b895abca-5f61-4367-bb89-dc73d4996689-01CON-0001075 - Im Bereich des Signals 26P4 in Büchen, Strecke 6100, km 238,5, ist ergänzend eine Abdeckung für die vorhandene Stahlbetonrahmen-Einfassung herzustellen und einzubauen. Die hierfür erforderlichen Leistungen waren in dieser Form bislang nicht Bestandteil des vorgesehenen Leistungsumfangs und werden daher zusätzlich angeordnet. Zur Festlegung der erforderlichen Abmessungen und zur Vorbereitung der Ausführung sind zunächst eine Ortsbesichtigung sowie ein örtliches Aufmaß der vorhandenen Stahlbetonrahmen-Einfassung durchzuführen. Auf Grundlage der dabei ermittelten örtlichen Gegebenheiten ist eine geeignete Abdeckung herzustellen bzw. bereitzustellen und anschließend fachgerecht einzubauen. Die Vertragsänderung umfasst somit die Ortsbesichtigung, das örtliche Aufmaß sowie die Herstellung, Lieferung und Montage der erforderlichen Abdeckung einschließlich der unmittelbar damit verbundenen Nebenleistungen. Die Ausführung der angeordneten Leistungen ist für den Zeitraum Oktober bis November 2026 vorgesehen. 380 - Im Bereich Aumühle (Bahn-km 264) wurde im Zuge der Verlegung einer Verstärkerleitung die Herstellung einer Kabeltrasse erforderlich. Entgegen der ursprünglich vorgesehenen Ausführung konnte der Kabelgraben aufgrund der unmittelbaren Nähe zu vorhandenen Kabelanlagen nicht maschinell hergestellt werden. Zur Vermeidung von Beschädigungen an Bestandskabeln musste der Aushub daher vollständig in Handschachtung ausgeführt werden. Die geänderte Leistung umfasste die Herstellung eines ca. 80 m langen und ca. 0,90 m tiefen Kabelgrabens in Handschachtung, die fachgerechte Ablage des Aushubmaterials, die Freilegung und Sicherung vorhandener Leitungen im Arbeitsbereich sowie die Unterstützung beim Einbau der Verstärkerleitung. Nach Abschluss der Leitungsverlegung wurde der Graben wieder verfüllt und der Boden lagenweise verdichtet. Eine entsprechende Leistung ist im vertraglichen Leistungsumfang bzw. Leistungsverzeichnis nicht vorgesehen. Die Ausführung erfolgte zur Gewährleistung der Betriebssicherheit und zur Vermeidung von Schäden an vorhandenen Anlagen.add-wss075 - Im Bereich des Signals 26P4 in Büchen, Strecke 6100, km 238,5, besteht das Erfordernis, die vorhandene Stahlbetonrahmen-Einfassung mit einer geeigneten Abdeckung zu versehen. Da die erforderlichen Abmessungen und die konkreten örtlichen Gegebenheiten vor Ausführung festzustellen sind, sind eine Ortsbesichtigung und ein örtliches Aufmaß erforderlich. Auf Grundlage der dabei ermittelten Maße kann die erforderliche Abdeckung hergestellt und fachgerecht eingebaut werden. Die Änderung ist erforderlich, um die Stahlbetonrahmen-Einfassung am Signal 26P4 entsprechend den örtlichen Gegebenheiten mit einer passenden Abdeckung auszustatten. 380 - Die Änderung der Ausführungsweise wurde erforderlich, da sich im Bereich der geplanten Kabeltrasse vorhandene Kabelanlagen in unmittelbarer Nähe zum Arbeitsbereich befanden. Eine maschinelle Herstellung des Kabelgrabens hätte ein erhöhtes Risiko der Beschädigung dieser Bestandsanlagen mit sich gebracht und konnte daher nicht durchgeführt werden. Zur Sicherstellung der Betriebssicherheit sowie zum Schutz der vorhandenen Kabel war die Ausführung des Grabenaushubs ausschließlich in Handschachtung erforderlich. Die Notwendigkeit dieser Ausführungsänderung ergab sich erst aus den tatsächlichen örtlichen Gegebenheiten vor Ort und war in den Vertragsunterlagen nicht vorgesehen.0RES-0001TEN-0001CON-0001LOT-0001TEN-00011true0not-knownTPA-0001LOT-000120251028602 - Los: 6CON-00012025-05-05+02:002025-05-20+02:00CON-0001 - SPITZKE SETEN-0001TPA-0001ORG-000339ORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.defalsefalsehttp://www.deutschebahn.com/bieterportal/ORG-0001DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Adam-Riese-Straße 11-13Frankfurt Main60327DE712DEUfb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532+49 3029755936thomas.t.arndt@deutschebahn.comORG-0003SPITZKE SEMärkische Allee 39/41Großbeeren14979DE40HDEU4df70146-74f6-4ad3-8df8-a09e842480a7+49bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00680967-2026191/20262026-10-02+02:002.3eforms-sdk-1.139b8b6b99-cd41-4b14-ba75-a1ec1038283d275e2912-6a66-4011-a926-78c49002c05c2026-09-30+02:0015:17:05+02:00012026-09-30+02:0032014L0025can-modifDEUORG-0001ted-esenORG-0004sektvo24FEI78269Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e)Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude worksBei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. HINWEIS: Diese Informationen beziehen sich auf die Vergabebekanntmachung: Der Wert des Ergebnisses wird gemäß § 38 Abs. 6 SektVO nicht veröffentlicht, da hiervon Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse des Auftragnehmers betroffen wären und die Offenlegung dieser Angabe dessen berechtigten geschäftlichen Interessen schädigen würde. Zudem würde die Angabe den lauteren Wettbewerb zwischen Wirtschaftsteilnehmern beeinträchtigen.452341163494400045213300452300004523411345234160Strecke 6100 Hamburg - Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e)20537DE600DEULOT-0001falseno-eu-fundsfalseDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falsenoperformanceEntfälltrequiredORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truetruetruenoneaf07585f-734a-4d89-8e00-811d1ad71a48Vergabelos 5: Bauleistungen AllgemeinKabeltiefbau, LST-Kabelverlegung und Gründungen, Freianlagen ESTW-Modulgebäude, Durchlass, Stützwand, Überdachung, Abstellanlage Fahrräder, EEA (ohne Whz), Bahnsteige: Kabeltiefbau: Errichtung von Kabelgefäßsystemen aus Beton oder Kunststoff (Produkte mit Freigabe der DB InfraGO AG) im Randweg, teilweise aufgeständert, inklusive Kabelschächte und und Kabelquerungen unter den Gleisen inklusive zugehöriger Oberbauarbeiten, Ausbildung als redundante Kabeltrasse mit Anbindung der ESTW Standorte, Signalgründungen: Herstellung von Signalgründungen als Rammrohrgründungen gemäß Freigabe der DB InfraGO AG, Einbau von Betonpfählen, Herstellung von Signalpodesten und Signaleinfassungen Kabelverlegung: Verlegung von beigestellten LST Kabel, Errichtung von Kabelverteilersockel, inklusive Kabeltrommelmanagement inklusive Rückbau von vorhandenen LST Kabelanlagen Freianlagen ESTW Modulgebäude: Errichtung von Baugruben und Gründungssohlen für ESTW Modulgebäude, Herstellung von Flächenbefestigungen, Errichtung von Einfriedungen, Herstellung von Zuwegungen und Kranaufstellflächen, Errichtung von Trink- und Abwasseranschlüssen, Durchlass: Erneuerung bzw. Teilerneuerung eines Durchlasses DN 1800, Rohreinschub in einem Gewölbedurchlass Stützwand: Herstellung einer Zuwegung zur Verkehrsstation Büchen mittels Spundwänden aus Stahl und Stahlbetonholm sowie Stahlbetonwinkelstützelemente Abstellanlage für Fahrräder: Herstellung einer Überdachung für Fahrräder bestehend aus in Köcherfundamenten gelagerten Stahlstützen, aufgelagerten Pfetten und aufliegenden Sandwichelementen und Flächenbefestigung Überdachungen: Herstellung von Verlängerungen vorhandener Bahnsteigüberdachungen Evolution 2020 Typ 3, Bahnsteige: Herstellung eines neuen Außenbahnsteiges in BSK Bauweise sowie Verlängerung von vorhandenen Außenbahnsteigen in BSK Bauweise inklusive Ausstattung, Beleuchtung Netzversorgung 50Hz, nach Baustandard Personenbahnhöfe, Rückbau eines Mittelbahnsteiges inklusive Reisendenüberweg, Verlängerung von Außenbahnsteigen in BSK Bauweise ****** Kabeltiefbau: ca. 50km; Signalgründungen: ca. 300 Stck; LST Kabelverlegung (in Teillängen): ca.320km; Freianlagen ESTW - Modulgebäude: 3 Stück; Durchlasserneuerung: 1 Stück; Stützwand/ Stahlspundwand: ca. 35m; Stützwand/ Winkelstützwand: ca.35m; Abstellanlage Fahrräder: ca 25m²; Bahnsteigüberdachungen: ca.1000m²; EEA Anlagen/ Bahnsteigbeleuchtung: ca. 25 Stück; Beleuchtungsmaste und Beleuchtung mittels Einzelleuchten unter den Überdachungen ca. 1000 m2; Bahnsteige Neubau: 1 Stück; Außenbahnsteig l=225m; Bahnsteigverlängerung 2 Stück, l= 60m.worksErgänzend zur vorstehenden Beschreibung der wesentlichen Leistungen stellen wir Ihnen weitere Unterlagen zur Verfügung, die für die Entscheidung zur Teilnahme am Vergabeverfahren benötigt werden. Bitte downloaden Sie sich die Dateien: Leistungsbeschreibung öT.zip sowie Vertragsunterlagen öT.zip. Angaben zum Ort der Ablage dieser Unterlagen: siehe Ziffer 5.1.11 dieser Veröffentlichung. ****** Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: - Allgemeiner Erd- und Tiefbau: Erdbauwerke, Erdbauwerke - Bauen unter Eisenbahnbetrieb; - Bauleistung für Kabel: Kabelverlegung, Kabelführungssysteme incl. Tiefbau, Bauen unter Eisenbahnbetrieb; - Spezialtiefbau: Gründungen Pfähle, Stützbauwerke; - Konstruktiver Ingenieurbau: Massive Stützbauwerke ****** Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt.none45234116Strecke 6100 Hamburg - Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e)20537DE600DEU2025-05-23+02:002027-05-30+02:0002025-05-05+02:00