauliches Leitelement,
mobile Stauwarnanlage, LED-Anzeigetafel und transpor-
table Schutzeinrichtung abbauen werden gesondert
vergütet.
Nach RSA, Regelplan 'in Anlehnung an Regelplan D I/4, Grundlage für die Ausführung ist die genehmigte VAO einschließlich aller zugehörigen Verkehrszeichenpläne '
Länge des Arbeitsbereiches 'von Betr.-km 45,665 bis 45,851 ca. 186 m'
Für Verkehrsführungsphase 'Phase 4: Neubau SE Mittelstreifen je RF gemäß:
-A-12_Plan 10 Phase 4 BABA14 Neubau SE Mittelstreifen'

Fläche der Markierung reinigen.
Kehrgut aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten.
Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Abgerechnet wird die zu markierende Fläche. Bei Pfeil,
Buchstabe, Ziffer, Verkehrsschild und Piktogramm ergibt
sich die Fläche aus dem kleinsten umschriebenen Recht-
eck.
Reinigung 'mit Saugkehrwagen. Nachweise über die Entsorgung des Kehrguts führen und dem AG vorlegen.'

Fläche für Markierung auf Anordnung des AG schonend
trocknen. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen
durchführen. Abgerechnet wird die zu markierende
Fläche. Bei Pfeil, Buchstabe, Ziffer, Verkehrsschild
und Piktogramm ergibt sich die Fläche aus dem kleinsten
umschriebenen Rechteck.

Längsmarkierung Typ II einschl. evtl. Sperrflächenum-
randung als vorübergehende Markierung herstellen, war-
ten und instand setzen. Vormarkieren. Vorübergehende
Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen. Abgerechnet
wird der markierte Strich, bei Doppelstrichen zwei
Striche.
Durchgehend als Fahrstreifenbegrenzung.
Strichbreite = 0,15 m.
Markierungssystem aus Folie, Gewebe- oder Kunststoff-
träger.
Schichtdicke '>=2,5 mm'
Verkehrsklasse = P 7.
Markierung auf 'Betondecke'
Markierung entfernen. Abfall aufnehmen und nach Wahl
des AN verwerten.

Fläche der Markierung reinigen.
Kehrgut aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten.
Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Abgerechnet wird die zu markierende Fläche. Bei Pfeil,
Buchstabe, Ziffer, Verkehrsschild und Piktogramm ergibt
sich die Fläche aus dem kleinsten umschriebenen Recht-
eck.
Reinigung mit Saugkehrwagen.

Fläche für Markierung auf Anordnung des AG schonend
trocknen. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen
durchführen. Abgerechnet wird die zu markierende
Fläche. Bei Pfeil, Buchstabe, Ziffer, Verkehrsschild
und Piktogramm ergibt sich die Fläche aus dem kleinsten
umschriebenen Rechteck.

Längsmarkierung Typ II einschl. evtl. Sperrflächenum-
randung als vorübergehende Markierung herstellen, war-
ten und instand setzen. Vormarkieren. Vorübergehende
Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen. Abgerechnet
wird der markierte Strich, bei Doppelstrichen zwei
Striche.
Durchgehend als Fahrstreifenbegrenzung.
Strichbreite = 0,15 m.
Markierungssystem aus Folie, Gewebe- oder Kunststoff-
träger.
Schichtdicke '>=2,5 mm'
Verkehrsklasse = P 7.
Markierung auf 'auf Betondecke'
Markierung entfernen. Abfall aufnehmen und nach Wahl
des AN verwerten.

Längsmarkierung Typ II einschl. evtl. Sperrflächenum-
randung als vorübergehende Markierung herstellen, war-
ten und instand setzen. Vormarkieren. Vorübergehende
Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen. Abgerechnet
wird der markierte Strich, bei Doppelstrichen zwei
Striche.
Markierung 'unterbrochen, Verhältnis Strich / Lücke 1 zu 1 als Warnlinie'
Strichbreite = 0,15 m.
Markierungssystem aus Folie, Gewebe- oder Kunststoff-
träger.
Schichtdicke '>=2,5 mm'
Verkehrsklasse = P 7.
Markierung auf 'Betondecke'
Markierung entfernen. Abfall aufnehmen und nach Wahl
des AN verwerten.

Transportable Schutzeinrichtung einschl. systembeding-
ter Formstücke (Dilatationsstöße, Passstücke, Kipplän-
genbegrenzungselemente) aufbauen und abbauen. Vorhal-
ten, Kontrolle, Wartung und Instandsetzung werden ge-
sondert vergütet. Vorübergehende Verkehrssicherungs-
maßnahmen durchführen. Anfangs- und Endkonstruktionen
und Adapter werden gesondert vergütet. 70 v. H. des
Preises werden nach Aufbau, der Rest nach Abbau
vergütet.
Einsatzbereich B, zwischen Arbeitsstelle und parallel
fließendem Verkehr.
Aufhaltestufe mind. T 3.
Wirkungsbereich max. W 2 (W max. 0,80 m).
Aufstellung 'je RF gemäß Plan:
1_BAB A14 Vorarbeiten BW 21Ü2; Abbruchphase 1'

Transportable Schutzeinrichtung vorhalten, warten und
instand setzen. Vorübergehende Verkehrssicherungsma-
ßnahmen durchführen. Die Kontrolle wird gesondert
vergütet.
Transportable Schutzeinrichtung wie in Vorposition be-
schrieben.

Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) für transportable
Schutzeinrichtung aufbauen und abbauen. Vorhalten, Kon-
trolle, Wartung und Instandsetzung werden gesondert
vergütet. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen
durchführen. 70 v. H. des Preises werden nach Aufbau,
der Rest nach Abbau vergütet.
AEK an OZ '03.00.0001.'
Als Absenkung.

Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) für transportable
Schutzeinrichtung vorhalten, warten und instand setzen.
Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Die Kontrolle wird gesondert vergütet.
AEK wie in Vorposition beschrieben.

Transportable Schutzeinrichtung innerhalb des Arbeits-
stellenbereiches umsetzen. Vorübergehende Verkehrssi-
cherungsmaßnahmen durchführen.
Transportable Schutzeinrichtung der OZ '03.00.0001.'
Umsetzen von Verkehrsführungsphase 'Phase 1 gemäß Plan: 1_BAB A14 Vorarbeiten BW 21Ü2; Abbruchphase 1 '
Umsetzen nach Verkehrsführungsphase 'Phase 2: Vollsperrung BAB 14 '
Umsetzen nach Verkehrskonzept des AG.
Zwischen 'Herstellen Baufreiheit im Bereich des Bestandbauwerks für den Abbruch. Zwischenlagerung TSE auf Flächen des AN. '

Transportable Schutzeinrichtung innerhalb des Arbeits-
stellenbereiches umsetzen. Vorübergehende Verkehrssi-
cherungsmaßnahmen durchführen.
Transportable Schutzeinrichtung wie in Vorposition be-
schrieben.
Umsetzen von Verkehrsführungsphase 'Phase 2: Vollsperrung BAB 14 '
Umsetzen nach Verkehrsführungsphase 'Phase 3 gemäß Plan:
- 4_BAB A14 Nacharbeiten BW 21Ü2 '
Umsetzen nach Verkehrskonzept des AG.
Standort nach Umsetzen = Einsatzbereich A, zwischen Ar-
beitsstelle und ankommendem Verkehr.

Transportable Schutzeinrichtung vorhalten, warten und
instand setzen. Vorübergehende Verkehrssicherungsma-
ßnahmen durchführen. Die Kontrolle wird gesondert
vergütet.
Transportable Schutzeinrichtung wie in Vorposition be-
schrieben.

Transportable Schutzeinrichtung einschl. systembeding-
ter Formstücke (Dilatationsstöße, Passstücke, Kipplän-
genbegrenzungselemente) aufbauen und abbauen. Vorhal-
ten, Kontrolle, Wartung und Instandsetzung werden ge-
sondert vergütet. Vorübergehende Verkehrssicherungs-
maßnahmen durchführen. Anfangs- und Endkonstruktionen
und Adapter werden gesondert vergütet. 70 v. H. des
Preises werden nach Aufbau, der Rest nach Abbau
vergütet.
Zwischen 'Mittelstreifenbereich und Fahrbahn als temporärer Ersatz der zurückgebauten BSW im Mittelstreifenbereich je Richtungsfahrbahn'
Aufhaltestufe mind. T 3.
Wirkungsbereich max. W 2 (W max. 0,80 m).
Aufstellung 'auf vorbereiteten Untergrund / Bankett'

Transportable Schutzeinrichtung vorhalten, warten und
instand setzen. Vorübergehende Verkehrssicherungsma-
ßnahmen durchführen. Die Kontrolle wird gesondert
vergütet.
Transportable Schutzeinrichtung wie in Vorposition be-
schrieben.

Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) für transportable
Schutzeinrichtung aufbauen und abbauen. Vorhalten, Kon-
trolle, Wartung und Instandsetzung werden gesondert
vergütet. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen
durchführen. 70 v. H. des Preises werden nach Aufbau,
der Rest nach Abbau vergütet.
AEK an OZ '03.01.0001'
Als Absenkung.

Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) für transportable
Schutzeinrichtung vorhalten, warten und instand setzen.
Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Die Kontrolle wird gesondert vergütet.
AEK wie in Vorposition beschrieben.

Transportable Schutzeinrichtung einschl. systembeding-
ter Formstücke (Dilatationsstöße, Passstücke, Kipplän-
genbegrenzungselemente) aufbauen und abbauen. Vorhal-
ten, Kontrolle, Wartung und Instandsetzung werden ge-
sondert vergütet. Vorübergehende Verkehrssicherungs-
maßnahmen durchführen. Anfangs- und Endkonstruktionen
und Adapter werden gesondert vergütet. 70 v. H. des
Preises werden nach Aufbau, der Rest nach Abbau
vergütet.
Einsatzbereich B, zwischen Arbeitsstelle und parallel
fließendem Verkehr.
Aufhaltestufe mind. T 3.
Wirkungsbereich max. W 2 (W max. 0,80 m).
Aufstellung 'je RF gemäß:
-Plan_10_Phase 4_BABA14_Neubau_SE_Mittelstreifen'

Transportable Schutzeinrichtung vorhalten, warten und
instand setzen. Vorübergehende Verkehrssicherungsma-
ßnahmen durchführen. Die Kontrolle wird gesondert
vergütet.
Transportable Schutzeinrichtung wie in Vorposition be-
schrieben.

Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) für transportable
Schutzeinrichtung aufbauen und abbauen. Vorhalten, Kon-
trolle, Wartung und Instandsetzung werden gesondert
vergütet. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen
durchführen. 70 v. H. des Preises werden nach Aufbau,
der Rest nach Abbau vergütet.
AEK an OZ '03.02.0001.'
Als Absenkung.

Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) für transportable
Schutzeinrichtung vorhalten, warten und instand setzen.
Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Die Kontrolle wird gesondert vergütet.
AEK wie in Vorposition beschrieben.

Bestehende Beschilderung mittels mobilder Auskreuzvorrichtung, beklebt mit Folie Typ RA2 Aufbau B, während der gesamten Vollsperrung BAB 14 außer Kraft setzen. Die Auskreuzvorrichtung ist am Ende der Bauzeit wieder zu entfernen.

Aufstellhöhe bis 10 m über und neben der Fahrbahn. Breite der Auskreuzvorrichtung: 100 mm

Abgerechnet wird je Meter Auskreuzvorrichtung.

Alle hierfür notwendigen Materialien, Geräte und Nebenarbeiten sind ebenso wie das Vorhalten und Warten in diese OZ einzurechnen.

Vorübergehende Sicherungsmaßnahmen durchführen.

Verkehrsschild aufbauen und abbauen. Vorhalten, Kon-
trolle, Wartung und Instandsetzung werden gesondert
vergütet. Aufstellvorrichtung nach statischen Erforder-
nissen. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen
durchführen. 70 v. H. des Preises werden nach Aufbau,
der Rest nach Abbau vergütet.
Verkehrsschild = Ronde, Dreieck, Quadrat.
Größe 3.
Retroreflektierend mit Folie Klasse RA2, Aufbau B.
Aufstellvorrichtung 'nach Wahl des AN'
Aufstellhöhe über der Verkehrsfläche = 2,20 m.

Verkehrsschild vorhalten, warten und instand setzen.
Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Die Kontrolle wird gesondert vergütet.
Verkehrsschild wie in Vorposition beschrieben.

Verkehrsschildkombination aufbauen und abbauen. Vorhal-
ten, Kontrolle, Wartung und Instandsetzung werden ge-
sondert vergütet. Aufstellvorrichtung nach statischen
Erfordernissen. Vorübergehende Verkehrssicherungsma-
ßnahmen durchführen. 70 v. H. des Preises werden nach
Aufbau, der Rest nach Abbau vergütet.
Verkehrsschildkombination '1 Verkehrsschild und 1 Zusatzschild'
Verkehrsschild = Ronde, Dreieck, Quadrat, Achteck,
Rechteck.
Größe 3.
Retroreflektierend mit Folie Klasse RA2, Aufbau B.
Aufstellvorrichtung 'nach Wahl des AN'
Aufstellhöhe über der Verkehrsfläche = 2,20 m.

Verkehrsschildkombination vorhalten, warten und instand
setzen. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen
durchführen. Die Kontrolle wird gesondert vergütet.
Verkehrsschildkombination wie in Vorposition beschrie-
ben.

Verkehrstafel aufbauen und abbauen. Vorhalten, Kontrol-
le, Wartung und Instandsetzung werden gesondert
vergütet. Aufstellvorrichtung nach statischen Erforder-
nissen. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen
durchführen. 70 v.H. des Preises werden nach Aufbau,
der Rest nach Abbau vergütet.
Verkehrstafel = temporärer Wegweiser.
Größe über 1,10 bis 2,00 m2 nach Unterlagen des AG.
Retroreflektierend mit Folie Klasse RA2, Aufbau B.
Aufstellvorrichtung 'nach Wahl des AN'
Aufstellhöhe über der Verkehrsfläche = 2,20 m.

Verkehrstafel vorhalten, warten und instand setzen. Vo-
rübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Die Kontrolle wird gesondert vergütet.
Verkehrstafel wie in Vorposition beschrieben.

Für die An- und Abfahrt einer Arbeitskolonne außerhalb der für Auf- bzw. Abbau der Verkehrsführung vorgesehenen Zeiten.

Zum Auf- bzw. Abbau zusätzlich angeordneter Verkehrszeichen.

Verkehrsschild, Absperrgerät oder Warneinrichtung aufstellen wird über die entsprechenden Positionen vergütet.

Vorübergehende Sicherungsmaßnahmen durchführen.