df271a59-6a17-4406-bcca-7b60abd61b4d-01CON-000114 - Mehraufwendungen bei der Bauüberwachungsleistung aufgrund mehrfach gestörten Bauablaufes, der Bedarf an zusätzlichen Sperrpausen sowie Mehraufwendungen bei der Koordinierung aufgrund nicht bekannter Schnittstellen zu anderen Projekten.mod-cir14 - Beim vollständigen Rückbau des alten Gehweges unterhalb der EÜ stellte sich heraus, dass dieser einen anderen Aufbau hatte, als bisher bekannt. Bestandspläne zu dem Gehweg existieren nicht. Der ursprüngliche Neubau des Gehweges mit einer Frostschutzschicht und Asphaltschicht war aufgrund der vorgefundenen Gegebenheiten bei einem Teilstück technisch nicht mehr möglich. Zudem mussten die alten Leitplanken, die als Absturzsicherung vorgesehen waren, ausgebaut werden, da diese während der Bauzeit zum Teil demontiert werden mussten und nicht mehr den technischen Anforderungen entsprechen. Es musste eine neue Gehweglösung gefunden werden, die ebenfalls ein Geländer als Absturzsicherung vorsieht. Aus diesem Grund war eine Neuplanung und Bau des betroffenen Gehwegteils als Betonplattengehweg mit integriertem Geländer notwendig. Diese Abweichung war bis zum vollständigen Rückbau des alten Gehweges nicht erkennbar. Um den Gehweg einschließlich Absturzsicherung nach aktuell technischen Regeln und Vorgaben noch innerhalb der bestehenden Straßensperrung herstellen zu können, war eine Neuplanung und geänderte Bauweise des Gehwegteils zwingend erforderlich.0RES-0001TEN-0001CON-0001LOT-0001TEN-00010TPA-0001LOT-00012024984942-0 - Los: 1CON-00012024-10-02+02:002024-10-14+02:00CON-0001 - LEONHARD WEISS GmbH & Co. KGTEN-0001TPA-0001ORG-000339http://www.deutschebahn.com/bieterportal/ORG-0001DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Adam-Riese-Straße 11-13Frankfurt Main60327DE712DEUfb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532FE.EI-S-B+49 9112193817+49 69260913730torsten.szemkus@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003LEONHARD WEISS GmbH & Co. KGLeonhard-Weiss-Straße 22Göppingen73037DE114DEU9a9357bc-0f79-4735-bae8-7cd270aebe9e+49bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00521018-2026143/20262026-07-28+02:002.3eforms-sdk-1.13acd47c51-0c12-41d1-992a-b5089a7c598dfee56875-73e7-4e05-9acc-7e46e4740e832026-07-24+02:0016:59:28+02:00012026-07-24+02:0032014L0025can-modifDEUORG-0001ted-esenORG-0004sektvo24FEI72801Ern. 3 EÜen in 3 Losen Strecke 5321 Treuchtlingen - WürzburgVergabelose: Los 1: Ern EÜ km 113,833 Enheimer Str. Marktbreit Los 2: Ern EÜ km 122,747 Bachgasse Goßmannsdorf Los 3: Ern EÜ km 134,391 Hosenbrücke HeidingsfeldworksDie interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. IB Möhler +Partner Ing 2. IB Grassl GmbH 3. Ibes Baugrundinstitut Freiberg 4. IB Diepelt Rosenheim 5. IB Dillig Ingenieure 6. IB Scholz + Lewis 7. IB Afry 8. IB Dr. Maier 9. IB WGF Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 v.H. der Abrechnungssumme Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.45221100Marktbreit97340DE268DEULOT-0001falseno-eu-fundsfalseDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falsenoperformanceEntfälltrequiredORG-0001ORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truetruetruenonee44d735a-5c45-4d2d-97d9-f13616cc11adLos 1: Ern EÜ km 113,833 Enheimer Str. MarktbreitErneuerung einer EÜ als Halbrahmenbauwerk.worksEs ist zu beachten, dass zusätzlich zwingend eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG erforderlich sein kann, falls dies unter „Zusätzliche Informationen zu den Losen“ ausdrücklich erwähnt ist. Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Oberbau konventionell–Schotter: Gleise: Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Oberbau konventionell–Schotter: Weichen: Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Konstruktiver Ingenieurbau: Stahlbetonbrücken Konstruktiver Ingenieurbau: Bauen unter Eisenbahnbetriebnone45221100Marktbreit97340DE268DEU2024-10-28+01:002026-06-30+02:0002024-10-14+02:00