171972-2023CON-000147 - Infolge der fortgeschriebenen schalltechnischen Berechnungen für den Planfeststellungsabschnitt 2 im Projekt, ergaben sich zusätzliche Anforderungen an die Bauwerksplanung. Während im ursprünglichen Vertrags- und Planungsumfang für diverse Bauwerke von Personenunterführungen und Eisenbahnüberführungen keine Schallschutzwände vorgesehen waren, wurde deren Erforderlichkeit im Zuge der fortgeschriebenen Schalluntersuchungen festgestellt. Mit der Berücksichtigung dieser Schallschutzwände entstand zugleich die Notwendigkeit, schallwirksame Unterschottermatten einschließlich der zugehörigen Bauwerksanpassungen zu planen. Diese Leistungen konnten bei Vertragsvereinbarung nicht berücksichtigt werden, da ihnen die entsprechenden schalltechnischen Anforderungen noch nicht zugrunde lagen.add-wss47 - Die Planung der Bauwerke und der vorgesehenen Schallschutzwände (SSW) ist vollumfänglich beim HauptAN beauftragt. Es besteht eine direkte Abhängigkeit zwischen der Planung der Bauwerke, der SSW, der Entwässerung sowie des Kabelkanals in den Bereichen in denen die USM geplant sind. Darüber hinaus handelt es sich um ein BIM Projekt. Die Planung muss zwingend den Anforderungen (AIA) an des Gesamtprojekt erfüllen und in das BIM Gesamtmodell integriert werden. Eine Trennung dieser Leistungen vom Hauptauftrag ist aufgrund der engen fachlichen und planerischen Abhängigkeiten sowie der Anforderungen des BIM-Projekts in keiner Weise sinnvoll möglich. Die Planung der Maßnahmen ist daher durch den AN durchzuführen und ist für den werkvertraglichen Erfolg, nämlich die abschließende Genehmigungsplanung für das Projekt "Ausbau der Erftbahn" zwingend erforderlich. Es bleibt gleichwohl bei werkvertraglichem Inhalt der Planung der Ausbaumaßnahmen für die Erftbahn zu einer vollwertigen S-Bahn.0RES-0001TEN-0001CON-0001LOT-0001TEN-00010not-knownTPA-0001LOT-00012022858698 - Los: 1CON-00012023-03-06+02:002023-03-08+02:00CON-0001 - DB Engineering & Consulting GmbHTEN-0001TPA-0001ORG-000339https://www.deutschebahn.com/bieterportalORG-0001DB Netz AG (Bukr 16)Adam-Riese-Straße 11-13Frankfurt Main60327DE712DEUf45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37FE.EI-W-A+49 20330171738+49 20330174724jennifer.schoenfeld@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003DB Engineering & Consulting GmbHBerlin10829DE300DEUa91e16be-2254-4eae-8566-af3d9b6f5d9b+49bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00697904-2026196/20262026-10-09+02:002.3eforms-sdk-1.138f4610ea-812b-49ee-b4a1-b481632447fd1b65adc1-477d-4f45-8a27-5c2e9f13500a2026-10-07+02:0017:12:39+02:00012026-10-07+02:0032014L0025can-modifDEUORG-0001ted-esenORG-0004sektvo21FEI51707BIM-Planung: Ergänzungspaket S11 - TM 1 Ausbau der Erftbahn Los 1 und 2 Entwurfs- und Genehmigungsplanung (i.W. Lph 3-4 , Option Lph 6-7)BIM-Planung: Ergänzungspaket S11 - TM 1 Ausbau der Erftbahn Los 1 und 2 Entwurfs- und Genehmigungsplanung (i.W. Lph 3-4 , Option Lph 6-7)services71320000Köln50679DEA23DEULOT-0001falsefalseDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falsenoperformanceEntfälltrequiredORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truetruetruenone60586e37-6397-42e5-b3ac-435246a02809Los 1Los 1servicesnone71320000Köln50679DEA23DEU2023-03-01+01:002029-09-30+02:002023-03-08+01:00