51 5 2 false false Uferinstandsetzung an 8 komplizierten Einzelstellen zwischen km 3,55 - 3,78 am Teltowkanal (TeK) Teltowkanal km 3,55-3,78 Berlin/Brandenburg Die Ausschreibung beinhaltet die Herstellung einer dauerhaften standsicheren Uferbefestigung an 4 Einzelstellen sowie einer temporär standsicheren Uferbefestigung an weiteren 4 Einzelstellen am Teltowkanal zwischen km 3,55 bis 3,75. Alle Einzelstellen befinden sich ober- bzw. unterhalb von Brückenbauwerken. Für die dauerhafte Lösung ist eine neue Uferwandkonstruktion aus verankerten Spundwänden herzustellen, die vor der alten Wandkonstruktion eingebracht wird. Die neue Uferbefestigung erhält eine Abdeckung in Form eines Holmes und am rechten Gewässerufer zusätzlich ein Rohrgeländer als Absturzsicherung. Die temporäre Variante für den Bereich der Bahnbrücke beinhaltet das Einbringen einer unverankerten Spundwand vor der Altkonstruktion und das Auffüllen des Zwischenraumes mit Wasserbausteinen. Diese 4 Abschnitte erhalten nur im Bereich der Rettungsleitern einen Abdeckholm. Zu den Arbeiten zählen die Beweissicherung, die Kampfmittelsondierung, den Teilabbruch der Uferwand, das Vorbohren der Anschlussbereiche an den Bestand, das Einbringen der Hauptwand, die Herstellung der Anschlüsse an den Bestand (Mauerwerk bzw. Spundwand) 2026-816W3-009 08.04.2026 10:00 08.05.2026 101 false PUBLIC Uferinstandsetzung an 8 komplizierten Einzelstellen zwischen km 3,55 - 3,78 am Teltowkanal (TeK) 2026-816W3-009 WORKS PUBLIC WSA Spree-Havel Dienstelle Berlin Mehringdamm 129 10965 Berlin +49 30 695320 +49 30 69532201 vergabestelle.wsa-spree-havel@wsv.bund.de https://www.wsa-spree-havel.wsv.de PERFORMANCE Teltowkanal km 3,55-3,78 Berlin/Brandenburg Die Ausschreibung beinhaltet die Herstellung einer dauerhaften standsicheren Uferbefestigung an 4 Einzelstellen sowie einer temporär standsicheren Uferbefestigung an weiteren 4 Einzelstellen am Teltowkanal zwischen km 3,55 bis 3,75. Alle Einzelstellen befinden sich ober- bzw. unterhalb von Brückenbauwerken. Für die dauerhafte Lösung ist eine neue Uferwandkonstruktion aus verankerten Spundwänden herzustellen, die vor der alten Wandkonstruktion eingebracht wird. Die neue Uferbefestigung erhält eine Abdeckung in Form eines Holmes und am rechten Gewässerufer zusätzlich ein Rohrgeländer als Absturzsicherung. Die temporäre Variante für den Bereich der Bahnbrücke beinhaltet das Einbringen einer unverankerten Spundwand vor der Altkonstruktion und das Auffüllen des Zwischenraumes mit Wasserbausteinen. Diese 4 Abschnitte erhalten nur im Bereich der Rettungsleitern einen Abdeckholm. Zu den Arbeiten zählen die Beweissicherung, die Kampfmittelsondierung, den Teilabbruch der Uferwand, das Vorbohren der Anschlussbereiche an den Bestand, das Einbringen der Hauptwand, die Herstellung der Anschlüsse an den Bestand (Mauerwerk bzw. Spundwand) 2026-06-01 01.03.2027 AUTHORIZED_WITH_MAIN_OFFER NOT_AUTHORIZED https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=843845 2026-04-08T10:00:00.000 2026-05-08 https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=843845 Deutsch (gilt auch für Rückfragen und Schriftverkehr) siehe Vergabeunterlagen gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem Vertreter siehe Formblatt 333a-B Eigenerklärung zur Eignung Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt Am Propsthof 51 53121 Bonn