0RES-0001selec-wTEN-0001tenders8CON-0001LOT-0001RES-0002selec-wTEN-0002tenders6CON-0001LOT-0002RES-0003selec-wTEN-0003tenders7CON-0001LOT-0003RES-0004selec-wTEN-0004tenders6CON-0001LOT-0004TEN-0001false0not-knownTPA-0001LOT-000120261139732 - Los: 1TEN-0002false0not-knownTPA-0001LOT-000220261139732 - Los: 2TEN-0003false0not-knownTPA-0001LOT-000320261139732 - Los: 3TEN-0004false0not-knownTPA-0001LOT-000420261139732 - Los: 4CON-00012026-06-02+02:002026-06-15+02:00CON-0001 - DB Engineering & Consulting GmbHTEN-0001TEN-0002TEN-0003TEN-0004TPA-0001ORG-000330falsetruehttp://www.deutschebahn.com/bieterportal/ORG-0001DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)Europaplatz 1Berlin10557DE300DEUa6ceb1fb-e3c6-459d-a608-8a792d7bf449FE.EI73+49 3029724699+49 69260913869Sabrina.Herbsleb@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.delargeORG-0003DB Engineering & Consulting GmbHBerlin10829DE300DEUa91e16be-2254-4eae-8566-af3d9b6f5d9b+49bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00469046-2026129/20262026-07-08+02:002.3eforms-sdk-1.13357fb27d-b4c8-4311-a405-e05a5d1bb61e7247568c-9a3b-4bb3-9bf5-e6b53c4e832b2026-07-07+02:0008:30:15+02:00012026-07-07+02:0032014L0025can-standardDEUrailORG-0001ted-esenORG-0004sektvoWir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Der Auftraggeber hat die Deutsche Bahn AG, Zentraleinkauf, bevollmächtigt, im Rahmen des Vergabeverfahrens bei der Entgegennahme sowie Abgabe von Willenserklärungen (insbesondere der Zuschlagserteilung) in Vertretung und mit Vollmacht des Auftraggebers zu handeln. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten./// Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. /// Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vor ab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. /// Sofern die Ausschreibung Leistungen beinhaltet, für die ein Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG besteht, ist vom Bewerber/Bieter folgendes zu beachten: Die Präqualifikation ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und beim Nichtoffenen Verfahren/Verhandlungsverfahren mit dem Teilnahmeantrag zu bestätigen. Für die Teilnahme am Wettbewerb, die Auftragserteilung und die Ausführung der Leistung kommen nur präqualifizierte Unternehmen in Betracht. /// Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben. /// Der Bieter verpflichtet sich, auf Verlangen die Kalkulation zum Angebot vor der Vergabe vorzulegen. Die Kalkulation muss für den AG vor der Vergabe einsehbar sein. Der Bieter verpflichtet sich, auf Verlangen die Kalkulation zum Angebot vor der Vergabe vorzulegen. Die Kalkulation muss für den AG vor der Vergabe einsehbar sein. /// Für die digitale Bearbeitung ihres Honorarangebote ist das AI-Portal der Deutschen Bahn AG zu nutzen. Bitte verwenden Sie hierfür folgenden Link: https://ai-portal.deutschebahn.com/award-processes/209e5486-be5c-4ce2-b9cf-a08136284b1e Die Anwendung ist ab dem 01.06.2025 verpflichtend. Nach einer kostenfreien Registrierung können Sie hier einfach und komfortabel ihr Honorarangebot bearbeiten und anschließend mit den übrigen Angebotsunterlagen über die Vergabeplattform einreichen. ///neg-w-callfalse26FEI85030HLN 5321 - BIM-Planungsleistungen für VST zwischen Würzburg und Treuchtlingen Lph. 1-4 Opt. 6-7HLN 5321 -BIM-Planungsleistungen für VST zwischen Würzburg und Treuchtlingen Lph. 1-4 Opt. 6-7servicesPQ bauliche Anlagen: Planung Verkehrsanlagen Bahnsteige, Planung Ingenieurbauwerke Personenunterführungen- u- überführungen; PQ elektrotechnische Anlagen: Planung von elektrotechnischen Energieanlagen; BIM spezifische Anlagen: Techn. Ausstattung: Vorhandensein v. mind. einem Arbeitsplatz mit BIM - fähiger CAD Software, Projekterfahrung des Bewerbers: Verfügbarkeit v. mind. einem in der BIM-Methodik und der BIM unterstützenden Software geschulten MA, Nachweis v. mind. einem BIM Referenzprojekt; Personal: BIM Koordinator + Vertreter; Projekterfahrung des Bewerbers: Mind. 2 Planungen (Schienen-) Verkehrsanlage, mind. 2 Planung Ingbauwerke für Personenunterführungen oder vergleichbare Ingbauwerke, mind. 2 Tragwerksplanungen für Personenunterführungen oder vergleichbares Ingbauwerk, 3 Fachplanungen v. 50Hz Leistungen i. d. Anlagengruppen Starkstromanlagen sowie Förderanlagen; Projekterfahrung der vorgesehenen Mitarbeiter: Projektleiter sowie Qualitätsprüfer unter Berücksichtigung weiterer Spezifika. Der Wert des Ergebnisses (Feld-ID: BT-720-Tender) wird gemäß § 38 Abs. 6 SektVO nicht veröffentlicht, da hiervon ​Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse des Auftragnehmers betroffen wären und die Offenlegung dieser Angabe dessen ​berechtigten geschäftlichen Interessen schädigen würde. Zudem würde die Angabe den lauteren Wettbewerb zwischen ​Wirtschaftsteilnehmern beeinträchtigen.7120000071240000Im Rahmen der Generalsanierung werden 10 Stationen (Burgbernheim-Wildbad, Muhr am See, Oberdachstetten, Steinach b Rothenburg, Triesdorf, Uffenheim, Marktbreit, Ochsenfurt, Winterhausen, Goßmannsdorf) barrierefrei ausgebaut. Bahnsteige werden verlängert oder verkürzt. U.a. sind folgende Maßnahmen vorgesehen: Erweiterung der Bahnsteigbreite, Einkürzung Bahnsteige, Erhöhung von Bahnsteigen; Errichtung/Ersatz von Treppen und Rampen; Sanierung Personenunterführungen; Ersatz/Neubau von Wetterschutzhäusern; Neubau von Aufzügen; Ertüchtigung Beleuchtung sowie ITK; Rückbau von Altanlagen; etc. Neben diesen Maßnahmen werden im Rahmen der Generalsanierung Arbeiten/Maßnahmen am Oberbau, am Leit- und Signaltechnik sowie Oberleitungsanlagen (Fahrwege Anlagen) usw. geplant/durchgeführt. Da diese engen zeitlichen und technischen und baulichen Zusammenhang stattfinden, ist eine dichte Koordination in gesamten Projektverlauf zu berücksichtigen.Nürnberg90455DE25BDEULOT-0001falseno-eu-fundsper-exa80pricePreis (70% Gesamthonorar + 10% Querschnitt aller Stundensätze gem. §7.4) gem. MatrixPreis (70% Gesamthonorar + 10% Querschnitt aller Stundensätze gem. §7.4) gem. Matrixper-exa20quality10% BIM- Abwicklungsplan + 10% BIM Terminplan gem. Matrix10% BIM- Abwicklungsplan + 10% BIM Terminplan gem. MatrixORG-0001ORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truefalsenonenone291cf439-f456-4115-bdd7-61f4fe546c4aLos 1 Winterhausen, Goßmannsdorf, OchsenfurtLos 1 Winterhausen, Goßmannsdorf, Ochsenfurtservicesnone71200000Die Station Winterhausen liegt an der zweigleisigen elektrifizierten Strecke Würzburg - Ansbach und ist in die Verkehrsstationskategorie 6 eingestuft. Vorhanden sind zwei Außenbahnsteige: Bahnsteig 1 / Gleis 2 ist bereits auf die Zielhöhe von 76 cm ausgebaut – Bahnsteig 2 / Gleis 4 ist aktuell noch eine Höhe 38 cm. Die Station ist nicht barrierefrei. Die Station Goßmannsdorf liegt an der zweigleisigen elektrifizierten Strecke Würzburg - Ansbach und ist in die Verkehrsstationskategorie 6 eingestuft. Vorhanden sind zwei Außenbahnsteige: Bahnsteig 1 / Gleis 1 hat aktuell eine Höhe von 38 cm – Bahnsteig 2 / Gleis 2 hat aktuell noch eine Höhe 30 cm. Die Station ist nicht barrierefrei. Die Station Ochsenfurt liegt an der zweigleisigen elektrifizierten Strecke Würzburg - Ansbach und ist in die Verkehrsstationskategorie 5 eingestuft. Vorhanden sind ein Außenbahnsteig und ein Mittelbahnsteig: Bahnsteig 1 / Gleis 1 hat aktuell eine Höhe von 38 cm – Bahnsteig 2 / Gleis 2/3 hat bereits die Zielhöhe 76 cm. Die Station ist nicht barrierefrei. Im Rahmen des HLK soll die Station bis Ende 2028 komplett barrierefrei mit einer Bahnsteighöhe von jeweils 76 cm ausgebaut werden; die Barrierefreiheit wird mittels Rampen erreicht.Nürnberg90455DE25BDEU2026-06-22+02:002028-12-31+01:00Lph. 6 - 71LOT-0002falseno-eu-fundsper-exa80pricePreis (70% Gesamthonorar + 10% Querschnitt aller Stundensätze gem. §7.4) gem. MatrixPreis (70% Gesamthonorar + 10% Querschnitt aller Stundensätze gem. §7.4) gem. Matrixper-exa20quality10% BIM- Abwicklungsplan + 10% BIM Terminplan gem. Matrix10% BIM- Abwicklungsplan + 10% BIM Terminplan gem. MatrixORG-0001ORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truefalsenonenone6f796e45-943e-4cad-848a-6a7d716d80d8Los 2 Marktbreit, Uffenheim, Burgbernheim-WildbadLos 2 Marktbreit, Uffenheim, Burgbernheim-Wildbadservicesnone71200000Die Station Marktbreit liegt an der zweigleisigen elektrifizierten Strecke Würzburg - Ansbach und ist in die Verkehrsstationskategorie 6 eingestuft. Vorhanden sind ein Außenbahnsteig und ein Mittelbahnsteig: Bahnsteig 1 / Gleis 1 hat aktuell eine Höhe von 38 cm – Bahnsteig 2 / Gleis 2/3 hat bereits die Zielhöhe 76 cm. Die Station ist nicht barrierefrei. Die Station Burgbernheim Wildbad liegt an der zweigleisigen elektrifizierten Hauptstrecke 5321 Treuchtlingen - Würzburg Hbf und ist in die Bahnhofskategorie 6 eingestuft. Die beiden Außenbahnsteige Bstg. 1 und Bstg. 2 weisen eine Bahnsteighöhe von 38 cm ü SO und entsprechen nicht dem Bahnsteighöhekonzept, sind jedoch stufenfrei erreichbar. Der Zugang zum Bahnsteig 1 erfolgt mittels Zuweg aus dem öffentlichen Raum. Der Zugang zum Bahnsteig 2 erfolgt mittels Zuweg von der P&R Anlage stufenfrei. Die Bahnsteige sind über eine öffentliche Straßen-Fußgängerunterführung verbunden. Im Rahmen des HLK soll die Station bis Ende 2028 komplett barrierefrei mit einer Bahnsteighöhe von jeweils 76 cm ausgebaut werden; die Barrierefreiheit wird mittels Rampen erreicht.Nürnberg90455DE25BDEU2026-06-22+02:002028-12-31+01:00Lph. 6 - 71LOT-0003falseno-eu-fundsper-exa80pricePreis (70% Gesamthonorar + 10% Querschnitt aller Stundensätze gem. §7.4) gem. MatrixPreis (70% Gesamthonorar + 10% Querschnitt aller Stundensätze gem. §7.4) gem. Matrixper-exa20quality10% BIM- Abwicklungsplan + 10% BIM Terminplan gem. Matrix10% BIM- Abwicklungsplan + 10% BIM Terminplan gem. MatrixORG-0001ORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truefalsenonenoneca196457-d7b3-4250-9332-c547b3c7de98Los 3 Steinbach b. RothenburgLos 3 Steinbach b. Rothenburgservicesnone71200000Der Bahnhof Steinach (b Rothenburg o.d. Tauber) (Stationskategorie 4) liegt an der zweigleisigen, elektrifizierten Strecke Treuchtlingen - Würzburg sowie an der der eingleisigen, nicht elektrifizierten Strecke nach Rothenburg o. d Tauber. Das östlich der Gleise liegende Empfangsgebäude ist aus dem Jahe 1865, steht unter Denkmalschutz und befand sich im Desinvest-Portfolio. Im Vorbau des Empfangsgebäudes befand sich bis 2018 ein elektronisches Stellwerk, welches seitdem aus der Steuerzentrale Wützburg ferngesteuert wird. Das bisher leerstehende Empfangsgebäude soll durch Anmietung und Eigenleistung durch Fahrweg in einem Teilbereich einer Nutzung zugeführt werden. Die verbleibenden Flächen sind weiterhin in einem schlechten baulichen Zustand und bisher liegt kein Nutzungskonzept vor. Die Personenunterführung sowie die Bahnsteige samt Ausstattungselemente befinden sich aufgrund ihrer Nutzungsdauer in einem schlechten Bauzustand sowie entsprechen nicht der Regelbahnsteighöhe- Bahnsteiglänge.Nürnberg90455DE25BDEU2026-06-22+02:002028-12-31+01:00Lph. 6 - 71LOT-0004falseno-eu-fundsper-exa80pricePreis (70% Gesamthonorar + 10% Querschnitt aller Stundensätze gem. §7.4) gem. MatrixPreis (70% Gesamthonorar + 10% Querschnitt aller Stundensätze gem. §7.4) gem. Matrixper-exa20quality10% BIM- Abwicklungsplan + 10% BIM Terminplan gem. Matrix10% BIM- Abwicklungsplan + 10% BIM Terminplan gem. MatrixORG-0001ORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truefalsenonenonea6606efe-ed2b-4b7d-988e-e2ce3391c889Los 4 Oberdachstetten, Triesdorf, Muhr am SeeLos 4 Oberdachstetten, Triesdorf, Muhr am Seeservicesnone71200000Die Station Oberdachstetten liegt an der zweigleisigen elektrifizierten Hauptstrecke 5321 Treuchtlingen - Würzburg Hbf und ist in die Bahnhofskategorie 6 eingestuft. Die beiden Außenbahnsteige an den Gleisen 1 und 2 weisen eine Bahnsteighöhe von 76 cm üSO und entspricht dem Bahnsteighöhenkonzept und sind stufenfrei erreichbar. Der Zugang zum Bahnsteig 1 erfolgt mittels Zuweg von der P&R Anlage stufenfrei. Zugang zum Bahnsteig 3 erfolgt mittels Zuweg aus dem öffentlichen Raum. Die Bahnsteige sind über eine öffentliche Straßen-Fußgängerüberführung verbunden. Der Station Muhr am See (Stationskategorie 6) liegt an der zweigleisigen, elektrifizierten Strecke Treuchtlingen - Würzburg. Der Außenbahnsteig Gleis 1 wurde bereits 2022 im Zuge der 1. Baustufe saniert und erhielt die Bahnsteigregelhöhe von 76 cm über SO. Der Neubau und die Aufhöhung des Außenbahnsteiges am Gleis 2 auf 76 cm ü SO ist für diesen Sommer vorgsehen. Die bestehende Personenunterführung befindet sich in einem schlechten baulichen Zustand und konnte bisher über die laufenden Projekte nicht betrachtet werden. Für die PU wurde eine Machbarkeitsstudie Sanierung erstellt und wird als Anlage zum Projektsteckbrief beigefügt.Nürnberg90455DE25BDEU2026-06-22+02:002028-12-31+01:00Lph. 6 - 712026-06-15+02:00