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      <cbc:Name languageID="DEU">Beschaffung eines neuen INSA-ITCS</cbc:Name>
      <cbc:Description languageID="DEU">Der Auftraggeber wünscht sich ein modular aufgebautes System, das „on premise“ installiert und in einer „containerisierten“ Umgebung betrieben wird. 
Das ITCS ist nach aktuellem Stand der Technik ausgeführt, entspricht einer modernen Softwarearchitektur und erfüllt mindestens die Anforderungen an den BSI-Grundschutz. Das System soll redundant ausgelegt sein und soll auch georedundant betrieben werden können. 
Das System soll durch den Bieter „gemanagt“ werden. Details und Absprachen zur genauen Aufgabenteilung ergeben sich aus den „IT-Anforderungen“ und werden in der Verhandlungsphase mit den Bietern im Detail abgestimmt. 
Der Datenaustausch zwischen den Bordrechnern und dem INSA-RBL erfolgt über die HRC-„Luftschnittstelle“. Je nach Hersteller der Bordrechner sind verschiedene Mediatoren im Einsatz, die entweder bei den Verkehrsunternehmen selbst oder auch bei der NASA GmbH im Rechenzentrum stehen. Diese Mediatoren übersetzen die proprietären Nachrichtenformate der Bordrechnerhersteller in das HRC-Format, wodurch die Informationsweiterleitung gewährleistet wird 
Künftig sollen alle Fahrzeuge mit Bordrechnern ausgestattet sein, die über die VDV 435 IoM-Luftschnittstelle Daten an das ITCS liefern. 
Weitere Auftragsbestandteile sind der Kriterienliste "ITCS_2025_502_Kriterienliste" sowie der Leistungsbeschreibung "ITCS_2025_300_Leistungsbeschreibung" zu entnehmen.</cbc:Description>
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                  <cbc:Name languageID="DEU">Preis</cbc:Name>
                  <cbc:Description languageID="DEU">Für die Wertung der Angebote wird der Angebotspreis inklusive Wartungskosten (für 6 Jahre Systemlaufzeit ab Abnahme) herangezogen. Bei der Wertung fließen weiterhin die Basisoptionen vollständig hinein. Die übrigen abgefragten Optionen werden bei der Preisbewertung nicht berücksichtigt. Die unterschiedlichen Einstufungen sind dem Preisblatt (ITCS_2025_501_Preisblatt) zu entnehmen.
Unter den wertbaren Angeboten erhält das Angebot mit dem niedrigsten Angebotspreis (inklusive Wartung) 100% der für dieses Kriterium erreichbaren Wertungspunkte (= 450 Wertungspunkte).
Mit zunehmendem Angebotspreis nehmen die Wertungspunkte proportional ab. Ein Angebot, das ≥ 1.200.000,00 EUR (Fixpreis) über dem niedrigsten Angebotspreis liegt, erhält 0 (null) Wertungspunkte. Dazwischen verteilen sich die Wertungspunkte linear.
Wertungspunkte = 450 x (1 – (AngebotspreisIst – AngebotspreisMin) / 1,2 Mio. EUR)
mit An mit AngebotspreisMin  AngebotspreisIst
Bei technischen Ausschreibungen ist häufig mit großen Spannen zwischen den einzelnen Angebotspreisen der Bieter zu rechnen. Dadurch wurde auf Grundlage der Kalkulation ein Fixpreis festgelegt, der ungefähr dem Kalkulationspreises entspricht und somit eine objektive Verteilung der Wertungspunkte erzielen soll.
Bei diesem Wertungskriterium können maximal 450 Wertungspunkte erreicht werden.</cbc:Description>
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                  <cbc:AwardingCriterionTypeCode listName="award-criterion-type">quality</cbc:AwardingCriterionTypeCode>
                  <cbc:Name languageID="DEU">Qualität</cbc:Name>
                  <cbc:Description languageID="DEU">Erfüllungsgrad Kriterienliste
Bei diesem Wertungskriterium können maximal 300 Wertungspunkte erreicht werden.

Qualität Konzepte (Konzepte zum Angebot (K))
Bei diesem Wertungskriterium können maximal 200 Wertungspunkte erreicht werden. Diese ergeben sich wie folgt:
Durch den Bieter werden seine Lösungen bezüglich ausgewählter Themen bei der Vergabestelle in Form einer Präsentation vorgestellt.

Angebotspräsentation
Bei diesem Wertungskriterium können maximal 50 Wertungspunkte erreicht werden.</cbc:Description>
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         <cac:AppealTerms>
            <cac:PresentationPeriod>
               <cbc:Description languageID="DEU">Es wird darauf hingewiesen, dass nach § 160 Abs. 3 GWB Vergabenachprüfungsanträge unzulässig sind, soweit - der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 GWB bleibt unberührt, - Verstöße gegen
Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, - Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, - mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.</cbc:Description>
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         <cac:ContractingSystem>
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      <cac:ProcurementProject>
         <cbc:ID schemeName="InternalID">LOT-0001 E67913997</cbc:ID>
         <cbc:Name languageID="DEU">Beschaffung eines neuen INSA-ITCS</cbc:Name>
         <cbc:Description languageID="DEU">Der Auftraggeber wünscht sich ein modular aufgebautes System, das „on premise“ installiert und in einer „containerisierten“ Umgebung betrieben wird. 
Das ITCS ist nach aktuellem Stand der Technik ausgeführt, entspricht einer modernen Softwarearchitektur und erfüllt mindestens die Anforderungen an den BSI-Grundschutz. Das System soll redundant ausgelegt sein und soll auch georedundant betrieben werden können. 
Das System soll durch den Bieter „gemanagt“ werden. Details und Absprachen zur genauen Aufgabenteilung ergeben sich aus den „IT-Anforderungen“ und werden in der Verhandlungsphase mit den Bietern im Detail abgestimmt. 
Der Datenaustausch zwischen den Bordrechnern und dem INSA-RBL erfolgt über die HRC-„Luftschnittstelle“. Je nach Hersteller der Bordrechner sind verschiedene Mediatoren im Einsatz, die entweder bei den Verkehrsunternehmen selbst oder auch bei der NASA GmbH im Rechenzentrum stehen. Diese Mediatoren übersetzen die proprietären Nachrichtenformate der Bordrechnerhersteller in das HRC-Format, wodurch die Informationsweiterleitung gewährleistet wird. 
Künftig sollen alle Fahrzeuge mit Bordrechnern ausgestattet sein, die über die VDV 435 IoM-Luftschnittstelle Daten an das ITCS liefern.</cbc:Description>
         <cbc:ProcurementTypeCode listName="contract-nature">supplies</cbc:ProcurementTypeCode>
         <cac:ProcurementAdditionalType>
            <cbc:ProcurementTypeCode listName="strategic-procurement">none</cbc:ProcurementTypeCode>
         </cac:ProcurementAdditionalType>
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            <cbc:EstimatedOverallContractAmount currencyID="EUR">0.00</cbc:EstimatedOverallContractAmount>
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         <cac:MainCommodityClassification>
            <cbc:ItemClassificationCode listName="cpv">48100000</cbc:ItemClassificationCode>
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