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									<cbc:Name languageID="DEU">Vergabekammer Rheinland bei der Bezirksregierung Köln, Spruchkörper Köln</cbc:Name>
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					<efac:Organization><efac:Company><cac:PartyIdentification><cbc:ID schemeName="organization">ORG-0003</cbc:ID></cac:PartyIdentification><cac:PartyName><cbc:Name languageID="DEU">Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)</cbc:Name></cac:PartyName><cac:PostalAddress><cbc:CityName>Bonn</cbc:CityName><cbc:PostalZone>53119</cbc:PostalZone><cbc:CountrySubentityCode listName="nuts">DEA22</cbc:CountrySubentityCode><cac:Country><cbc:IdentificationCode listName="country">DEU</cbc:IdentificationCode></cac:Country></cac:PostalAddress><cac:PartyLegalEntity><cbc:CompanyID schemeID="002">0204:994-DOEVD-83</cbc:CompanyID></cac:PartyLegalEntity><cac:Contact><cbc:Telephone>+49228996100</cbc:Telephone><cbc:ElectronicMail>noreply.esender_hub@bescha.bund.de</cbc:ElectronicMail></cac:Contact></efac:Company></efac:Organization></efac:Organizations>
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			<cac:PresentationPeriod>
				<cbc:Description languageID="DEU">Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften nicht innerhalb von zehn Kalendertagen nach Kenntniserlangung gerügt hat. Verstöße, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, müssen spätestens bis zum Ablauf der Angebotsfrist gerügt werden. Verstöße, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, müssen spätestens bis zum Ablauf der Angebotsfrist gerügt werden. Ein Nachprüfungsantrag ist außerdem unzulässig, wenn er nicht innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, eingelegt wird (§ 160 Abs. 3 GWB).</cbc:Description>
			</cac:PresentationPeriod>
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	<cac:TenderingProcess>
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						<efbc:AccessToolName>Der Projektraum  auf https://www.evergabe.nrw.de/ und der dazugehörige Kommunikationsbereich</efbc:AccessToolName>
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		</ext:UBLExtensions>
		<cbc:Description languageID="DEU">Am Universitätsklinikum Bonn besteht dauerhaft ein erheblicher Stellplatzbedarf für Mitarbeitende, Besucherinnen und Besucher sowie Patientinnen und Patienten. Zur Entlastung der bestehenden Parkierungsanlagen und zur Sicherstellung eines leistungsfähigen Klinikbetriebs ist die Errichtung eines weiteren Parkhauses ("Parkhaus Mitte 2.0") vorgesehen.  An selber Stelle befindet sich derzeit eine Parkpalette (ca. 250 Stellplätze) mit Untergeschoss in marodem Zustand, die zuvor abgerissen werden muss.   Ziel des Vorhabens ist die schlüsselfertige Errichtung eines großvolumigen Parkhauses mit einer Mindestzielgröße von ca. 750 Stellplätzen und 2 Aufzügen. Die Ausschreibung ist systemoffen (konventionell, modular, hybrid), maßgeblich ist die vollumfängliche funktionale Zielerfüllung sowie die termin- und qualitätsgerechte Umsetzung.</cbc:Description>
		<cbc:ProcedureCode listName="procurement-procedure-type">neg-w-call</cbc:ProcedureCode>
		<cbc:AccessToolsURI>https://www.evergabe.nrw.de/VMPSatellite/notice/CXPNY5YD2AP</cbc:AccessToolsURI>
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			<cbc:AuctionConstraintIndicator>false</cbc:AuctionConstraintIndicator>
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	</cac:TenderingProcess>
	<cac:ProcurementProject>
		<cbc:ID schemeName="internalID">2026-006-300</cbc:ID>
		<cbc:Name languageID="DEU">Neubau Parkhaus Mitte 2.0</cbc:Name>
		<cbc:Description languageID="DEU">Am Universitätsklinikum Bonn besteht dauerhaft ein erheblicher Stellplatzbedarf für Mitarbeitende, Besucherinnen und Besucher sowie Patientinnen und Patienten. Zur Entlastung der bestehenden Parkierungsanlagen und zur Sicherstellung eines leistungsfähigen Klinikbetriebs ist die Errichtung eines weiteren Parkhauses ("Parkhaus Mitte 2.0") vorgesehen.  An selber Stelle befindet sich derzeit eine Parkpalette (ca. 250 Stellplätze) mit Untergeschoss in marodem Zustand, die zuvor abgerissen werden muss.  Ziel des Vorhabens ist die schlüsselfertige Errichtung eines großvolumigen Parkhauses mit einer Mindestzielgröße von ca. 750 Stellplätzen und 2 Aufzügen. Die Ausschreibung ist systemoffen (konventionell, modular, hybrid), maßgeblich ist die vollumfängliche funktionale Zielerfüllung sowie die termin- und qualitätsgerechte Umsetzung. Die Abrissleistungen sollen optional angeboten werden.</cbc:Description>
		<cbc:ProcurementTypeCode listName="contract-nature">works</cbc:ProcurementTypeCode>
		<cbc:Note languageID="DEU">#Bekanntmachungs-ID: CXPNY5YD2AP#


In der Veröffentlichung wird ein Gremienvorbehalt zur Finanzierung der Maßnahme mitgeteilt. Erstens im Hinblick auf eine Kostenobergrenze zur Wahrung der im Vorstandsbeschluss benannten 12 Millionen Euro brutto und der Tatsache, dass der Vorstandsbeschluss noch durch eine Aufsichtratentscheidung abgesichert werden muss und diese bisher nicht vorliegt, aber zur Einhaltung der Zeitschiene dennoch eine Veröffentlichung erfolgen soll und bei fehlender Zustimmung des Aufsichtsrats eine Aufhebung des Vergabeverfahrens vorgenommen werden muss. Gleiches gilt, wenn die vorstehenden 12 Millionen Euro aus dem Vorstandsbeschluss nicht eingehalten werden können, Auch hier bestünde, wenn keine Nachfinanzierung realisiert werden kann, die Notwendigkeit der Aufhebung. Eine Realisierbarkeit der Kosten wurde durch eine vorgeschaltete Markterkundung abgesichert.</cbc:Note>
		<cac:RequestedTenderTotal>
			<cbc:EstimatedOverallContractAmount currencyID="EUR">10000000.00</cbc:EstimatedOverallContractAmount>
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		<cac:MainCommodityClassification>
			<cbc:ItemClassificationCode listName="cpv">45000000</cbc:ItemClassificationCode>
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			<cbc:ItemClassificationCode listName="cpv">45200000</cbc:ItemClassificationCode>
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		<cac:AdditionalCommodityClassification>
			<cbc:ItemClassificationCode listName="cpv">45213312</cbc:ItemClassificationCode>
		</cac:AdditionalCommodityClassification>
		<cac:AdditionalCommodityClassification>
			<cbc:ItemClassificationCode listName="cpv">45210000</cbc:ItemClassificationCode>
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	<cac:ProcurementProjectLot>
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						<efext:EformsExtension>
							<efac:SelectionCriteria>
								<cbc:TendererRequirementTypeCode listName="selection-criterion">slc-abil-ref-services</cbc:TendererRequirementTypeCode>
								<cbc:Description languageID="DEU">KO-Kriterium 1: K.O.-Kriterien: ja nein Mindestumsatz im Unternehmen in den vergangen letzten 3 Geschäftsjahren von mind. 18 Mio. EUR brutto                Der Bieter muss nachweisen, dass er über eine ausreichende personelle Kapazität zur gleichzeitigen Steuerung und Koordination von Planungs- und Bauleistungen mit einem Gesamtvolumen von mindestens 18 Mio. EUR verfügt. Hierzu ist eine Beschreibung der vorhandenen Personalstruktur (Projektleitung, Planungsabteilung, Bauleitung, Fachkoordination, Controlling, Verwaltung etc.) vorzulegen.               Punktebewertung: Bewertungskriterium Bewertungsspanne Punkte (wird durch Vergabestelle ausgefüllt) Mitarbeiterzahl ?50 = 50 Punkte /  30-49 = 30 Punkte 25-29 = 10 Punkte   25 = 0  Durchschnittlicher Jahresumsatz in den letzten 3 Geschäftsjahren von mindestens 18 Mio Euro brutto 36 Mio EUR = 50 Punkte 24-35 Mio = 30 Punkte 18-23 Mio = 10 Punkte &lt;18 = 0 Punkte</cbc:Description>
								<efbc:SecondStageIndicator>true</efbc:SecondStageIndicator>
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							</efac:SelectionCriteria>
							<efac:SelectionCriteria>
								<cbc:TendererRequirementTypeCode listName="selection-criterion">slc-abil-ref-services</cbc:TendererRequirementTypeCode>
								<cbc:Description languageID="DEU">KO-Kriterium 2: K.O.-Kriterien: ja nein Planung und Errichtung eines Parkhauses (Neubau) von der Vorplanung bis zur Inbetriebnahme in Totalübernehmer - Funktion nicht vor 2016 errichtet              Finanzielle Größenordnung von mind. 10 Mio. EUR brutto (KG 200-700)                        Kurzbeschreibung der Maßnahme Planung und Errichtung eines Parkhauses (Neubau) von der Vorplanung bis zur Inbetriebnahme in Totalübernehmer - Funktion, nicht vor 2016 errichtet (mit Abrissleistung optional)  Finanzielle Größenordnung von mind. 10 Mio. EUR brutto (KG 200-700)        Punktebewertung: Bewertungskriterium Bewertungsspanne Punkte (wird durch Vergabestelle ausgefüllt) Auftraggeber (öffentlich/privat) im Sinne des § 99 GWB  Öffentlich = 20 Punkte Privat = 0 Punkte  Finanzielle Größenordnung (KG 200-700) ?20 Mio = 40 Punkte 15-19 = 30 Punkte 10-14 = 20 Punkte &lt;10 = 0 Punkte  Anzahl Stellplätze ?750 = 30 Punkte 500-749 = 20 Punkte 300-499 = 10 Punkte &lt;300 = 0 Punkte  Konstruktion / Bauweise Split-Level / Halbebenen = 40 Punkte Standard = 20 Punkte Einfach = 10 Punkte  Nachhaltigkeit / Energieeffizienz DGNB/BNB = 20 Punkte Maßnahmen = 10 Punkte keine = 0 Punkte  Projektorganisation PM-, QM-, Risikomanagement nachgewiesen = 20 Punkte teilw. = 10 Punkte keine = 0 Punkte</cbc:Description>
								<efbc:SecondStageIndicator>true</efbc:SecondStageIndicator>
								<efac:CriterionParameter>
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							</efac:SelectionCriteria>
							<efac:SelectionCriteria>
								<cbc:TendererRequirementTypeCode listName="selection-criterion">slc-abil-ref-services</cbc:TendererRequirementTypeCode>
								<cbc:Description languageID="DEU">KO-Kriterium 3: K.O.-Kriterien: ja nein Planung und Errichtung eines Parkhauses (Neubau) von der Vorplanung bis zur Inbetriebnahme in Totalübernehmer - Funktion nicht vor 2016 errichtet              Stellplatzanzahl mindestens 500                        Kurzbeschreibung der Maßnahme Planung und Errichtung eines Parkhauses (Neubau) von der Vorplanung bis zur Inbetriebnahme in Totalübernehmer - Funktion, nicht vor 2016 errichtet (mit Abrissleistung optional)  Anzahl der umgesetzten Stellplätze mindestens 500         Punktebewertung: Bewertungskriterium Bewertungsspanne Punkte (wird durch Vergabestelle ausgefüllt) Auftraggeber  Öffentlich im Sinne § 99 GWB oder privat  Öffentlich = 20 Punkte Privat = 0 Punkte  Finanzielle Größenordnung ?20 Mio = 30 Punkte 12-19 = 20 Punkte  5-11 = 10 Punkte &lt;5 = 0 Punkte  Anzahl Stellplätze ?800 = 30 Punkte 650-799 = 20 Punkte 500-649 = 10 Punkte &lt; 500 = 0 Punkte   Funktion / Nutzung Parkhaus / Verkehrsbau = 30 Punkte sonstiger Hochbau = 20 Punkte sonstige = 10 Punkte   Leistungsumfang Planung + Bau = 40 Punkte nur Planung = 10 Punkte  nur Bau = 0 Punkte  Innovationsgrad / BIM BIM voll = 30 Punkte  teilw. = 15 Punkte keine = 0 Punkte Logistik / Bauumfeld Bau im laufenden Betrieb / mit Rückbau Bestand = 20 Punkte  freies Feld = 0 Punkte Projektmanagement nachgewiesen = 20 Punkte  teilweise = 10 Punkte keines = 0 Punkte</cbc:Description>
								<efbc:SecondStageIndicator>true</efbc:SecondStageIndicator>
								<efac:CriterionParameter>
									<efbc:ParameterCode listName="number-threshold">min-score</efbc:ParameterCode>
									<efbc:ParameterNumeric>0</efbc:ParameterNumeric>
								</efac:CriterionParameter>
							</efac:SelectionCriteria>
							<efac:StrategicProcurement>
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						<cbc:AwardingCriterionTypeCode listName="award-criterion-type">price</cbc:AwardingCriterionTypeCode>
						<cbc:Name languageID="DEU">Honorarangebot</cbc:Name>
						<cbc:Description languageID="DEU">Im Zuschlagskriterium Honorarangebot werden 5 Punkte als Maximalbewertung vergeben. Bewertet wird der Bruttogesamtpreis über die vollständigen Leistungen mit Einbezug aller Optionen und Angaben zu Nachlass und Nebenkosten. Der niedrigste Preis (Angebotspreis) erhält jeweils 5 Punkte. Alle abgegebenen Preise, die gleich oder größer des 2-fachen des niedrigsten Preises sind, erhalten eine Gewichtung von Null. Auf dem Intervall von 1 bis 2 wird der Anteil mittels linearer Interpolation bestimmt.</cbc:Description>
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						<cbc:AwardingCriterionTypeCode listName="award-criterion-type">quality</cbc:AwardingCriterionTypeCode>
						<cbc:Name languageID="DEU">Qualität und Planung der Ausführung</cbc:Name>
						<cbc:Description languageID="DEU">Mit dem Angebot sind folgende Unterlagen vorzulegen, aus denen sich im Folgenden die Bewertung des in Rede stehenden Kriteriums ableitet:  1. Konzeptplan / Skizzen - Darstellung der geplanten Erschließung, Verkehrs- und Flächenorganisation und Funktionalität, Stellplatzanzahl (mind. 750) - Schemenhafte Skizzen genügen; keine Detailplanung erforderlich. 2. Technische und materielle Ausführung - Kurzbeschreibung, wie die geplante Systembauweise gedacht ist - Hinweise zu Materialien, technische Systematik, PV-Vorrüstung etc. - Hinweise zu Nachhaltigkeit in Produktion, Ausführung und Lebenszyklus 3. Architekturkonzept - Darstellung der Fassadengestaltung und Materialwahl im Zusammenhang mit dem bestehenden Parkhaus Mitte (gerne in schematischen Skizzen). - Kurzer Erläuterungstext Hinweise: - Es geht um eine konzeptionelle Darstellung, keine fertige Detailplanung. - Ziel ist, die grundsätzliche Herangehens- und Bauweise sowie Ideen sichtbar zu machen. - Die Unterlagen sollten verständlich und übersichtlich sein Bewertungsart: Qualitativ (0-5 Punkte, gewichteter Mittelwert) Bewertung durch: Geschäftsbereich 7 Bewertet werden folgende Teilaspekte: - Funktionalität und Flächenorganisation geplanten Erschließung, Verkehrs- und Flächenorganisation und Funktionalität   1.  (innerhalb der 100 % wird das Kriterium mit 50% berücksichtigt)) o Effektive Anordnung und Erschließung der Stellplatzbereiche  o Nutzungsfreundlichkeit für Patienten/ Besucher/ Mitarbeiter und schlüssige Wegebeziehungen o Barrierefreiheit o Schlüssiges Erschließungs- und Verkehrskonzept (vertikal/horizontal) o Anbindung/ Schnittstelle an das Bestandsparkhaus  o Integration der Schallschutzmaßnahmen Bewertungsskala: Punkte Beschreibung 0 Funktionsorganisation unzureichend; wesentliche Anforderungen werden nicht erfüllt 1 Teilweise nachvollziehbar, jedoch erhebliche funktionale Mängel 2 Grundsätzlich funktional, jedoch mit Einschränkungen in der Nutzung 3 Gute funktionale Lösung mit kleineren Optimierungspotenzialen 4 Sehr gute, funktional durchdachte Lösung 5 Hervorragend funktionale und in allen Aspekten überzeugende Gesamtlösung 2. technische und materielle Ausführung (innerhalb der 100 % wird das Kriterium mit 30% berücksichtigt)  o Wartungsfreundliche, beständige Konstruktion, Materialien und Beschichtung o Nachvollziehbares technisches Gesamtkonzept (Elektro, Stellplatzüberwachung, PV-Anlage in Vorbereitung, Integration Schrankenanlage etc.) o Wartungsfreundlichkeit o Nachhaltigkeitsaspekte in Beschaffung, Produktion und Bau  o Maßnahmen zur Minimierung des Primärenergiebedarfs  o Konzepte zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks (Baustoffwahl, Recycling, Lebenszyklusbetrachtung) Bewertungsskala: analog zu oben. Architektonische Qualität und Gestalt (innerhalb der 100 % wird das Kriterium mit 20% berücksichtigt) o Architektonisches Gesamtkonzept und gestalterische Einbindung in den Campus und des bestehenden Parkhauses o Materialität, Fassadengliederung  o Anschluss an das Bestandsparkhaus   Bewertungsskala: analog zu oben.</cbc:Description>
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						<cbc:AwardingCriterionTypeCode listName="award-criterion-type">quality</cbc:AwardingCriterionTypeCode>
						<cbc:Name languageID="DEU">Bauzeit und Terminmanagement</cbc:Name>
						<cbc:Description languageID="DEU">Ziel des Kriteriums: Bewertet werden die Realisierbarkeit, Schlüssigkeit und Plausibilität des vom Bieter angebotenen Gesamt-Planungs- und Bauablaufs sowie die Dauer der angebotenen Bauzeit im Verhältnis zu den anderen Angeboten. Der Abriss der bestehenden Parkpalette soll im Terminablauf ebenso berücksichtigt und dargestellt werden, sodass ein gesamthaft optimierter Terminplan erreicht werden kann. ________________________________________ Bewertungsstruktur Teilaspekt Gewichtung innerhalb des Kriteriums Bewertungsart 1. Qualität und Realisierbarkeit des Termin- und Ablaufkonzepts 60 % qualitative Bewertung (0-5 Punkte) 2. Angebotsseitig zugesicherte Bauzeit (in Kalendermonaten) 40 % quantitative Bewertung (lineare Interpolation) 1?. Qualität und Realisierbarkeit des Termin- und Ablaufkonzepts (innerhalb der 100 % wird das Kriterium mit 60 % berücksichtigt) Bewertungsgesichtspunkte - Gesamtstruktur und Schlüssigkeit des Terminplans o klare Gliederung in Planungs-, Produktions-, Ausführungs-, Prüf- und Inbetriebnahmephasen o Abriss der vorhandenen Parkpalette als integrierter Terminblock o Grundsätzlich: Klare Definition von Meilensteinen, Abhängigkeiten kritischem Pfad o Berücksichtigung von Genehmigungsfristen und Schnittstellen zum AG - Risikobetrachtung und Terminsteuerung o Darstellung terminrelevanter Risiken und vorgesehener Maßnahmen zur Minimierung o Berücksichtigung von Prüf- und Freigabezeiten (Bauherren, Behörden, Nutzer)  o Umgang mit Störungen (Lieferengpässe, Witterung, Nachunternehmer) o Parallelisierung von Vorgängen. - Projektorganisation und Kommunikationsstruktur o Verantwortlichkeiten, Informationsflüsse, Termincontrolling, Besprechungsrhythmus - Plausibilität der Planung und Pufferzeiten o Erkennbare Reservezeiten und realistische Annahmen zur Ressourcenauslastung Bewertungsskala Punkte Beschreibung 5 Terminplanung ist vollständig, realistisch, nachvollziehbar und enthält ein überzeugendes Risikomanagement. Schnittstellen sind sauber integriert. 4 Terminplanung ist plausibel und weitgehend realistisch; geringfügige Unschärfen ohne Einfluss auf Gesamtlogik. 3 Terminplanung grundsätzlich nachvollziehbar, jedoch mit Schwächen in Struktur, Risikoanalyse oder Detaillierungsgrad. 2 Terminplanung in Teilen unplausibel oder unvollständig, Risiken nicht hinreichend betrachtet. 1 Terminplanung unzureichend, wichtige Aspekte fehlen. 0 Keine oder nicht bewertbare Darstellung. Die Punktebewertung wird anschließend mit dem Faktor 0,6 (60 %) multipliziert. ________________________________________ 2?. Angebotsseitig zugesicherte Bauzeit (innerhalb der 100 % wird das Kriterium mit 40 % berücksichtigt) Definition Die Bauzeit umfasst den Zeitraum von der Auftragsvergabe über den Abriss der alten Parkpalette Genehmigungs- und Ausführungsplanung bis zur vollständigen Fertigstellung einschließlich Inbetriebnahme und Abnahme. Jeder Bieter gibt eine verbindliche Gesamtbauzeit in Kalendermonaten an.</cbc:Description>
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					<cbc:Description languageID="DEU">Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften nicht innerhalb von zehn Kalendertagen nach Kenntniserlangung gerügt hat. Verstöße, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, müssen spätestens bis zum Ablauf der Angebotsfrist gerügt werden. Verstöße, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, müssen spätestens bis zum Ablauf der Angebotsfrist gerügt werden. Ein Nachprüfungsantrag ist außerdem unzulässig, wenn er nicht innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, eingelegt wird (§ 160 Abs. 3 GWB).</cbc:Description>
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			<cbc:ID schemeName="internalID">2026-006-300</cbc:ID>
			<cbc:Name languageID="DEU">Neubau Parkhaus Mitte 2.0</cbc:Name>
			<cbc:Description languageID="DEU">Am Universitätsklinikum Bonn besteht dauerhaft ein erheblicher Stellplatzbedarf für Mitarbeitende, Besucherinnen und Besucher sowie Patientinnen und Patienten. Zur Entlastung der bestehenden Parkierungsanlagen und zur Sicherstellung eines leistungsfähigen Klinikbetriebs ist die Errichtung eines weiteren Parkhauses ("Parkhaus Mitte 2.0") vorgesehen.  An selber Stelle befindet sich derzeit eine Parkpalette (ca. 250 Stellplätze) mit Untergeschoss in marodem Zustand, die zuvor abgerissen werden muss.  Ziel des Vorhabens ist die schlüsselfertige Errichtung eines großvolumigen Parkhauses mit einer Mindestzielgröße von ca. 750 Stellplätzen und 2 Aufzügen. Die Ausschreibung ist systemoffen (konventionell, modular, hybrid), maßgeblich ist die vollumfängliche funktionale Zielerfüllung sowie die termin- und qualitätsgerechte Umsetzung. Die Abrissleistungen sollen optional angeboten werden.</cbc:Description>
			<cbc:ProcurementTypeCode listName="contract-nature">works</cbc:ProcurementTypeCode>
			<cbc:Note languageID="DEU">#Besonders auch geeignet für:selbst#, #Besonders auch geeignet für:other-sme#


In der Veröffentlichung wird ein Gremienvorbehalt zur Finanzierung der Maßnahme mitgeteilt. Erstens im Hinblick auf eine Kostenobergrenze zur Wahrung der im Vorstandsbeschluss benannten 12 Millionen Euro brutto und der Tatsache, dass der Vorstandsbeschluss noch durch eine Aufsichtratentscheidung abgesichert werden muss und diese bisher nicht vorliegt, aber zur Einhaltung der Zeitschiene dennoch eine Veröffentlichung erfolgen soll und bei fehlender Zustimmung des Aufsichtsrats eine Aufhebung des Vergabeverfahrens vorgenommen werden muss. Gleiches gilt, wenn die vorstehenden 12 Millionen Euro aus dem Vorstandsbeschluss nicht eingehalten werden können, Auch hier bestünde, wenn keine Nachfinanzierung realisiert werden kann, die Notwendigkeit der Aufhebung. Eine Realisierbarkeit der Kosten wurde durch eine vorgeschaltete Markterkundung abgesichert.</cbc:Note>
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