571370-2023CON-000130 - Die Art der Unterschottermatte musste zwischenzeitlich angepasst und geändert werden. Lieferung einer „akustisch wirksamen' USM (Typ Getzner D 619) mit folgenden Parametern: - niederfrequenter dynamischer Bettungsmodul: 0,030 N/mm3 Cdyn5Hz 0, 100 N/mm3 (Typ 4) - höherfrequenter dynamischer Bettungsmodul: CH (40 Hz bei Vorlast 0, ION/mm2) < 0,080 N/mm3. 34 - Herstellung in Endlage 40 - Im Rahmen der Bauausführung war es beabsichtigt den Schutzbeton auf dem Überbau mit einer konstanten Stärke von 0,05m herzustellen Vgl. Plan 3.3.21.201.lB.BW.002.4. Als Anfordnung des BVB sollte jedoch der Schutzbeton mit einem Gefälle und somit als Keil eingebaut werden, um somit eine Entwässerung des Uberbaus sicherzustellen.add-wss30 - Die notwednige entsprechenden Umplanung der USM war durch den AN vor Ort schneller und güntiger zu beschaffen. Die nötigen Geräte des AN sind bereits vor Ort. Eine Anlieferung durch Dritte würde zu Zeitverzug und zusätzlichen Kosten führen. 34 - Im Zuge der Terminsicherung muss das Bauwerk Block Ost, alternativ zum ursprünglich vertraglich vereinbarten Einschub, in Endlage hergstellt werden . Durch die Änderung des Bauverfahrens entstanden neben Minderkosten durch den Entfall des Verschubes auch Mehrkosten durch zusätzliche Leistungen im Zuge der Ausführung in Endlage. Mehrkosten entstanden durch: Herstellung eines Verbaus als Totmannkonstrukion, Gleisbauarbeiten, technische Bearbeitung, Vermessung sowie zusätzliche Abbrucheinsätze 40 - Die grundsätzliche vertragliche Zielsetzung der Bau vom Überbau im Rahmen des Projektes ABS 46/2 bleibt hiervon unberührt. Die Maßnahme stellt somit eine technische Anpassung innerhalb des bestehenden funktionalen Leistungsbildes dar und verändert nicht den Gesamtcharakter des Auftrags.6316468.60RES-0001TEN-0001CON-0001LOT-0001TEN-00016316468.60not-knownTPA-0001LOT-00012023907699CON-00012023-09-08+02:002023-09-19+02:00CON-0001 - Amand Bau NRW GmbH & Co. KGTEN-0001TPA-0001ORG-000339https://www.deutschebahn.com/bieterportalORG-0001DB Netz AG (Bukr 16)Adam-Riese-Straße 11-13Frankfurt Main60327DE712DEUf45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37FE.EI-W-B+49 20330171758+49 6926557894tanja.t.hoffmann@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003Amand Bau NRW GmbH & Co. KGRatingen40880DEA1CDEU42994bc7-faee-406d-983c-293a4ef0b52f+49bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00738305-2026207/20262026-10-26+01:002.3eforms-sdk-1.13646917e6-df79-4be8-a198-d8c2450d5dc566030c82-830d-4178-9555-b0c9db1300622026-10-23+02:0014:21:52+02:00012026-10-23+02:0032014L0025can-modifDEUORG-0001ted-esenORG-0004sektvo23FEI67208ABS 462 BA3, Neubau EÜ Spellener StraßeNeubau einer Stahlbetonbrückeworks45221112Voerde46562DEA1FDEULOT-0001falsefalseDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falsenoperformanceEntfälltrequiredORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truetruetruenone3123db86-7375-4754-b531-f69c3364ecfeABS 462 BA3, Neubau EÜ Spellener StraßeNeubau einer Stahlbetonbrückeworksnone45221112Voerde46562DEA1FDEU2023-10-02+02:002027-02-28+01:002023-09-19+02:00