3.32021-052026-06-30Build 5.6.2206.15ARCHITEXT Pallas®DE Lenzener Str. + Am SternDE Lenzener Str. + Am SternDE Lenzener Str. + Am SternEUREuro83EUREuroStadt WittenbergeAugust-Bebel-Straße 1019322Wittenberge1DE Lenzener Str. + Am Stern2026-06-18AllTxtBoQLevelAbschnitt2YesBoQLevelUnterabschnitt2YesItemPosition4YesIndexIndex1NoCX0cost unitnonameCX1localitynonameCX2miscellaneousnonameCY104cost group DIN 276-06DIN276/2006CY105work categoryLBCY106cost group DIN 276-93DIN276/1993DE - Lenzener Str. + Am Stern Baustelleneinrichtung
YesNo1Psch1910110711NoNoGeräte, Werkzeuge und sonstige Betriebsmittel, die zur vertragsgemäßen Ausführung der Bauleistungen erforder- lich sind, auf die Baustelle bringen, bereitstellen und soweit der Geräteeinsatz nicht gesondert vergütet wird - betriebsfertig aufstellen einschl. der dafür notwendigen Arbeiten. Die erforderlichen festen Anlagen herstellen. Baubüros, Unterkünfte, Werkstätten, Lager- schuppen und dgl., soweit erforderlich, antransportie- ren, aufbauen und einrichten. Strom-, Wasser-, Fern- sprechanschluss sowie Entsorgungseinrichtungen und dgl. für die Baustelle, soweit erforderlich, herstellen. Bei Bedarf Lagerplätze, sonstige Platzbefestigungen und Wege im Baustellenbereich anlegen. Oberbodenarbeiten einschl. Beseitigen von Aufwuchs für die Baustellenein- richtung, soweit erforderlich, ausführen. Flächen be- schaffen, sofern die vom AG zur Verfügung gestellten nicht ausreichen. Kosten für Vorhalten, Unterhalten und Betreiben der Geräte, Anlagen und Einrichtungen einschl. Mieten, Pacht, Gebühren und dgl. werden nicht mit dieser Pauschale, sondern mit den Einheitspreisen der betreffenden Teilleistungen vergütet. Soweit nicht für bestimmte Leistungen für das Einrichten der Bau- stelle gesonderte Positionen im Leistungsverzeichnis enthalten sind, gilt die Pauschale für alle Leistungen sämtlicher Abschnitte des Leis- tungsverzeichnisses. Zufahrt zur Baustelle vorhanden.Baustelle einrichten Sämtl.LV-Abschn.*Zufahrt vorh.YesNo1Psch1910111201NoNoBaustelle von allen Geräten, Anlagen, Einrichtungen und dgl. räumen. Benutzte Flächen und Wege entsprechend dem ursprünglichen Zustand herrichten. Soweit nicht für bestimmte Leistungen für das Räumen der Baustelle ge- sonderte Positionen im Leistungsverzeichnis enthalten sind, gilt die Pauschale für alle Leistungen sämtlicher Abschnitte des Leis- tungsverzeichnisses.Baustelle räumen Sämtl. LV-Abschn.YesNo1PschNoNoDer AN hat Informationsschreiben zu erstellen, mit dem AG abzustimmen und an alle Betroffenen spätestens eine Woche vor Baubeginn zu verteilen. Das Schreiben soll die Betroffen über den geplanten, zeitlichen Bauablauf, die Sperrungen und Behinderungen und die Bedingungen zur Abfuhr des Hausmülls informieren. Im Schreiben ist ein Ansprechpartner des AN mit Telefonnummer zu benennen, an den sich die Anlieger wenden können. Das Schreiben ist vor der Verteilung an die Betroffenen mit dem AG abzustimmen. Die Informationsschreiben sind an die Betroffenen zu verteilen,die durch die Behinderung direkt oder indirekt betroffen sind. Infoschreiben erstellen und verteilen YesNo1PschNoNoEntsorgungskonzept des Auftragnehmers Bau (AN) als tabellarische Auflistung zum Abfallprozess (mindestens bestehend aus den Spalten: Abfallschlüssel/ Abfallbezeichnung, Abfallbeschreibung, Anfallstelle/ Bauteile mit Planverweisen, geschätzte Menge, Entsorgungsnachweis-Nr., Entsorger/ Entsorgungsanlage/ Maßnahme Entsorgungsverfahren, Bemerkungen/ LAGA- bzw. DepV- Zuordnung/ Verweis auf Analysen) erarbeiten, regelmäßige Fortschreibung / Ergänzung gemäß Baufortschritt, inklusive der beauftragten Rückbau- und Abbrucharbeiten und der Vorbereitung / Mitwirkung bei der Nachweisführung. gemäß Vorbemerkungen. Der Entwurf des Entsorgungskonzeptes ist spätestens 4 Wochen nach Zuschlagserteilung, die erste Vollversion mindestens 6 Wochen vor dem technischen Baubeginn beim AG zur Bestätigung vorzulegen. Das Vorliegen eines vom AG bestätigten Entsorgungskonzeptes ist Voraussetzung für den Beginn von Aushub oder Rückbaumaßnahmen mit der Entstehung von Abfall. Die vom AG freigegebene Version ist sowohl digital als auch in Papierform (zweifach) vorzulegen.Entsorgungskonzept ANYesNo1PschNoNoAbrechnungspläne, M 1 : 250, mehrfarbig, einschl. zugehörige Flächen - und Längenermittlungen und deren Zuordnung zu den Positionen des Leistungsverzeichnisses. Bestandsaufnahme vom Urgelände und Abgleich mit der Ausführungsunterlagen. Bei Abweichung Information an den AG. Die Details zur Abrechnung mit DV-Programm werden im Rahmen einer Abrechnungsvereinbarung mit dem AG schriftlich fixiert. Abrechnungspläne erstellenYesNo1PschNoNoLichtbilder über den wesentlichen Bauablauf des Bau- werks in digitalisierter Form (Auflösung mindestens 1024 mal 768 Pixel, 24 Farben) mit Digitalkamera her- stellen und auf mit dem AG abgestimmten Datenträger (CD oder DVD) liefern. Das Komprimierungsverhältnis bzw. die Bildqualität ist so zu wählen, dass durch die Komp- rimierung keine für den Sachverhalt wesentlichen Bild- informationen verloren gehen. Pro Arbeitstag sind mindestens 4 Bilder zu machen. Dokumentation Bauablauf digital YesNo1PschNoNoErarbeitung und Lieferung eines Einbau- und Logistikkonzeptes zur Planung eines kontinuierlichen Einbauprozesses für Asphalt Mindestanforderungen gemäß Baubeschreibung. Lieferung an den AG in analoger Form und auf Datenträger (CD) im PDF-Format zur Bauanlaufbesprechung. Überarbeitung des Konzeptes nach Aufforderung des AG wird nicht gesondert vergütet. Einbau-, Logistikkonzept Asphalteinbau Baubegleitende LeistungenYesNo1pschNoNoZustandserfassung der Oberflächen, angrenzenden Grundstücken, Buswarteflächen und Gebäude vor Baubeginn. Fotodokumentation durch den AN im Beisein der örtlichen Bauüberwachung. Ausführung vor Beginn der Bauarbeiten. Dokumentation mit genauer Lagebezeichnung/Fotostandort Übergabe der Fotodokumentation auf DVD einfach an den AG. Für alle Baufelder zusammen. Baulänge der zu dokumentierenden Fläche: ca. 850 m.
Zustandserfassung v. Baubeginn YesNo1pschNoNoZustandserfassung der Oberflächen, angrenzenden Grundstücken, Buswarteflächen und Gebäude nach Fertigstellung. Fotodokumentation durch den AN im Beisein der örtlichen Bauüberwachung. Ausführung vor Beginn der Bauarbeiten. Dokumentation mit genauer Lagebezeichnung/Fotostandort Übergabe der Fotodokumentation auf DVD einfach an den AG. Für alle Baufelder zusammen. Baulänge der zu dokumentierenden Fläche: ca. 850 m. Zustandserfassung n. Fertigstellung 8St1910171211NoNoProbegefäß zur Aufnahme von Baustoffproben, für Kon- trollprüfungen und für Rückstellproben des AG liefern. Probegefäß = sauberer 10-l-Blecheimer mit dicht schlie- ßendem Deckel. Mithilfe bei der Probennahme im Baubereich nach Angaben des AG.Probegefäß liefern 10-l-Blecheimer Mithilfe Kprüf.No1StEntsorgung von Müllbehältnissen 1. Bauphase. Zur Sicherung der Abfallentsorgung während der Bauzeit sind die Mülltonnen und Gelben Säcke in Abstimmung mit dem Entsorgungsbetrieb aus dem Baubereich heraus zu transportieren. Gilt für den jeweils gesperrten Bauabschnitt. Absprache eines Sammelstandortes mit dem Entsorgungsunternehmen. Durch den AN ist der Transport von den betroffenen Häusern bis zum Sammelstandort und nach erfolgter Entleerung wieder zurück auszuführen. Gelber Sack: alle 14 Tage (Freitags) Mülltonne: alle 14 Tage (Mittwochs) Biotonne: alle 14 Tage (Dienstags) Papiertonne: alle 4 Wochen (Montags) Ausführung der Maßnahme im Bereich der Baustrecke Länge: ca. 115 m mit ca. 14 Haushalten Diese Pauschale beinhaltet die Gestellung von Personal mit erforderlichem Gerät sowie den Abstimmungsaufwand mit Entsorgungsunternehmen und Anwohnern. Entsorgung Müllbehältnisse 1.BA No1StEntsorgung von Müllbehältnissen 2. Bauphase. Zur Sicherung der Abfallentsorgung während der Bauzeit sind die Mülltonnen und Gelben Säcke in Abstimmung mit dem Entsorgungsbetrieb aus dem Baubereich heraus zu transportieren. Gilt für den jeweils gesperrten Bauabschnitt. Absprache eines Sammelstandortes mit dem Entsorgungsunternehmen. Durch den AN ist der Transport von den betroffenen Häusern bis zum Sammelstandort und nach erfolgter Entleerung wieder zurück auszuführen. Gelber Sack: alle 14 Tage (Freitags) Mülltonne: alle 14 Tage (Mittwochs) Biotonne: alle 14 Tage (Dienstags) Papiertonne: alle 4 Wochen (Montags) Ausführung der Maßnahme im Bereich der Baustrecke Länge: ca. 600 m mit ca. 24 Haushalten Diese Pauschale beinhaltet die Gestellung von Personal mit erforderlichem Gerät sowie den Abstimmungsaufwand mit Entsorgungsunternehmen und Anwohnern. Entsorgung Müllbehältnisse 2.BA No1StEntsorgung von Müllbehältnissen 3. Bauphase. Zur Sicherung der Abfallentsorgung während der Bauzeit sind die Mülltonnen und Gelben Säcke in Abstimmung mit dem Entsorgungsbetrieb aus dem Baubereich heraus zu transportieren. Gilt für den jeweils gesperrten Bauabschnitt. Absprache eines Sammelstandortes mit dem Entsorgungsunternehmen. Durch den AN ist der Transport von den betroffenen Häusern bis zum Sammelstandort und nach erfolgter Entleerung wieder zurück auszuführen. Gelber Sack: alle 14 Tage (Freitags) Mülltonne: alle 14 Tage (Mittwochs) Biotonne: alle 14 Tage (Dienstags) Papiertonne: alle 4 Wochen (Montags) Ausführung der Maßnahme im Bereich der Baustrecke Länge: ca. 80 m mit ca. 5 Haushalten Diese Pauschale beinhaltet die Gestellung von Personal mit erforderlichem Gerät sowie den Abstimmungsaufwand mit Entsorgungsunternehmen und Anwohnern. Entsorgung Müllbehältnisse 3.BA No1StEntsorgung von Müllbehältnissen 4. Bauphase. Zur Sicherung der Abfallentsorgung während der Bauzeit sind die Mülltonnen und Gelben Säcke in Abstimmung mit dem Entsorgungsbetrieb aus dem Baubereich heraus zu transportieren. Gilt für den jeweils gesperrten Bauabschnitt. Absprache eines Sammelstandortes mit dem Entsorgungsunternehmen. Durch den AN ist der Transport von den betroffenen Häusern bis zum Sammelstandort und nach erfolgter Entleerung wieder zurück auszuführen. Gelber Sack: alle 14 Tage (Freitags) Mülltonne: alle 14 Tage (Mittwochs) Biotonne: alle 14 Tage (Dienstags) Papiertonne: alle 4 Wochen (Montags) Ausführung der Maßnahme im Bereich der Baustrecke Länge: ca. 600 m mit ca. 10 Haushalten Diese Pauschale beinhaltet die Gestellung von Personal mit erforderlichem Gerät sowie den Abstimmungsaufwand mit Entsorgungsunternehmen und Anwohnern. Entsorgung Müllbehältnisse 4.BA 4StVor Beginn der Bauarbeiten ist für die im Einflussbereich der Maßnahme befindlichen denkmalgeschützten Gebäude eine umfassende Zustandserfassung (Beweissicherung) durchzuführen. Die Erfassung umfasst die vollständige Aufnahme des baulichen Ist-Zustandes aller relevanten Bauteile und Oberflächen. Vorhandene Schäden wie Risse, Verformungen, Abplatzungen, Feuchteerscheinungen sowie sonstige bauliche Auffälligkeiten sind systematisch zu erfassen, zu beschreiben und zu dokumentieren. Die Dokumentation erfolgt durch eine schriftliche Beschreibung, eine fotografische Bestandsaufnahme sowie ggf. ergänzende Schadenskartierungen und zeichnerische Darstellungen. Die Ergebnisse sind in einem nachvollziehbaren Beweissicherungsbericht zusammenzufassen und dem Auftraggeber vor Baubeginn zu übergeben. Die Leistung umfasst sämtliche erforderlichen Ortsbegehungen, die vollständige Dokumentation sowie die Ausarbeitung und Übergabe der Unterlagen in geeigneter Form. Beweissicherung Gebäude 4StFür die Dauer der Bauausführung ist im Einflussbereich der Baumaßnahme eine kontinuierliche Schwingungs- bzw. Erschütterungsmessung einzurichten und zu betreiben. Die Messung ist insbesondere während erschütterungsrelevanter Bauarbeiten, insbesondere beim Fräsen von Asphaltbefestigungen sowie beim Einbau der Deckschicht, durchzuführen. Die Messung erfolgt an den festgelegten Immissionsorten an oder in den angrenzenden Gebäuden und dient der Überwachung der baubedingten Erschütterungen. Die Erfassung der Schwinggeschwindigkeiten hat nach den allgemein anerkannten Regeln der Technik, insbesondere gemäß DIN 4150, zu erfolgen. Die Leistung umfasst die Lieferung, Installation, Kalibrierung, Vorhaltung und den Betrieb der erforderlichen Messgeräte sowie die kontinuierliche Aufzeichnung und Auswertung der Messdaten während der genannten Bauphasen. Bei Überschreitung festgelegter Grenzwerte ist der Auftraggeber unverzüglich zu informieren. Die Messergebnisse sind regelmäßig in Form von Messprotokollen und Berichten zu dokumentieren und vorzulegen. Nach Abschluss der Bauarbeiten sind die Messgeräte rückzubauen und sämtliche Messdaten vollständig zu übergeben. Schwingungsmessung Verkehrssicherung62d2110590529YesNoKontrolle der Verkehrssicherung an Arbeitsstellen einschließlich temporärer Verkehrsschilder, vorübergehender Markierungen, transportabler Lichtsig- nalanlagen, baulicher Leitelemente und transportabler Schutzeinrichtungen gemäß ZTV-SA durchführen. Die Kon- trolle ist unmittelbar nach deren Durchführung zu er- fassen und zu dokumentieren. Arbeits- und Hilfsmittel sind vom AN zu stellen und dem AG jederzeit zugänglich zu machen. Die Kontrolle der Umleitungsstrecke wird ge- sondert vergütet. Kontrolle zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen ein- mal täglich. Dokumentation der Kontrolle gem ZTV-SAKontrolle d. Verkehrss. an Arb.st. zwei bzw. einmal ... Freitext ...Yes1PschAlle erforderlichen Verkehrszeichenpläne für die Arbeiten erstellen, bei Bedarf Änderungen einarbeiten und bei der zuständigen Verkehrsbehörde genehmigen lassen. Genehmigte Pläne in 2-facher Ausfertigung farbig dem AG vor Baubeginn übergeben. Gebühren für alle Verkehrsrechtliche Anordnung sind in den Einheitspreis einzurechnen. VZ - Pläne für alle Bauphasen aufst. No60St1610520201102203NoNoVerkehrsschild aufstellen und beseitigen, für die Bau- zeit vorhalten und warten. Aufstellvorrichtung nach stat. Erfordernissen. Vorübergehende Sicherungsmaßnah- men durchführen. 70 v.H. des Preises werden nach Auf- stellen, der Rest nach Beseitigen vergütet. Verkehrsschild = Ronde, Dreieck, Quadrat. Größe 2. Retroreflektierend mit Folie der Bauart Typ 2. Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen. Aufstellhöhe = 2,00 m.Verkehrsschild aufstellen Ronde,Dreie.Quad.*Größe 2 Retroreflkt.Typ 2*Aufstv. Wahl AN Aufstellh. 2 m1260mTL-Absturzsicherung aufstellen und entfernen einschl. der erforderlichen Aufstellvorrichtung standsicher aufstellen, während der Bauzeit vorhalten und unterhalten sowie nach Beendigung der Bauzeit entfernen. 70 v.H. des Preises werden nach Aufstellen, der Rest nach Entfernen der TL-Aufstellvorrichtung vergütet. TL-Absturzsicherung gem. TL-Absperrschranken 97 Ziff. 2.1.2 ff nach ZTV-SA 97 aus hellen, schlagfesten Kunststoff (HDPE) mit Z 600, dicht nebeneinander liegenden, senkrechten Sichtblenden sowie 100 mm hoher Tastleiste einschließlich Z 600 oder gelben, retroreflektierender Folie. Höhe 1000 mm TL-Absturzsicherung aufstellen u.entf. 340mTL-Absturzsicherung umsetzen TL-Absturzsicherung mit Aufstellvorrichtung innherhalb der Baustelle umsetzen TL-Absturzsicherung umstellen 2St21105505214101NoNoTransportable Lichtsignalanlage (LSA) für Engstelle einschließlich Energieversorgung aufbauen, in Betrieb nehmen und abbauen. Vorhalten, Kontrolle, Wartung, In- standsetzung und Betreiben werden gesondert vergütet. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen. 70 v. H. des Preises werden nach betriebsfertigem Auf- bau, der Rest nach Abbau vergütet. LSA Typ C, verkehrsabhängige Steuerung. Verbindung nach Wahl des AN. Entfernung der Signalgeberstandorte über 150,00 m bis 200,00 m. Energieversorgung nach Wahl des AN. Verkehrstechnische Unterlage bestehend aus Signallage- plan, Berechnungen, Zwischenzeitenmatrix, Signalzeiten- plan erstellen.Transp. LSA f. Engst. aufb. u. abb. LSA Typ C Verbind. Wahl AN Entf.ü.150bis200m Versorg. Wahl AN VTU erstellenNo30dNoNoTransportable Lichtsignalanlage (LSA) vorhalten, warten, instandhalten, betreiben und kontrollieren. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen. Transportable LSA wie in Vorposition beschrieben. Transport. Lichtsignalanlage vorh. wie VorpositionNo10StFußgängerhilfsbrücke als Provisorium im Gehwegverlauf bzw. für Zugänge zu den Grundstücken herstellen, umsetzen, für die Dauer der vertraglichen Ausführungsfrist vorhalten und beseitigen. Mind. 1,00 m hohen Schuzgeländer Nutzbreite 1,50 m. Länge 2,50 m. Lauffläche aus Holz. Anzahl der Zugänge 40 Stück. Prov. Fußgängerhilfsbrücke herst.45StLeitbaken liefern, aufstellen, während der gesamten Bauzeit vorhalten, unterhalten, bei Bedarf umsetzen sowie nach Beendigung der Arbeiten wieder entfernen und abtransportieren. Die Aufstellung hat entsprechend der verkehrsrechtlichen Anordnung, den gültigen Richtlinien für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA) sowie den einschlägigen technischen Vorschriften zu erfolgen. Sämtliche erforderlichen Befestigungen, Ballastierungen, Kontrollen und Wartungsarbeiten sind in den Einheitspreis einzukalkulieren.
Leitbaken aufst.,vorhalten u.entf. Umleitung No2StNoNoUmleitungspläne erstellen Der Auftragnehmer (AN) hat sämtliche Leistungen zur Erstellung von Umleitungsplänen auf Basis des übergebenen Verkehrskonzeptes des AG zu erbringen. Hierzu gehören insbesondere: Ausarbeitung von Umleitungsplänen gemäß den Vorgaben des AG. Berücksichtigung aller relevanten Regelwerke (u. a. RSA, RMS, StVO, VwV-StVO). Darstellung der Beschilderung, Verkehrslenkung und ggf. erforderlicher Sicherungsmaßnahmen. Abstimmung mit zuständigen Behörden (insbesondere Straßenverkehrsbehörde). Erstellung und vollständige Einreichung der Antragsunterlagen für die verkehrsrechtliche Anordnung gemäß § 45 StVO Zusammenstellung aller erforderlichen Anlagen (Umleitungspläne, Verkehrszeichenpläne, Erläuterungen) Abstimmung mit den zuständigen Behörden bis zur Erlangung der Genehmigung (ohne Anspruch auf Genehmigungserfolg) Sämtliche im Zusammenhang mit der Antragstellung entstehenden Gebühren sind in den Einheitspreis einzukalkulieren Nebenkosten (z. B. Vervielfältigungen, Plots, Porto) sind ebenfalls mit dem Einheitspreis abgegolten Übergabe der genehmigten Umleitungspläne in 2-facher Ausfertigung in Papierform Zusätzlich Übergabe in digitaler Form (PDF-Datei) Plandarstellung in prüffähiger und maßstabsgerechter Form Abrechnung erfolgt pauschal pro Stück Umleitungsplanung einschließlich aller Nebenleistungen Das vom AG bereitgestellte Verkehrskonzept ist verbindliche Grundlage; Abweichungen sind mit dem AG abzustimmen Umleitungspläne erstellen No2StNoNoVorhandenen Umleitungsplan den Nachforderungen der zuständigen Verkehrsbehörde anpassen. Umleitungsplan anpassenNo50St1610520201102203NoNoVerkehrsschild aufstellen und beseitigen, für die Bau- zeit vorhalten und warten. Aufstellvorrichtung nach stat. Erfordernissen. Vorübergehende Sicherungsmaßnah- men durchführen. 70 v.H. des Preises werden nach Auf- stellen, der Rest nach Beseitigen vergütet. Verkehrsschild = Ronde, Dreieck, Quadrat. Größe 2. Retroreflektierend mit Folie der Bauart Typ 2. Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen. Aufstellhöhe = 2,00 m.Verkehrsschild aufstellen Ronde,Dreie.Quad.*Größe 2 Retroreflkt.Typ 2*Aufstv. Wahl AN Aufstellh. 2 mNo7StNoNoHinweis- und Ankündigungstafeln zur Verkehrsregelung nach StVO zur Ankündigung von Sperrungen aufbauen, ständig unterhalten und betreiben, ggf. umsetzen und abbauen. Grundlage Umleitungspläne 21/1 und 21/2 60 v. H. der Pauschale werden nach betriebsfertigem Aufbau, der Rest nach Abbau der Verkehrssicherungs- einrichtungen berechnet. Die Hinweis- bzw. Anküngigungstafeln sind für Vollsperrungen und die rechtzeitige Ankündigung Bauarbeiten aufzustellen. Der mehrmalige Auf- und Abbau, sowie die Zwischenlagerung sind in diese OZ einzurechnen. Tafeln nach beiliegenden Plänen erstellen. Ausführung wie Zeichen 458. Schildgrösse: 1600 mm / 1250 mm. Aufstellvorrichtungen nach statischen und konstruktiven Erfordernissen auslegen. Schildmontage neben der Fahrbahn und über Rad-/Gehwegen. Lichte Höhe/Bodenfreiheit: 2,25 m. Die Tafeln sind mindestens 1 Woche vor Beginn der Sperrungen aufzustellen und bis zum Beginn der Sperrungen, mit geeigneten Mitteln ausser Kraft zu setzen. Dabei muss der Inhalt noch für die Verkehrsteilnehmer erkennbar sein.
Ankündigungs-/HinweistafelnNo6StNoNoVerkehrszeichen bzw. Wegweiser oder Wegeziele auf Großtafeln, für die Schildfläche berührungslos ausser Kraft setzen. Verkehrszeichen an Aufstellvorrichtung oder als "Reiter" auf Vor- oder Hauptwegweisertafeln. Verkehrszeichen sind auf Weisung der Verkehrsbehörde und im Zuge der Verkehrssicherung unwirksam zu machen. Verkehrszeichen mit geeigneten Mitteln, für die Schildfläche berührungsfrei unwirksam machen / ausser Kraft zu setzen. Material nach Beendigung der Sperrung aufnehmen und beseitigen. Der Einsatz eines Steigers ist einzurechnen. Wegeziele ausser Kraft setzen62d2110590529YesNoKontrolle der Verkehrssicherung an Arbeitsstellen einschließlich temporärer Verkehrsschilder, vorübergehender Markierungen, transportabler Lichtsig- nalanlagen, baulicher Leitelemente und transportabler Schutzeinrichtungen gemäß ZTV-SA durchführen. Die Kon- trolle ist unmittelbar nach deren Durchführung zu er- fassen und zu dokumentieren. Arbeits- und Hilfsmittel sind vom AN zu stellen und dem AG jederzeit zugänglich zu machen. Die Kontrolle der Umleitungsstrecke wird ge- sondert vergütet. Kontrolle zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen ein- mal täglich. Dokumentation der Kontrolle gem ZTV-SA / Kontolle der UmleitungstreckeKontrolle d. Verkehrss. an Arb.st. zwei bzw. einmal ... Freitext ...Sanierung Fahrbahn Lenzener Chaussee
Die Bauausführung erfolgt in 4 Bauabschnitten. (siehe Übersichtskarte) Achtung: Es wird in 4 Bauabschnitten ausgeführt
5210.00m22311300512901011YesNoAsphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. Anschlusskante geradlinig auf Frästiefe herstellen. Der Schnittlinien- abstand darf maximal 15 mm betragen. Asphaltdeckschicht. Asphaltdeckschicht = Asphaltbeton. Frästiefe 3,0 bis 4,5 cm Fläche = Fahrbahn. Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten. Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens 4 mm inner- halb einer 4,00 m langen Messstrecke in Längs- und Querrichtung.Asphalt fräsen ADS Asphaltbeton ... Freitext ... Fahrbahn Fräsasph. verw. Unebenheit 4 mm80m231130382102NoNoAsphaltbefestigung geradlinig trennen. im Anbaubereich quer zur Fahrbahnachse, Trennen durch Schneiden. Dicke der Asphaltbefestigung über 3 bis 6 cm.Asphaltbefestigung trennen Anbauber. quer schneiden Dicke ü. 3-6 cm5210.00m2231130583101NoNoUnterlage reinigen. Anfallendes Kehrgut nach Wahl des AN verwerten. Unterlage = gefräste Asphaltschicht. Lose Bestandteile von Schadstellen aufnehmen. Selbstaufnehmende Kehrmaschine.Unterlage reinigen gefr. Asphaltsch. lose Teile aufn. selb.aufn.Kehrm.5210.00m223113063121953YesNoBitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes aufsprühen. Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk100 bis Bk3,2. Unterlage = Asphaltbefestigung, gefräst. Mit Rampenspritzgerät. Bindemittel C40BF1-S Bindemittelmenge = 400 g/m2. Vor Einbau Asphaltdeckschicht.Bitumenemulsion aufsprühen Bk100-Bk3,2 Asphalt gefräst Rampenspritzgerät ... Freitext ... Menge 400 g/m2 vor A.deckschicht4500.00m22311341842139991YesNoAsphaltdeckschicht aus Splittmastixasphalt SMA 8 S her- stellen. Anlieferung des Asphaltmischguts in thermoisolierten Transportbehältern. In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk3,2. Einbaudicke = 3,5 cm. Bindemittel = 25/55-55 A. Grobe Gesteinskörnung = Kategorie C 90/1. Grobe Gesteinskörnung = Kategorie PSV 51 Fremdfüller Edelbrechsand und Kalksteinfüller Asphaltmischgut ohne Verwendung von Ausbauasphalt, ohne Mittelnaht Einbau mit Beschicker.Asphaltdecksch. aus SMA 8 S herst. Bk3,2 Dicke 3,5 cm Bitumen 25/55-55A Kategorie C 90/1 ... Freitext ... ... Freitext ... ... Freitext ... mit Beschicker710m223113617934011YesNoAsphaltdeckschicht aus Gussasphalt MA 8 S herstellen. Einbaubreiten nach Unterlagen des AG. In Verkehrsflächen BK 3,2 Einbaudicke = 3,5 cm einschl. eingedrückter Abstreukör- nung. Bindemittel = 25/55-55 A mit viskositätsveränderndem Zusatz bzw. einem entsprechend viskositätsveränderten Bindemittel 25/55-55 A. Gussasphalt ohne Verwendung von Asphaltgranulat. Einbau von Hand.Asphaltdecksch. aus MA 8 S herst. ... Freitext ... Dicke 3,5 cm Bit.25/55-55A+vvZ ohne Asph.Granul. HandeinbauNo4500m2231139521111NoNoAbstumpfungsmaßnahme zur Erhöhung der Anfangsgriffig- keit durch gleichmäßiges Aufbringen und Einwalzen von Abstreukörnung durchführen. Nicht gebundene Abstreukör- nung aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten. Abstreukörnung = Lieferkörnung 1/3. Aus Gestein wie grobe Gesteinskörnung in Asphaltdeck- schicht. Abstreumenge = 1 kg/m2. Maschinell abstreuen.Abstumpfungsmaßnahme durchführen LFK 1/3 Gestein wie Decke Menge 1 kg/m2 maschinellNo80m2211391231061101NoNoAnschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen. Längs- und Querfuge. In der Asphaltdeckschicht ausbilden. Fugenspalttiefe = 40 mm. Fugenspaltbreite = 10 mm. Fugenspalt verfüllen in einer Lage mit Trennstreifen. Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N2, einschlie- ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstrich- mittel.Anschluss a. Fuge m. Fugenm. herst. Längs-/Querfuge*Deckschicht Tiefe 40 mm*Breite 10 mm Verf. mit Trstr.*Fugenmasse N2No1750m2311391251053301NoNoAnschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen. Randfuge vor Borden, Übergängen, Abläufen u.ä. In der Asphaltdeckschicht ausbilden. Fugenspalttiefe = 35 mm. Fugenspaltbreite = 15 mm. Fugenspalt verfüllen in zwei Lagen mit Trennstreifen zwischen erster und zweiter Lage. Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N2, einschlie- ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstrich- mittel.Anschluss a. Fuge m. Fugenm. herst. versch.Randfugen*Deckschicht Tiefe 35 mm*Breite 15 mm 2 Lag. mit Trstr.*Fugenmasse N2No34St231130781102NoNoErschwernis infolge Einbauten, Schächten und Straßenab- läufen. Abgerechnet wird je Stück Einbauteil. Erschwernis beim Fräsen, Aufnehmen, Aufsprühen von Bi- tumenemulsionen sowie Herstellen von Asphaltschichten. Asphaltdeckschicht. Schächte.Erschwernis infolge Einbauten Erschwer. gesamt*A.deckschicht SchächteNo1St231130781101NoNoErschwernis infolge Einbauten, Schächten und Straßenab- läufen. Abgerechnet wird je Stück Einbauteil. Erschwernis beim Fräsen, Aufnehmen, Aufsprühen von Bi- tumenemulsionen sowie Herstellen von Asphaltschichten. Asphaltdeckschicht. Hydranten und Schieberkappen.Erschwernis infolge Einbauten Erschwer. gesamt*A.deckschicht Hydranten+SchiebNo1750m221130831100NoNoErschwernis infolge Einfassungen, Borden und Fahr- bahnübergängen. Erschwernis beim Fräsen oder Aufnehmen, Aufsprühen von Bitumenemulsionen sowie Herstellen von Asphaltschich- ten. Asphaltdeckschicht.Erschwernis infolge Einfassungen Erschwer. gesamt*A.deckschichtSonstigesDie Bauausführung erfolgt in 4 Bauabschnitten. (siehe Übersichtskarte) Achtung: Es wird in 4 Bauabschnitten ausgeführt
No16StNoNoSchachtabdeckung freilegen und ausbauen. Erdarbeiten in Boden der Klassen 3 bis 5 ausführen. Teil Schachtabdeckung beliebiger Bauart, lichte Weite bis 1,0 m und Auflageringe. Schachtöffnung durch geeignete Abdeckung sichern. Sämtliche Teile und Aushub der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. Schachtabdeckung ausbauen No15StNoNoSchachtabdeckung freilegen und ausbauen. Erdarbeiten in Boden der Klassen 3 bis 5 ausführen. Teil Schachtabdeckung beliebiger Bauart, lichte Weite bis 1,0 m und Auflageringe. Schachtöffnung durch geeignete Abdeckung sichern. Schachtabdeckung mit Rahmen zum Lagesplatz des Abwasserentsorgungsbetrieb Stadt Wittenberge transportieren und abladen. Einfache Entfernung 5,0 km Sämtliche Aushub der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. Schachtabdeckung ausbauen an AG übergaben 16StNoNoEinwalzbare Schachtabdeckung MEILEVEL-A PLUS für SW-Kanal Meier Guss Schachtabdeckung Klasse D 400 MEILEVEL-A PLUS entsprechend DIN EN 124-2, DIN 1229, DIN 19572 und den UVV-Vorschriften KIWA geprüft und gemäß den Anforderungen der Gütesicherung nach RAL-GZ 692.Lichte Weite 600mm, selbstnivellierend, mit Ventilation, mit austauschbaren dämpfenden Einlagen MEIPREN liefern und aufsetzen. MEIFLEX, mit MEISTEP, mit MEISILENCE Voll-Guss-Rahmen selbstnivellierend, lichte Weite 600mm, rund, Rahmenhöhe 160mm, mit Verstellbereich 180mm-230mm bzw. 160mm-210mm Im Rahmen integrierte unlösbar verbundene Aufnahmebuchse MEISTEP für eine runde Haltestange (Einstiegshilfe) mit einem Durchmesser von 38mm, mit Sollbruchstelle MEIFLEX zum nachträglichen Verkürzen der Rahmenhöhe von 160mm auf 140mm, mit austauschbarer dämpfender Einlage MEIPREN Beton-Guss-Deckel, rund, mit Ventilation, mit austauschbarer dämpfender Einlage MEIPREN, mit seitlicher Einlage MEISILENCE im Deckel zur horizontalen Dämpfung des Deckels im Rahmen, zzgl. Führungsring (Betonführungsring) Die Schmutzwasserschachtabdeckungen sind mit der Deckelaufschrift “ S“ zu versehen. Einwalzbare Schachtabdeckungen - SW MEILEVEL-A PLUS
15StEinwalzbare Schachtabdeckung MEILEVEL-A PLUS für NW-Kanal Meier Guss Schachtabdeckung Klasse D 400 MEILEVEL-A PLUS entsprechend DIN EN 124-2, DIN 1229, DIN 19572 und den UVV-Vorschriften KIWA geprüft und gemäß den Anforderungen der Gütesicherung nach RAL-GZ 692 Lichte Weite 600mm, selbstnivellierend, ohne Ventilation, mit austauschbaren dämpfenden Einlagen MEIPREN liefern und aufsetzen. MEIFLEX, mit MEISTEP, mit MEISILENCE Voll-Guss-Rahmen selbstnivellierend, lichte Weite 600mm, rund, Rahmenhöhe 160mm, mit Verstellbereich 180mm-230mm bzw. 160mm-210mm Im Rahmen integrierte unlösbar verbundene Aufnahmebuchse MEISTEP für eine runde Haltestange (Einstiegshilfe) mit einem Durchmesser von 38mm, mit Sollbruchstelle MEIFLEX zum nachträglichen Verkürzen der Rahmenhöhe von 160mm auf 140mm, mit austauschbarer dämpfender Einlage MEIPREN Beton-Guss-Deckel, rund, ohne Ventilation, mit austauschbarer dämpfender Einlage MEIPREN, mit seitlicher Einlage MEISILENCE im Deckel zur horizontalen Dämpfung des Deckels im Rahmen , zzgl. Führungsring (Betonführungsring) Die Regenwasserschachtabdeckungen sind mit der Deckelaufschrift “R“ zu versehen Einwalzbare Schachtabdeckungen - NW MEILEVEL-A PLUS 49StStraßenablauf prüfen und Zustand dokumentieren Straßenablauf prüfen 10StRichten eines vorhandenen Straßenablaufaufsatzes (ca. 500 × 300 mm) einschließlich Ausbau und Lieferung sowie Einbau eines neuen Auflagerings. Freilegen des Straßenablaufs im Anschlussbereich Ausbau bzw. Lösen des vorhandenen Aufsatzes (Straßenrost mit Rahmen) Ausbau und Entsorgung des vorhandenen, schadhaften oder nicht mehr lagegerechten Auflagerings Lieferung eines geeigneten neuen Auflagerings aus Beton Höhengerechtes Einsetzen und Ausrichten des neuen Auflagerings entsprechend der Sollhöhe der Verkehrsfläche Wiederaufsetzen und Ausrichten des Straßenablaufaufsatzes (ca. 500 × 300 mm) Sicherstellung einer flucht- und höhengerechten Lage (inkl. Entwässerungsfunktion)
Aufsatz Straßenabauf richten 1StNoNoStraßenablauf einschließlich Aufsatz vollständig aus- bauen. Anschlussleitungen, die bestehen bleiben, soweit erforderlich abdichten. Das Ausbauen von Rohrleitungen wird gesondert vergütet. Straßenablauf aus Beton/Mauerwerk. Ausbautiefe ab OK Aufsatz bis 1,25 m. Straßenablauf liegt in befestigter Fläche. Aufbruch- und Erdarbeiten ausführen. Sämtliche Stoffe und Aushub der Verwertung nach Wahl des AN zuführen.Straßenablauf ausbauen No1St1911051634021191YesNoStraßenablauf aus Betonfertigteilen einbauen. Fugen mit Mörtel M20 dichten und glattstreichen. Aufsatz wird ge- sondert vergütet. Erdarbeiten ausführen. Boden Form 2a und Muffenteil Form 3b, Abgang 45 Grad. Schaftkonus Form 11 (295 mm hoch). Auflagering Form 10b (für rechteckige Aufsätze). Auflager aus Beton C 8/10, 10 cm dick, herstellen. Aushubtiefe ab OK Straßenablauf bis 1,25 m. Homogenbereiche 1 und 2 Aushub seitlich lagern und zum Verfüllen verwenden. Überschüssigen Aushub der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. Zuordnungswert nach LAGA = Z 0.Straßenablauf einbauen mit Erdarb. Boden 2a/Muffe 3b Schaftkonus 11 Aufl-Ring 10b Aufl. C 8/10,10cm Tiefe bis 1,25 m ... Freitext ... seit.lag./entf.Z0No1StNoNoAufsatz f. Straßenablauf aufsetzen Aufsatz für Straßenablauf nach DIN 1229 aufsetzen. Klasse D 400, Ausführung nach DIN 19 594, 300x500, mit Schlitzweite 34,5 mm. Dämpfende Einlage. Verzinkter Eimer nach DIN 4052, Form C 3. Aufsatz zunächst provisorisch auflegen und entsprechend Bauablauf Zug um Zug bis auf planmäßige Höhe setzen. Fuge zwischen Fertigteilen mit Moertel MG III nach DIN 1053 füllen. Füllung glattstreichen. Aufsatz f. Straßenablauf aufsetzen Hinweis zu Pos. 01.06.0010 Einsatz Kleinfräse für nachträgliches Fräsen von Asphaltaufbrüchen in der Asphaltbinderschicht Hinweis: 1StTageseinsatz Kleinfräse, Breite 50 cm Asphaltbinderschicht fräsen, laden und verwerten. Aufbruch in mehreren Kleinstflächen Tageseinsatz Kleinfräse 100m223113118361009YesNoAsphalttragschicht aus Asphalttragschichtmischgut AC 22 T S herstellen. Anlieferung des Asphaltmischguts in thermoisolierten Transportbehältern. In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk10. Einbaudicke = 8 cm. Bindemittel = 50/70. Einbau in KleinstflächenAsphalttragsch. aus AC 22 T S herst Bk10 Dicke 8 cm Bitumen 50/70 ... Freitext ...1StAusbau eines vorhandenen Pollers einschließlich Fundament und aller erforderlichen Befestigungselemente in der vorgesehenen Lage. Sorgfältiges Lösen und Zwischenlagern des Pollers zur Wiederverwendung. Nach Abschluss der Baumaßnahme Wiedereinbau des Pollers an gleicher Stelle bzw. gemäß Ausführungsplanung, einschließlich Herstellen des erforderlichen Fundaments, fachgerechter Befestigung, Ausrichtung sowie Wiederherstellung der angrenzenden Oberflächen in ursprünglichem Zustand. Sämtliche Nebenarbeiten, wie Reinigung des Arbeitsbereiches und Transport, sind einzukalkulieren. Ein- und Ausbau Poller Wahrenberger Straße MarkierungenDie Bauausführung erfolgt in 4 Bauabschnitten. (siehe Übersichtskarte) Achtung: Es wird in 4 Bauabschnitten ausgeführt
Yes1pschVorhandenen Markierung dokumentieren. Die Lage und Ausführung der vorhandene Markierung vor dem Fräsen der Asphaltdecke aufmessen und dokumentieren um dieses nach Deckenherstellung wieder herstellen zu können. Vorh. Markierung Dokumentieren820m2113100531211101NoNoLängsmarkierung einschl. evtl. Sperrflächenumrandung entfernen. Abgerechnet wird der entfernte Strich, bei Doppelstrichen zwei Striche. Unterbrochener Strich; Verhältnis Strich/Lücke 1 zu 2 als Leitlinie. Strichbreite = 0,12 m. Markierungsstoffart = sonstiger spritzbarer Markie- rungsstoff. Auf Asphaltdeckschicht. Entfernen für Deckenerneuerung. Durch Feinstfräsen. Abfall aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten.Längsmarkierung entfernen Leitlinie 1zu2 Breite 0,12 m sonst. Markierung a.Asphaltdecksch. Deckenerneuerung feinstfräsen Abf.d. Verw.zuf.20m2113100561211101NoNoLängsmarkierung einschl. evtl. Sperrflächenumrandung entfernen. Abgerechnet wird der entfernte Strich, bei Doppelstrichen zwei Striche. Unterbrochener Strich; Verhältnis Strich/Lücke 2 zu 1 als Leitlinie. Strichbreite = 0,12 m. Markierungsstoffart = sonstiger spritzbarer Markie- rungsstoff. Auf Asphaltdeckschicht. Entfernen für Deckenerneuerung. Durch Feinstfräsen. Abfall aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten.Längsmarkierung entfernen Leitlinie 2 zu 1 Breite 0,12 m sonst. Markierung a.Asphaltdecksch. Deckenerneuerung feinstfräsen Abf.d. Verw.zuf.No105m22113111002NoNoFläche für Markierung reinigen. Kehrgut aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten. Abgerechnet wird die zu markierende Fläche. Bei Pfeil, Buchstabe, Ziffer, Ver- kehrsschild, und Piktogramm ergibt sich die Fläche aus dem kleinsten umschließenden Rechteck. Reinigung mit Saugkehrwagen.Markierungsfläche reinigen SaugkehrwagenNo105m221131105NoNoFläche für Markierung schonend trocknen. Abgerechnet wird die zu markierende Fläche. Bei Pfeil, Buchstabe, Ziffer, Verkehrsschild und Piktogramm ergibt sich die Fläche aus dem kleinsten umschließenden Rechteck.Markierungsfläche trocknen105m2113150531143121NoNoLängsmarkierung Typ II einschl. evtl. Sperrflächenumrandung als endgültige Markierung her- stellen. Abgerechnet wird der markierte Strich, bei Doppelstrichen zwei Striche. Unterbrochen; Verhältnis Strich/Lücke 1 zu 2 als Leit- linie. Strichbreite = 0,12 m. Strich mit Vormarkierung. Markierungssystem aus reaktivem Stoff, spritzbar (Kalt- spritzplastik). Als Agglomeratmarkierung, regelmäßig angeordnet. Markierung einlegen, Schichtdicke = 5 mm, Decke 3 mm tief ausfräsen, Fräsgut aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten. Verkehrsklasse = P 7. Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht.Längsmarkierung Typ II herstellen Leitlinie 1 zu 2 Breite 0,12 m mit Vormarkierung Kaltspritzplastik Aggl.regelm. Dicke 5mm/3mmtief P 7 grobstr. Decke20m21131510219311YesNoQuermarkierung Typ II als endgültige Markierung her- stellen. Verkehrsklasse P 7. Abgerechnet wird der mar- kierte Strich. Markierung = Wartelinie. Strich mit Vormarkierung. Markierungssystem aus Kaltspritzplastik Als Agglomeratmarkierung, regelmäßig angeordnet. Markierung einlegen, Schichtdicke = 5 mm, Decke 3 mm tief ausfräsen, Fräsgut aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten. Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht.Quermarkierung Typ II herstellen Wartelinie mit Vormarkierung ... Freitext ... Aggl.regelm. Dicke 5mm/3mmtief grobstr. Decke6m21131510319311YesNoQuermarkierung Typ II als endgültige Markierung her- stellen. Verkehrsklasse P 7. Abgerechnet wird der mar- kierte Strich. Markierung = Fußgängerfurt. Strich mit Vormarkierung. Markierungssystem aus Kaltspritzplastik Als Agglomeratmarkierung, regelmäßig angeordnet. Markierung einlegen, Schichtdicke = 5 mm, Decke 3 mm tief ausfräsen, Fräsgut aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten. Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht.Quermarkierung Typ II herstellen Fußgängerfurt mit Vormarkierung ... Freitext ... Aggl.regelm. Dicke 5mm/3mmtief grobstr. Decke6m21131510419311YesNoQuermarkierung Typ II als endgültige Markierung her- stellen. Verkehrsklasse P 7. Abgerechnet wird der mar- kierte Strich. Markierung = Radfahrerfurt. Strich mit Vormarkierung. Markierungssystem aus Kaltspritzplastik Als Agglomeratmarkierung, regelmäßig angeordnet. Markierung einlegen, Schichtdicke = 5 mm, Decke 3 mm tief ausfräsen, Fräsgut aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten. Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht.Quermarkierung Typ II herstellen Radfahrerfurt mit Vormarkierung ... Freitext ... Aggl.regelm. Dicke 5mm/3mmtief grobstr. Decke5m2211317051231NoNoFarbige Kennzeichnung von Radwegen randscharf herstel- len. Losen Schmutz von zu kennzeichnender Fläche ent- fernen. Vormarkieren. Nicht retroreflektierend. Grif- figkeit im Gebrauchszustand mindestens 45 SRT- Einheiten. Farbe Rot, Farbortbereich im Neuzustand innerhalb Eck- punkt 1 y 0,345 x 0,655; Eckpunkt 2 y 0,360 x 0,370; Eckpunkt 3 y 0,320 x 0,360; Eckpunkt 4 y 0,310 x 0,690. Herstellung aus reaktivem Stoff, spritzbar (Kaltspritz- plastik). Mindestschichtdicke = 0,6 mm. Herstellung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht.Farbige Kennz. von Radwegen herst. Farbe Rot Kaltspritzplastik Dicke 0,6 mm grobstr. DeckeGosse und Bordsteine 8m23115031111101NoNoBordstein aufnehmen. Bordstein = Hoch- und Rundbordstein aus Beton, Breite bis 18 cm, Höhe bis 30 cm. Fundament aus Beton, bis 10 cm dick, aufbrechen. Wiederverwendbare Bordsteine säubern, auf Paletten sta- peln, innerhalb der Baustelle fördern und sortiert la- gern. Nicht wiederverwendbare Bordsteine und übriges Auf- bruchgut nach Wahl des AN verwerten. Anteil wiederverwendbarer Bordsteine über 75 bis 100 v. H.Bordstein aufnehmen. Hochbord Beton Fund. bis 10 cm Steine s.+ lagern Verwertung AN Anteil WV 75-10060m23115036411101NoNoStreifen oder Rinne mit Pflastersteinen aus Beton auf- nehmen. Aufbruch der Tragschicht wird gesondert vergütet. Pflasterstein über 12 bis 15 cm dick. Breite des Streifens/der Rinne bis 20 cm. Mit Fugenfüllung aus hydraulisch gebundenem Fu- genmörtel. Fundament aus Beton/Mörtel, bis 10 cm dick, aufbrechen. Steine und Aufbruchgut nach Wahl des AN verwerten.Streifen/Rinne aus Betonst. aufn. ü. 12-15 cm dick Breite bis 20 cm Fugenmörtel Fund.beton bis 10 Verwertung AN8m2311531103011111NoNoBordstein aus Beton setzen. Breite der Rückenstütze mind. 15 cm. Bordstein = HB 15 x 30 cm. Fuge aus Fugenmörtel Typ B mit Zementmörtel 0/2. Druckfestigkeit zwischen 30 MPa und 40 MPa im Mittel. Biegezugfestigkeit mind. 6 MPa im Mittel und mind. 5 MPa im Einzelwert. Widerstand gegen Frost-Taumittel- Beanspruchung max. 500 g/m2 Masseverlust im Einzelwert mit dem CDF-Test. Haftzugfestigkeit mind. 1,5 MPa im Mittel und mind. 1,2 MPa im Einzelwert. Statischer E-Modul mind. 14000 MPa, max. 17000 MPa im Einzelwert. Bordstein mit Bewegungsfugen an Rinne. Gerader Stein. Rückenstütze bis 10 cm unter Oberkante Bordstein. Beton mit einer Druckfestigkeit (Einzelwert) am Bohrkern von mind. 12 MPa. Fundamentbeton mit einer Druckfestigkeit (Einzelwert) am Bohrkern von mind. 12 MPa.Bordstein aus Beton setzen BSt. HB 15x30 cm Fuge Typ B an Rinne mit BewF gerader Stein bis 10 cm unt. OK F-beton 12 MPa60m2311542111121101NoNoRinne mit Pflastersteinen aus Beton herstellen. Mehr- zeilige Rinne ist mit beidseitigen Schnurkanten herzu- stellen. Bordrinne. Format für Rastermaß des Pflastersteins = 160/160/140 mm. Ohne Fase, mit Vorsatzbeton. Breite 2-zeilig. Beton für Fundament und Rückenstütze mit einer Druck- festigkeit (Einzelwert) am Bohrkern von mind. 12 MPa. Rückenstütze nach Unterlagen des AG. Fuge aus Fugenmörtel Typ B mit Zementmörtel 0/2. Druckfestigkeit zwischen 30 MPa und 40 MPa im Mittel. Biegezugfestigkeit mind. 6 MPa im Mittel und mind. 5 MPa im Einzelwert. Widerstand gegen Frost-Taumittel- Beanspruchung max. 500 g/m2 Masseverlust im Einzelwert mit dem CDF-Test. Haftzugfestigkeit mind. 1,5 MPa im Mittel und mind. 1,2 MPa im Einzelwert. Statischer E-Modul mind. 14000 MPa, max. 17000 MPa im Einzelwert. Rinnenquerschnitt nach Unterlagen des AG.Rinne mit Pflast. aus Beton herst. Bordrinne Pfst.160/160/140 o.F., m. Vorsatz. 2-zeilig Fundamentbeton Fuge Typ B Querschn. Unt. AG100m2Nachverfugung von Pflasterstreifen aus Betonsteinpflaster mit hydraulisch gebundenem Pflasterfugenmörtel einschließlich aller Nebenleistungen. Nachverfugung von Pflasterflächen mit kunstharz- oder zementgebundenem Pflasterfugenmörtel fachgerecht auszuführen. Ausräumen bzw. gründliches Reinigen der Fugen (Entfernung von losem und ungeeignetem Fugenmaterial) Herstellen einer ausreichenden Fugentiefe und -breite entsprechend den Herstellervorgaben des Fugenmörtels Reinigung der Pflasteroberfläche (z. B. mittels Druckluft/Wasser, staubfrei und tragfähig) Vornässen der Fläche (sofern erforderlich gemäß Herstellervorschrift) Liefern und fachgerechtes Einbringen des Pflasterfugenmörtels Einschlämmen/Einarbeiten des Materials in die Fugen Verdichten und Nacharbeiten bis zur vollständigen, hohlraumfreien Fugenfüllung Reinigung der Pflasteroberfläche nach dem Einbau (keine Schleier- oder Mörtelreste) Nachbehandlung entsprechend den Herstellervorschriften Sicherstellung der Haftung an den Steinflanken Bewegungsfugen bzw. konstruktive Fugen sind zu berücksichtigen Abrechnung erfolgt nach bearbeiteter Fläche in m² Aufmaß gemeinsam mit dem AG Nachverfugung von Pflasterstreifen aus Betonsteinpflaster 60m231130382105NoNoAsphaltbefestigung geradlinig trennen. im Anbaubereich quer zur Fahrbahnachse, Trennen durch Schneiden. Dicke der Asphaltbefestigung über 18 bis 24 cm.Asphaltbefestigung trennen Anbauber. quer schneiden Dicke ü. 18-24 cm60mAsphaltkeil aufbrechen und verwerten Ort: Fläche zwischen Rückschnitt und Rinne Befestigung: Asphaltbefestigung Breite: ca. 15 cm Tiefe: ca. 25 cm Ausbau der Wertung nach Wahl des AN zuführen. Asphaltkeil aufbrechen und verwerten60mArbeitsraum verfüllen Ort: Fläche zwischen Rückschnitt und Rinne Breite: ca. 15 cm Tiefe: ca. 25 cm Verfüllung mit Asphalttragschicht AC 22 T S Arbeitsraum verfüllen Barrierefreie Bushaltestelle100m223115011211101NoNoPflasterdecke mit Pflastersteinen aus Beton aufnehmen. Aufnehmen der Tragschicht wird gesondert vergütet. Pflasterstein ca. 8 cm dick. Mit Fugenfüllung aus ungebundenem Fugenmaterial. Bettung aus ungebundenem Bettungsmaterial. Steine und übriges Aufbruchgut nach Wahl des AN verwer- ten. Pflastersteine säubern.Pflasterd.m.Betonpfl.-steinen aufn. 8 cm dick ungeb. Fugenmat. ungeb. Bettung Verwertung AN Pflaster säubern24m23115031111101NoNoBordstein aufnehmen. Bordstein = Hoch- und Rundbordstein aus Beton, Breite bis 18 cm, Höhe bis 30 cm. Fundament aus Beton, bis 10 cm dick, aufbrechen. Wiederverwendbare Bordsteine säubern, auf Paletten sta- peln, innerhalb der Baustelle fördern und sortiert la- gern. Nicht wiederverwendbare Bordsteine und übriges Auf- bruchgut nach Wahl des AN verwerten. Anteil wiederverwendbarer Bordsteine über 75 bis 100 v. H.Bordstein aufnehmen. Hochbord Beton Fund. bis 10 cm Steine s.+ lagern Verwertung AN Anteil WV 75-100100m222112319921921YesNoSchottertragschicht herstellen. Erschwernisse durch Einbauten, Schächte und Straßenabläufe werden geson- dert vergütet. In Verkehrsflächen Busausstiegsfläche Baustoffgemisch 0/45. Umweltrelevante Merkmale des Baustoffgemisches nach Unterlagen des AG. Verdichtungsgrad/Verformungsmodul 150 MPa Einbaudicke = 20 cm. Ungleichförmigkeitszahl U mindestens 13. Die Fil- terstabilität gegenüber dem Bettungsstoff muss ein- gehalten werden. Max. Unebenheit 1,0 cm. Abweichung von der Sollhöhe max. 1,0cm.Schottertragschicht herstellen ... Freitext ... 0/45 URM n. Unterl. AG ... Freitext ... Dicke 20 cm U min.13+Filterst24StProfilstein-System "Kasseler Sonderbord" für Haltestellen liefern und fachgerecht nach Angabe des AG engfugig (5 mm) versetzen; Rückenstütze aus Beton C 12/15 bis 10 cm unter OK Bordstein, 15 cm breit herstellen. Unterbeton C12/15, 20 cm dick, gem. DIN 18318 herstellen. Profilstein mit horizontaler Auffahrtfläche, ausgerundetem Übergang zur 75 Grad schrägen Anfahrfläche, Auftrittsfläche rautenförmig genoppt. System "DIN Barrierefrei Geprüft" Profilstein aus Beton C 35/45, XF4 gem. DIN EN 1340, Typ: -DIU- DIN 483 Abmessungen: Länge: 100,0 cm (Nennlänge inkl. 5 mm Fuge) Gesamthöhe: 33 cm; Breite 43,5 cm Produktbezeichnung: 1.18 Fabrikat: PROFILBETON GmbH Wabener Str. 40 34582 Borken / Hessen Tel.: 05682-7386-0 Fax: 05682-7386-42 Profilstein-Grundtyp "Kasseler Sonderbord" 2Stwie vor, jedoch L 100,0 cm von 33/18 auf 27/12 cm fallend Vorderkante Bündig keilförmig senkrecht zulaufend liefern und versetzen Produktbezeichnung: 7.18.a VB Fabrikat: PROFILBETON GmbH Wabener Str. 40 34582 Borken / Hessen Tel.: 05682-7386-0 Fax: 05682-7386-42 Profilstein-Übergangsst."Kasseler Sonderbord" 2Stwie vor, jedoch L 100,0 cm von 33/18 auf 27/12 cm fallend Vorderkante Bündig keilförmig senkrecht zulaufend liefern und versetzen Produktbezeichnung: 7.18.b VB Fabrikat: PROFILBETON GmbH Wabener Str. 40 34582 Borken / Hessen Tel.: 05682-7386-0 Fax: 05682-7386-42 Profilstein-Übergangsst."Kasseler Sonderbord" 4St2311550631NoNoBewegungsfuge im Fundament von Streifen, Rinnen und Borden mit einer Dicke von 8 mm bis 15 mm herstellen. Fuge unter Bord. Bewegungsfuge mit Band aus PU-Kautschuk mit Shore A- Härte (ShA) 50 +/-10, nach DIN ISO 7619-1:2012-02.Bewegungsfuge im Fundament herst. Fuge unter Borden Band mit PU-Kaut.4St2311551611NoNoBewegungsfuge in einer Dicke von 8 mm bis 15mm in Bor- den herstellen. Fugenlänge bis 30 cm. Verfüllen mit Pflasterfugenmasse. Unterfüllung mit Band aus PU-Kautschuk mit Shore A-Härte (ShA) 50 +/-10, nach DIN ISO 7619-1:2012-02.Bewegungsfuge in Borden herstellen Fugenl. b. 30 cm verf. Pflasterfm.4StNoNoBordsteine auf Passmaß trennen. Bordstein aus Beton, ca. 15/30 bis 15/25 cm. Bordstein trennen durch Schneiden. Bordstein auf Gerade trennen. Bordsteine trennen HB Gerade 100m2NoNoPflasterdecke mit Pflastersteinen aus Beton herstellen. Oberfläche der Pflastersteine, Trassierung der Pflas- terdecke und Verlegung der Pflastersteine in Kurvenbe- reichen nach Unterlagen des AG. In Verkehrsflächen für Rad- und Gehwege. Format für Rastermaß 100/200/80 mm mit Minifase, Farbe: herbstlaub Mit Fase, ohne Vorsatzbeton. Bettung aus Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4 gemäß ZTV Pflaster-StB 20 Fuge mit Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4 gemäß ZTV Pflaster-StB 20 Steine in Reihe Quer verlegen Pflasterd. aus Betonsteinen herst. Rad-/Gehweg
No4m2NoNoLeiteinrichtung für Blinde und Sehbehinderte nach DIN 32984 - Bodenindikatoren im öffentlichen Verkehrsraum - bestehend aus: taktilem Leitstreifen aus Betonwerksteinplatten nach DIN 18500 hoher Widerstand gegen Frost / Tausalz, mit 32 Noppen (kegelstumpf), diagonaler Anordnung, rutschhemmend R12 (SRT>60) Format: 30/30/8 cm Farbe: weiß Bettung aus Baustoffgemisch Brechsand / Splittgemisch 0/4 gem. ZTV Pflaster - StB 20 Fuge mit Baustoffgemisch Brechsand / Splittgemisch 0/4 gem. ZTV Pflaster - StB 20 Fabrikat: PROFILBETON GmbH Wabener Str. 40 34582 Borken / Hessen Tel.: 05682-7386-0 Fax: 05682-7386-42 Kasseler Blindenleitplatte2m2Leiteinrichtung für Blinde und Sehbehinderte nach DIN 32984 - Bodenindikatoren im öffentlichen Verkehrsraum - bestehend aus: taktilem Leitstreifen aus Betonwerksteinplatten nach DIN 18500 hoher Widerstand gegen Frost / Tausalz, mit abgeflachter Rippe, Rippenabstand 38 mm, rutschhemmend R12 (SRT>60) Format: 30/30/8 cm Farbe: weiß Bettung aus Baustoffgemisch Brechsand / Splittgemisch 0/4 gem. ZTV Pflaster - StB 20 Fuge mit Baustoffgemisch Brechsand / Splittgemisch 0/4 gem. ZTV Pflaster - StB 20 Fabrikat: PROFILBETON GmbH Wabener Str. 40 34582 Borken / Hessen Tel.: 05682-7386-0 Fax: 05682-7386-42 Kassler Noppenplatte 5m2NoNoPlattenbelag mit Platten aus Beton einschließlich herstellen. Äußere Beschaffenheit (Oberfläche und Farbgestaltung) der Platten, Trassierung des Plattenbelages und Verlegung der Platten im Kurvenbereich nach Unterlagen des AG. im Bereich Fußgängerüberwege. Format 30 x 30 cm; Dicke 8 cm, Farbe anthrazit Platten in Reihe verlegen. Bettung aus Baustoffgemisch Brechsand / Splittgemisch 0/4 gem. ZTV Pflaster - StB 20 Fuge mit Baustoffgemisch Brechsand / Splittgemisch 0/4 gem. ZTV Pflaster - StB 20 Plattenbel. mit Pl. a. Beton herst.
45mNoNoPflastersteine auf Passmaß trennen und Pflastersteine an Kanten und Einfassungen oder an Aussparungen und Einbauten über 1 m2 Einzelgröße zuarbeiten, behauen o- der schneiden. Das Zuarbeiten, Behauen oder Schneiden der Pflastersteine an Aussparungen und Einbauten bis zu 1 m2 Einzelgröße wird gesondert vergütet. Pflastersteine Für das Schneiden von Keilen in Kurvenbereichen der Fahrbahn sowie bei Breitenänderungen und Einmündungen. Art = Pflastersteine aus Beton. Dicke 6 bis 8 cm.Pflastersteine zuarbeiten No2StNoNoBodenhülse für Rohrpfosten Außendurchmesser 60 mm liefern und einbauen. Fläche Busausstieg aus Betonsteinpflasterdecke. Erdarbeiten in Boden der Klasse 3 bis 5 ausführen. Bodenhülse liefern und einbauen 2StNoNoVerkehrsschild ggf. mit Aufstellvorrichtung abbauen und im Baustellenbereich schadlos zwischenlagern. Schild = Bushaltestelle Schild mit Rohrpfosten im Plattenfläche. Erdarbeiten in Boden der Klasse 3 bis 5 ausführen. Verkehrsschild abbauen 2StNoNoVerkehrsschild des AG mit Rohrpfosten aufstellen. Schild = Bushaltestelle Schild mit Rohrpfosten in Bodenhülse setzen. Verkehrsschild des AG aufstellen KontrollprüfungenAchtung: Es wird in 4 Bauabschnitten ausgeführt
NoNo4StNoNoKontrollprüfungen an Bohrkernen und Eimerproben durchführen. Prüfung von Einbaudicke TP D-StB Bindemittelgehalt nach TP A Teil 1 Dichte, Hohlraum und Verdichtungsgrad nach TP A Teile 30, 5 und 6 Stabilität und Fließwert Korngrößenverteilung nach TP A Teil 2 Die Prüfung ist von anerkannten und vom Auftragnehmer unabhängigen RAP Stra-Prüfstellen durchzuführen. Die Prüfung erfolgt nach dem jeweils geltenden Regelwerk. Die Übertragung der Kontrollpüfungen entbinden den Auftragnehmer nicht von seinen Eigenüberwachungsprüfungen. Der Auftraggeber behält sich das Recht vor, nach seinem Ermessen zusätzliche Kontrollprüfungen vorzunehmen. Kontrollprüfung AsphaltYesNo1pschNoNoKontrollpruefungen der Schichtdicke mit AG oder durch einen unabhängigen Prüfingenieur durchführen. Messung der Tragschicht und Deckschicht. Der AN stellt sämtliche Geräte für die elektromagnetische Dickenmessung und übergibt dem AG die Auswertung in zweifacher Ausfertigung. Messung für die gesamte Ausbaustrecke. Schichtdickenmessung YesNo1pschNoNoKontrollprüfungen der Ebenheit mit AG durchführen. Der AN stellt sämtliche Geräte für die Messung der Ebenflächigkeit mit dem Planografen, führt die Messung im Beisein des AG durch und übergibt die aufgezeichneten Messwerte, einschließlich Berechnungen in 2-fach Ausfertigung dem AG. Messung für die gesamte Ausbaustrecke. Kontrollpruefungen Ebenheit No1StNoNoEntnahme einer Bodenprobe aus einer Miete/Halde bzw. aus der Baugrube/dem Baufeld und Bestimmung der Zuordnungswerte nach den " Anforderungen an die stoffliche Verwertung von mineralischen Abfällen", Teil III der Länderarbeitsgemeinschaft Abfall ( LAGA M 20), sowie Einteilung in Deponieklassen nach DepV. Einschl. Erstellung eines Untersuchungsberichtes. Probenahme und Analyse durchführen