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							<efbc:ChangeDescription languageID="DEU">Es sind zusätzliche Dienstleistungen notwendig geworden, die im Rahmen der Vorbereitung der Ausschreibung noch nicht abzusehen waren. Folgende zusätzliche Leistungen waren zu berücksichtigen:  - Forderung eines zusätzlichen, transportbegleitenden Fahrzeuges (PKW + 2 Fahrer) durch das Nationalmuseum Stockholm (Strecke: Stockholm - Travemünde - Kassel). Die Forderung wurde erst im Leihvertrag mitgeteilt - Einige Transportfahrten waren im Angebot als Kombinationstransporte mit mehreren Stationen angeboten worden. Dies wurde von einigen Museen nicht akzeptiert, so dass Direktfahrten durchgeführt werden mussten (z.B. bei Nürnberg, Hamburg, Braunschweig) - Forderung von Klimakisten mit spezieller Polsterung (z.B. Aachen) oder Forderung von zwei Klimakisten statt einer Kiste für zwei Gemälde (z.B. Braunschweig)  Alle nachträglichen Änderungen wurden geprüft und dokumentiert.</efbc:ChangeDescription>
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							<efbc:ReasonDescription languageID="DEU">Zum Zeitpunkt der Ausschreibung waren nicht alle Leistungen abschließend definiert. Die Ausschreibung musste dennoch erfolgen, da der zeitliche Rahmen für die Organisation und Transportlogistik der Spedition bis zum Beginn der Ausstellung in Kassel zu knapp geworden wäre.  Beispielsweise waren noch nicht von allen Leihgebern (Museen) die Leihanfragen positiv beantwortet bzw. lagen die Leihverträge noch nicht vor, d.h. bei manchen Leihgaben waren die Leih- und Transportbedingungen für die Gemälde noch nicht abschließend bekannt und konnten daher nicht in die Leistungsbeschreibung und Anforderungen an das Transportunternehmen einfließen. Dies betriff u.a. das transportbegleitende Fahrzeug für die Leihgabe des Nationalmuseums Stockholm.   Der Gesamtcharakter des Auftrages ändert sich nicht. Die zusätzlichen Kosten sind mit knapp 5 % im Hinblick auf die Gesamtauftragswerthöhe eher gering. Die  zusätzlichen Kosten beziehen sich auf den Auftragsgegenstand und wurden erst im laufenden Arbeitsprozess aufgrund der genannten Umstände ersichtlich. Diese Kosten sind im Hinblick auf die Gesamtauftragswerthöhe eher gering. Die Beauftragung eines zweiten Auftragnehmers wäre daher unwirtschaftlich und mit einem höheren Aufwand sowie höheren Kosten verbunden. Kunsttransporte dürfen nur von spezialisierten Unternehmen durchgeführt werden. Der Einsatz eines Unternehmens in diesem Bereich setzt aufgrund der sensiblen Informationen (Versicherungswerte, Sicherheitsanforderungen) eine detaillierte Prüfung voraus, die aufgrund des zeitlichen Faktors gar nicht möglich gewesen wäre.</efbc:ReasonDescription>
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							<cbc:Title languageID="DEU">Kunstspedition für Transporte von Kunstwerken</cbc:Title>
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				<cbc:Description languageID="DEU">Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit der Antragstellende den aus seiner Sicht erfolgten Verstoß gegen Vergabevorschriften nicht gegenüber dem Auftraggeber gerügt hat und/oder mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (vgl. hierzu im Einzelnen § 160 Abs. 3 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen mit den dort festgelegten Rügefristen).</cbc:Description>
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		<cbc:Name languageID="DEU">Auftragsänderung 1:  Kunstspedition für Transporte von Kunstwerken</cbc:Name>
		<cbc:Description languageID="DEU">Die Friedenstein Stiftung Gotha (FSG) und Hessen-Kassel-Heritage (HSK) haben im Wege einer gemeinsamen Ausschreibung einen Auftrag für Logistik- und Transportleistungen für Kunst- und Kulturgüter für das gemeinsame Ausstellungsvorhaben "Rembrandt 1632. Entstehung einer Marke" vergeben.   Die Ausstellung wird zunächst im Schloss Wilhelmshöhe in Kassel präsentiert (07.05.-09.08.2026), bevor sie im Herzoglichen Museum in Gotha (06.09.-06.12.2026) zu sehen sein wird.</cbc:Description>
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				<cac:PresentationPeriod>
					<cbc:Description languageID="DEU">Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit der Antragstellende den aus seiner Sicht erfolgten Verstoß gegen Vergabevorschriften nicht gegenüber dem Auftraggeber gerügt hat und/oder mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (vgl. hierzu im Einzelnen § 160 Abs. 3 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen mit den dort festgelegten Rügefristen).</cbc:Description>
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			<cbc:Name languageID="DEU">Auftragsänderung 1:  Kunstspedition für Transporte von Kunstwerken</cbc:Name>
			<cbc:Description languageID="DEU">Gegenstand des Auftrages ist die Ausführung der individuellen nationalen und internationalen Transportlogistik für die in der Ausstellung gezeigten Kunstwerke (Gemälde und Grafiken).  Die Leistung beinhaltet den Transport von insgesamt ca. 62 Kunstwerken (Gemälde, Grafiken) von ca. 28 Leihgebern aus ca. 6 Ländern.  Dies umfasst insbesondere:   a) Kunsttransport: - Planung, Organisation und Durchführung des nationalen und internationalen Transports unter Einhaltung der Vorgaben der Leihgeber und Leihnehmer - Transport in Spezialfahrzeugen, unter Betreuung von Fachpersonal - Transport auf dem Land- und Seeweg; per Flugzeug - als Direktfahrten oder in Kombinationsfahrten bei derselben Stadt - Anlieferung bis in den jeweiligen Sonderausstellungsbereich  b) Ver- und Entpacken: - Bereitstellung passender Mietklimakisten - Bereitstellung von geeignetem Verpackungsmaterial (z.B. Lupo, Tyvek) - Verpacken und Entpacken durch geeignetes Fachpersonal (Kunstpacker)  c) Kuriere: - Planung und Organisation der Kurierbetreuung und Koordinierung der Anwesenheitszeiten der Kuriere während des Auf- und Abbaus an beiden Ausstellungsorten  - Terminabsprachen zwischen Leihgebern und Leihnehmern - Buchung der An- und Abreise, Buchung sämtlicher Unterkünfte, Kalkulation und Auszahlung des Tagegeldes, ggf. Reise-, Kranken, und Unfallversicherungen (wenn vom Leihgeber vorgegeben); ggf. Koordination der VISA-Beantragung in Rücksprache mit den Leihgebern   d) Weiteres Arthandling: - Erledigung sämtlicher Zollformalitäten und Einfuhrgenehmigungen der Leihgaben nach Deutschland; entsprechend Rückführungsgenehmigungen und Ausfuhr aus Deutschland</cbc:Description>
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