3aac4c87-9b15-4991-b0bb-81de00d97daf-01CON-00012 - Die Sperrzeitlängen der verschobenen Sperrpausen entsprechen grundsätzlich den vertraglich vereinbarten Vorgaben. Eine relevante Abweichung ergibt sich jedoch aus der geänderten Nutzung der Bauphase 2a: • Die Bauphase 2a wird nun zusätzlich durch den Auftragnehmer Bau (Fachbereiche Fahrbahn/Konstruktiver Ingenieurbau) mitgenutzt. • Hierdurch entsteht ein zusätzlicher Bedarf an Bauüberwachung durch die BÜW Fb/Kib, um die Arbeiten nach Regelwerk sicherzustellen. Dieser Mehraufwand war im ursprünglichen Vertragsumfang nicht enthalten und ist durch die geänderte Bauphasenplanung zwingend erforderlich. Die DB Engineering & Consulting (DB E&C) ist bereits vertraglich an die Maßnahme gebunden. Die Sicherstellung der Bauüberwachungsleistungen (BÜW) ist zwingend erforderlich, um die termin- und qualitätsgerechte Durchführung der Arbeiten zu gewährleisten. Aufgrund projektbedingter Anpassungen mussten zusätzliche Leistungen der Bauüberwachung kurzfristig erbracht werden. Die DB E&C war hierfür die einzig geeignete Stelle, da sie fachlich bereits im Projekt eingebunden ist und die erforderlichen Kapazitäten kurzfristig bereitstellen konnte. Eine externe Vergabe wäre mit erheblichen zeitlichen Verzögerungen und Risiken verbunden gewesen.add-wss2 - Die kurzfristige Leistungserweiterung durch DB E&C ist technisch notwendig, wirtschaftlich sinnvoll, da Alternativen zu erheblichen Projektverzögerungen führen würden, und vertraglich vertretbar, da der Anpassungsbedarf durch projektseitige Änderungen verursacht wurde und dadurch auch risikominimierend, da die DB E&C bereits tief in der Maßnahme verankert ist und Schnittstellenrisiken gering hält.0RES-0001TEN-0001CON-0001LOT-0001TEN-00010not-knownTPA-0001LOT-000120241015306CON-00012024-12-09+02:002024-12-20+02:00CON-0001 - DB Engineering & Consulting GmbHTEN-0001TPA-0001ORG-000339http://www.deutschebahn.com/bieterportal/ORG-0001DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)Europaplatz 1Berlin10557DE300DEUa6ceb1fb-e3c6-459d-a608-8a792d7bf449FE.EI-S-A+49 89130886335+49 69260913730Franziska.Grainer@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003DB Engineering & Consulting GmbHEUREF-Campus 14Berlin10829DE300DEUa91e16be-2254-4eae-8566-af3d9b6f5d9b+49bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00453709-2026125/20262026-07-02+02:002.3eforms-sdk-1.13196c5717-24cb-4fdf-aee6-cdfead9caffbffdff1ac-bf6a-40ce-9d34-d6ec0137c8362026-07-01+02:0009:20:06+02:00012026-07-01+02:0032014L0025can-modifDEUORG-0001ted-esenORG-0004sektvoDer Wert des Ergebnisses (Feld-ID: BT-720-Tender) wird gemäß § 38 Abs. 6 SektVO nicht veröffentlicht, da hiervon Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse des Auftragnehmers betroffen wären und die Offenlegung dieser Angabe dessen berechtigten geschäftlichen Interessen schädigen würde. Zudem würde die Angabe den lauteren Wettbewerb zwischen Wirtschaftsteilnehmern beeinträchtigen24FEI77320Barrierefreier Ausbau Bf Abensberg - Bauüberwachung BÜB / FBÜBauüberwachungsleistung BÜW; BÜB OB/KIB , FBÜ OB. Die Verkehrsstation Abensberg soll im Rahmen des Bayernpaket II barrierefrei am Gleis 2 ausgebaut werden. Folgende Maßnahmen sind für den barrierefreien Ausbau vorgesehen: - Neubau des Außenbahnsteiges 2 am Gleis 2 - Neubau einer Personenunterführung - Neubau Treppen und Aufzüge als Zugang zu den Bahnsteigen. - Neubau Bahnsteigausstattung, Wegeleit- und Informationssystem gem. Bahnhofskategorie 6 - Neubau von 2 Wetterschutzanlagen (WSA) am neuen Bahnsteig 2 - Neubau Zuwegung (geneigter Gehweg) aus dem öffentlichen Raum (P&RAnlage). - Rückbau nicht mehr notwendiger Anlagenservices71240000Bahnhof Abensberg, Bahnhofstraße 16, 93326 AbensbergAbensberg93326DE226DEULOT-0001falseno-eu-fundsfalseDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falsenoperformanceEntfälltrequiredORG-0001ORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truetruetruenonef77a9578-d58e-4809-b4c6-65b40cae3a3cBarrierefreier Ausbau Bf Abensberg - Bauüberwachung BÜB / FBÜBauüberwachungsleistung BÜW; BÜB OB/KIB , FBÜ OB. Die Verkehrsstation Abensberg soll im Rahmen des Bayernpaket II barrierefrei am Gleis 2 ausgebaut werden. Folgende Maßnahmen sind für den barrierefreien Ausbau vorgesehen: - Neubau des Außenbahnsteiges 2 am Gleis 2 - Neubau einer Personenunterführung - Neubau Treppen und Aufzüge als Zugang zu den Bahnsteigen. - Neubau Bahnsteigausstattung, Wegeleit- und Informationssystem gem. Bahnhofskategorie 6 - Neubau von 2 Wetterschutzanlagen (WSA) am neuen Bahnsteig 2 - Neubau Zuwegung (geneigter Gehweg) aus dem öffentlichen Raum (P&RAnlage). - Rückbau nicht mehr notwendiger Anlagenservicesnone71240000Abensberg93326DE226DEU2025-02-01+01:002025-11-30+01:0002024-12-20+01:00