618592-2024 CON-0001 Nachtragsleistung mod-cir Im Rahmen der 30. Baubesprechung wurden die Leistungsgrenzen zwischen der Baumaßnahme "HWS/Rampe 5 - vorgezogene Leistungen" und der Baumaßnahme "Generalinstandsetzung Mindener Straße" zwischen Amt 69 und Amt 66 abgestimmt. Dabei wurde festgelegt, dass die HOCHTIEF Infrastructure GmbH die Bauleistungen im Straßenbereich bis Oberkante Frostschutzschicht ausführt, im Bereich der Tunneldecke ist zusätzlich die Herstellung einer Schutzbetonschicht aus C12/15 vorgesehen. Der AN hat sein Angebot dazu am 20.08.2025 eingereicht. Die anschließende Preisaufklärung sowie die Verhandlungen wurden am 16.10.2025 durchgeführt. Im Ergebnis konnte eine Einigung über die Vergütung erzielt werden. Auf dieser Grundlage wurde das entsprechende Auftrags-LV erstellt und am 04.03.2026 unterzeichnet. 9700.40 RES-0001 TEN-0001 CON-0001 LOT-0000 TEN-0001 13706253.35 no TPA-0001 LOT-0000 TEN-0001 CON-0001 2024-09-02+02:00 CON-0001 TEN-0001 TPA-0001 ORG-0001 38 false false ORG-7001 Amt für Brücken, Tunnel und Stadtbahnbau Willy-Brandt-Platz 2 Köln 50679 DEA23 DEU 07999 +49 22122124789 Submissionsdienst-Vergabe@stadt-koeln.de https://www.bezreg-koeln.nrw.de/brk_internet/vergabekammer/index.html ORG-7004 Vergabekammer Rheinland, Spruchkörper Köln, c/o Bezirksregierung Köln Zeughausstraße 2 - 10 Köln 50667 DEA23 DEU keine Angabe +49 221147-2120 +49 221147-2889 VKRheinland@bezreg-koeln.nrw.de https://www.bezreg-koeln.nrw.de/brk_internet/vergabekammer/index.html ORG-7005 Vergabekammer Rheinland, Spruchkörper Köln, c/o Bezirksregierung Köln Zeughausstraße 2-10 Köln 50667 DEA23 DEU keine Angabe +49 221147-2120 +49 221147-2889 VKRheinland@bezreg-koeln.nrw.de ORG-0001 HOCHTIEF Infrastructure GmbH Butzweilerhofallee 4 Köln 50829 DEA23 DEU DE 292910341 +49 2217742142 +49 2217742140 martina.heiligers@hochtief.de ORG-7006Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de 00470331-2026129/20262026-07-08+02:00 2.3 eforms-sdk-1.13 eforms-sdk-1.13 45ff57e7-664d-4cde-b20b-970b160f7a21 7150d2c0-e7fc-4b90-a088-f68d5a92693a 2026-07-07+02:00 13:40:17+02:00 01 2026-07-07+02:00 32014L0024 can-modif DEU ORG-7001 ted-esenORG-7006 vob-a-eu 2023-0008-692-10 Vergabeeinheit 01 zu den Bauleistungen für die vier stationären Verschlusseinrichtungen an bestehenden Stadtbahntunnelportalen Bauleistungen für die Errichtung von stationären Verschlusseinrichtungen an bestehenden Tunnelportalen der Kölner Stadtbahn, Vergabeeinheit 01, Rampe 1 - Perlengraben, Rampe 5 - Mindener Str., Rampe 6 - Deutz-Kalker-Str., Rampe 3 - Amsterdamer Str. works 45262310 Rampe 1 Perlengraben Koeln 50676 DEA23 DEU LOT-0000 false false no-eu-funds false no performance Die Vergabe des Auftrages richtet sich unter anderem nach dem Gesetz über die Sicherung von Tariftreue und Mindestlohn bei der Vergabe öffentlicher Aufträge (Tariftreue- und Vergabegesetz Nordrhein-Westfalen TVgG NRW) vom 21.03.2018 (TVgG). Hiernach müssen beauftragte Unternehmen sowie deren Nachunternehmerinnen beziehungsweise Nachunternehmer die nach dem TVgG festgelegten Mindestentgelte beziehungsweise Tariflöhne zahlen und Mindestarbeitsbedingungen gewähren (§ 2 TVgG). Die Stadt Köln ist als öffentliche Auftraggeberin berechtigt, Kontrollen durchzuführen, um die Einhaltung dieser Pflichten zu überprüfen. Anforderungen an die Berufserfahrung der Mitglieder des Kernprojektteams sowie das Vorhandensein eines SIVV-Scheins gemäß der Ausbildungs- und Prüfungsordnung vom Ausbildungsbeirat "Schutz und Instandsetzung im Betonbau beim Deutschen Beton- und Bautechnik-Verein e.V." sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen. allowed ORG-7001 ORG-7005 ORG-7004 true true none LOT-0000 Vergabeeinheit 01 zu den Bauleistungen für die vier stationären Verschlusseinrichtungen an bestehenden Stadtbahntunnelportalen Um den Fahrbetrieb der Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) bei Hochwasser möglichst lange aufrecht zu erhalten, sind an vier Tunnelportalen im Kölner Stadtgebiet schnell schließende sichere stationäre Hochwasserverschlüsse einzubauen, die im Falle eines Hochwassers ein Volllaufen des unterirdischen Tunnels und der Betriebstechnik verhindern und eine zeitnahe Wiederaufnahme des Stadtbahnbetriebs ermöglichen. Erforderlich sind hierfür insbesondere Leistungen in den Bereichen Massivbau (insbesondere Betonsanierung), Stahlwasserbau und Elektro- und Maschinentechnik. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung sind die Tunnelportale am Perlengraben, an der Mindener Straße, an der Deutz-Kalker-Straße und an der Amsterdamer Straße; die Bezeichnung und die exakte Lage der Rampen kann den Vergabeunterlagen entnommen werden. Die Umsetzung der Hochwasserschutzsysteme erfolgt mittels zwei Tortypen, die je nach Rampe unterschiedlich auszuführen sind. So ist aufgrund der örtlichen Rahmenbedingungen an der Amsterdamer Straße ein Doppelflügelschlagtor einzubauen, während die anderen drei Rampen mit Klapptoren mit Elektrohubzylinder (EHZ) ausgerüstet werden. An drei Tunnelportalen (Klapptore und EHZ) ist zudem eine architektonische Gestaltung der oberirdischen Konstruktion mit auszuführen, um diese harmonisch in das Stadtbild zu integrieren. Aufgrund der geringsten Störungen des Betriebes der Bahn ist die Errichtung und Montage eines Verschlusssystems nach Abstimmung mit dem Betreiber pro Jahr erforderlich, sodass das Verschlusssystem am Perlengraben im Jahr 2025, das Verschlusssystem an der Mindener Straße im Jahr 2026, das Verschlusssystem an der Deutz-Kalker-Straße im Jahr 2027 und das Verschlusssystem an der Amsterdamer Straße im Jahr 2028 zu errichten sind. Aufgrund der Notwendigkeit von Arbeiten im Gleisbereich, ist eine Beachtung der Vorgaben und Sperrzeiten der KVB bei der Ausführung unerlässlich. Während der Sperrzeiten sind die Tätigkeiten in Gänze auszuführen. Da es sich bei den betroffenen KVB-Linien um zentral wichtige Verkehrsachsen in Köln handelt, sind die diversen Sperrzeiten auf das Notwendigste minimiert. Nicht betriebsbeeinflussende Arbeiten können unter Betrieb (Typ 1) ausgeführt werden. Es können nach Genehmigung kurzzeitige Arbeiten (circa 2 Stunden) unter Einhaltung der dafür geltenden Vorschriften in den nächtlichen Betriebspausen der KVB (Typ 2) erfolgen. Arbeiten, die eine vollständige Sperrung des Stadtbahnbetrieb auf der/den jeweiligen Linien erfordern (Typ 3), dürfen ausschließlich in den Schulferien des jeweiligen Jahres, das heißt, während der 2 Wochen Osterferien, 6 Wochen Sommerferien und 2 Wochen Herbstferien durchgeführt werden. Je nach der Konzeption des Bieters können die Arbeiten in dieser Zeit im 2-Schicht und nach Genehmigung auch im 3-Schicht Betrieb erfolgen. Alle Leistungen sind auf die jeweiligen Betriebssituationen der Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) abzustimmen. Einzelheiten zum Zeitplan und den technischen Spezifikationen der Tore können den Vergabeunterlagen entnommen werden; unter anderem wird den Bietern als Grundlage für ihre Angebote, eine bautechnisch geprüfte Ausführungsplanung für den Stahlwasserbau, den Maschinenbau, den Massivbau sowie die Elektro- und Nachrichtentechnik und der Gestaltung an den jeweiligen Rampen zur Verfügung gestellt. works none 45262310 Rampe 1 Perlengraben Koeln 50676 DEA23 DEU 2024-09-02+02:00 2028-12-31+01:00 2000-01-01+01:00